Вся активность
Этот поток обновляется автоматически
- Последний час
-
Стоит ли использовать Стоп-течь моторного масла Oil-Verlust-Stop ?
Edge ответил в topic Fairy tail в Присадки в моторные масла
Потекла прокладка клапанной крышки, поможет ли стоп-течь решить данную проблему ? Или стоит всё равно залить стоп-течь и поменять прокладку или герметиком проклеить? - Today
-
Порылся на форуме и нашёл. "НС-синтетическое моторное масло Top Tec 4200 Diesel 5W-30 обладает дополнительными детергентно-диспергирующими свойствами по характерным для дизельного двигателя загрязнениям масла. Это достигается за счет применения набора дополнительных диспергирующих присадок на основе беззольных органических соединений."
- Вчера
-
Согласен - гидрокрекинг, НО это масло само ЛиквиМоли позиционирует как минералку (см.он-лайн подбор масла по автомобилю). Спасибо за отзыв, но это общие слова (извините "ниочем"). Мне же нужна конкретика. В моем Прадике есть DPF, есть требование ACEA C2 (не ниже), дизель 1GD-FTV c этим DPF (без "мочи") соответствует требованиям EURO 5. И ТТ4200, и ТТ4200Д в общедоступной тех.документации описываются практически одними и теми же словами, и характеристиками практически одинаковыми (за исключением температуры застывания -39 грЦ и -42 грЦ соотвт.). В части экологии присадки в эти масла, по всей видимости, одинаковые (судя по словам и характеристикам). Добавка "Дизель" в названии масла возможно намекает на лучшие моющие свойства масла, может на что-нибудь ещё, но на что непонятно. И вот это "непонятно" приводит к удорожанию масла примерно на 20%. В мой дизель помещается 7,5-8,0 л (в зависимости от фильтра) и потому 20% - это заметные деньги. Вот и мучает меня вопрос - за что приходится дополнительно платить? Пока только вижу, что это оплата слова "Дизель" в названии масла. Так что вопросы у меня остались. Буду рад ознакомиться с мнением профессионалов. Заранее спасибо.
-
спасиб друже :) дизель правит миром ггггг :) посему иго и вонгнали в немилость карпарацый! и он едет! :)
-
Значит мой знакомый с 14-й жигулей с пробегом 380 без ремонта на Синтойле 5-40 вовсе не уникальный, а закономерный пример)
-
Да, уважаемый Brian, пример отличный и не единичный ))) Ещё в нашем "таксо-семействе" Ceed , Cerato - все на TT4300. А ещё Corolla 2014 г.в с движком 1NR-FE - TT4300 , пробег за 400 000 - цепей не слышно в мотор не лазили . Как то так) Удачи!
-
Огромное спасибо за Ваш отзыв!
-
Отличный пример влияния масел ЛМ на двигатели автомобилей.
-
Вставлю свои "пять копеек" по поводу масла в G4FC. KIA RIO, 2014 г.в, покупалась новой, авто в такси, пробег 430 000 км. Ушли с гарантии по прошествии 10 000 км - ничего не вылезло и пропади пропадом эти "официалы". В мотор лилось Liqui Moly TT4300 , ровненько 3 литра 600 граммов. Замена каждые 10 000 км ( в режиме такси это видимо совсем не 10 000))) Цепь не слышно, мотор работает без нареканий, доливок масла нет, промывки не используем. P.S. Если сравнить , хотя бы, цвет масла и вязкость после 10 000 и 2 месяцев пробега и после 10 000 и 12 месяцев пробега, то масло , которое меняется через 2 месяца намного чище и , визуально, масленне что ли)))) Всем всего хорошего!
-
Да, нормальный вариант, по крайней мере безопасный. Е ругайся на него, он не со зла) Вот и я тоже не могу придумать и убедить себя в том, чтобы заиметь дизельную машину. По моему дизель - это для трактора, но не для весёлой езды) Я вот сегодня гонял в Челябинск, 200 км в одну сторону, на улице - 12 градусов, дорога сухая. Как же это круто когда мотор крутится до 7000 оборотов и тяга только нарастает вплоть до отсечки! ))
-
Это прежде всего писалось для Brian. Pajero 3.2 4M41 на 200лс это в принципе вообще не динамичное авто которое не сможет так же лихо нестись по трассе как скажем тот же Tuareg 3.0. По надежности, то как и любой "а особенно" БУ дизель не экономит деньги, а даёт их в займы. А в регионах с холодным климатом может стать проблемой холодный запуск. Ну и конечно же наш любимый Commonrail который не переносит плохого топлива и может хорошо так вынести всю голову из-за ошибок итд. А вообще я просто приверженец бензина ибо не было у меня дизелей и надеюсь, что не будет :) В вотсапп группе паджероводов где состою ежедневно обсуждаются проблемы дизелей. Это старые добрые 4d56/4m40. Казалось бы простые неприхотливые агрегаты, а проблем могут доставить более чем. Вот и думаю надо ли это кому-то вообще )
-
Как Отличить Подделку От Нормального Продукта Ликви Моли
AZhuravskiy ответил в topic Gofaizen в Разное
Добрый день. Данное масло подходит. -
как опытный паджеровод-просвети если несложно. плз! можеш в личке. народ на них не жалуется вроде как на прадики 120! миш я жэ написал лить шнель ринигер много под давлением через дырки насоса. патом выдувать эйром. сушыть и промывать маслом ходовым. а ты чо хотел то? ваг!- дрочи :)
-
Как Отличить Подделку От Нормального Продукта Ликви Моли
Andrey3559 ответил в topic Gofaizen в Разное
Подскажите, пожалуйста, масло Synthoil High Tech 5W-40 пойдет в двигатель CWVA поло? По допускам туда требуется масло SN, а это масло SM. -
В рамках расширения линейки специальных моторных масел Top Tec, компания Liqui Moly представляет новый продукт - НС-синтетическое моторное масло Top Tec 6300 0W-20! Специальное, маловязкое, моторное масло. Соответствует самым высоким требованиям по эффективности и снижению выбросов, предъявляемых современными мощными двигателями. Разработано под самые современные требования Jaguar, Land Rover и Mercedes-Benz. Обеспечивает оптимальную смазку, стабильность пленки и минимальный износ при экстремальных нагрузках. Идеально подходит для двигателей с системой старт-стоп. Обеспечивает максимальную производительность. Соответствие и допуски: ACEA: C5; API: SN; MB-Freigabe: 229.71; Jaguar / Land Rover: STJLR.51.5122 Top Tec 6300 0W-20 1 л арт. 21216 5 л арт. 21217
-
Спасибо
-
Компания Liqui Moly в рамках расширения ассортимента трансмиссионных масел, представляет новый продукт и сообщает вам о возможности заказа, Синтетического трансмиссионного масла Hypoid-Getriebeöl (GL4/5) 75W-90!! Полностью синтетическое гипоидное трансмиссионное масло. Превышает самые высокие требования известных производителей автомобилей. Обеспечивает надежную работу агрегатов при жестких условиях эксплуатации и при больших температурных колебаниях. Обеспечивает максимальную защиту от износа. Гарантирует снижение шума и длительные интервалы замены масла. Для самых современных механических и раздаточных коробок и редукторов автомобилей BMW и других производителей. Соответствие и допуски: API GL4; API GL5; API MT-1; BMW 83 22 2 365 987; BMW Synthetic OSP; MILPRF 2105 E; ZF TE-ML 02B; ZF TE-ML 05A; ZF TEML 12L; ZF TE-ML 12N; ZF TE-ML 16F; ZF TE-ML 17B; ZF TE-ML 19C; ZF TE-ML 21A Hypoid-Getriebeöl (GL4/5) 75W-90 1 л арт. 1024
-
Компания Liqui Moly в рамках расширения ассортимента продуктов для ухода за автомобилем, представляет новый продукт "Высокоэффективная спрей-смазка с тефлоном PTFE High Performance Lube Spray"! Предназначена для смазывания контактных зон, где необходима смазка, выдерживающая высокое давление и температуру. Отлично подходит для смазывания и обслуживания петель, шарниров, штанг, поворотных рычагов и т.п. PTFE High Performance Lube Spray 0,4 л арт. 20612
-
Как Отличить Подделку От Нормального Продукта Ликви Моли
AZhuravskiy ответил в topic Gofaizen в Разное
Добрый день! Повторюсь. Это старая версия этикетки и канистры, очень старая. Актуальные версии можно увидеть на нашем сайте. Админы METRO не обновили информацию. Спасибо за сигнал. -
Как Отличить Подделку От Нормального Продукта Ликви Моли
Andrey3559 ответил в topic Gofaizen в Разное
Добрый день, на сайте в Метро увидел вот такую картинку к маслу Synthoil High Tech 5W-40. Смущает вид этикетки, она не такая, как у вас на сайте. Это подделка или какая-то старая версия? -
Доброе утро! Конструктивно Ваш двигатель сконструирован по данную вязкость.
-
На самом деле лить надо то, на, что рассчитан мотор производителем. Традиционно азиаты используют маловязкие масла, хоть в Сибири, хоть в Майами.
-
Добрый день! Никаких ограничений на данный счет не существует!
-
Synthoil High Tech 5W-40. Подскажите, эта канистра оригинал?
AZhuravskiy ответил в topic Andrey3559 в Подбор масел
Добрый день! Данная канистра в очень старом дизайне! -
Добрый день! Рекомендуем использовать масло в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля : НС-синтетическое моторное масло Special Tec F 5W-30 https://liquimoly.ru/item/8064.html Промывку использовать мы рекомендуем всегда. В вашем случае прекрасно подойдет: Долговременная промывка масляной системы Oil-Schlamm-Spulung https://liquimoly.ru/item/1990.html
