Вся активность
Этот поток обновляется автоматически
- Последний час
-
Да соседнюю тему почитал, уже и не хочется :) Я её побаиваюсь, у авто пробег больше 120 000 км, вдруг так сильно вычистит, что забьет форсунки шлаком или ещё что-то... Пару отзывов читал, что для старых машин лучше её не лить...
-
Одновременное использование двух разных присадок
Liquid_spb ответил в topic KEO в Топливные присадки
Если вам все же хочется заливать T2 Масло, почему бы не взять Liqui Moly? Да и мне кажется, полусинтетики универсальной будет достаточно 2-Takt-Motoroil (профи поправят если что) Еще 1 вариант для теста могу предложить попробовать, залить в бак только Super Diesel Additiv, там всетаки большой центан корректор. Или же есть смысл использовать Diesel Spulung, может там с форсунками беда? кто как считает? - Today
-
Спасибо за ссылку на Common Rail! Наметил себе план действий: 1. Была схема Speed Diesel Zusatz + масло Motul 710 2T. Всё нормально в принципе: машина тихая приёмистая невонючая, но есть детонация. 2. Попробую Langzeit Diesel Additiv + масло Motul 710 2T. 3. Потом попробую Langzeit Diesel Additiv + Diesel Schmier-Additiv. 4. Еще попробую поменять Лукойл на Шелл, у нас есть 1 заправка в городе. Вообще залью без присадок и посмотрю. Если не уменьшится детонация, то наверное надо искать какую-то прям серьезную диагностику, может поехать на Бош Дизель Сервис... Возник вопрос, а если вместе заливать Langzeit Diesel Additiv + Diesel Schmier-Additiv, то в какой пропорции? Каждой по полной или каждой в половинной?
-
Одновременное использование двух разных присадок
Liquid_spb ответил в topic KEO в Топливные присадки
-
Спасибо!!! Ну значит также и буду лить масло 2Т, как кум и советовал, он в Toyota Hilux льёт с нуля уже 4 года 2Т и всё отлично, а зимой антигель ещё к маслу. А Speed Diesel Zusatz мне посоветовали в магазине запчастей по корейцам, у них директор в SantaFe льёт постоянно... :) А всё-таки из-за чего может быть детонация? Сильный стук такой? Я сначала подумал, что это что-то механическое, товарища диагноста по BMW попросил со мной поездить, послушать, он сказал что это обычная детонация дизеля, типа нормально, а двигатель в целом работает ровно и тихо, мол зачем ты панику поднял, но мне всё-равно хочется убрать эту детонацию... :) Наверное попробую Langzeit Diesel Additiv бутылочку и сравню, т.к. у нас топливо может быть ужасное в городе, но в основном это Роснефть и Газпром, я заправлялся ещё на бензиновой машине на Газпроме, у меня она несколько раз почти вырубалась в движении: резко падали обороты до 500-800, дёргалась, усилитель руля почти не работал, приходилось останавливаться, ждать несколько минут, пересбрасывать клеммы на АКБ и потом оживала. Я приехал на ТО по гарантии, они оставили, долго тестировали, ездили, мучали по-всякому, никаких ошибок, только сказали поменять заправку - один вариант остался. Перешёл на Лукоил и как рукой сняло, больше таких проблем не было за следующие полгода, пока не продал. Поэтому не удивлюсь, если в нашем "городском" дизеле окажется половина ослиной мочи...
-
Турбине абсолютно все равно, что Вы добавляете в топливо. Через нее идет чистый воздух. Серия Pro-Line предназначена для грузового транспорта, её можно использовать в легковой технике, но дозировать немного неудобно, а эффективность одинакова.
-
Ну т.е. для турбины масло 2Т всё-таки хорошо? И никак не навредит в целом топливной системе, не загрязнит её? А модификатор дизельного топлива Pro-Line Super Diesel Additiv ещё лучше будет? Из комплексных присадок это самая крутая? Я долго не мог зарегистрироваться и в теме сообщение последнее от 2014 года, подумал что форум уже заброшенный, что вряд-ли кто-то заметит сообщение, извините.
-
Начать всегда надо с диагностики. Ошибки почитать, параметры посмотреть.
-
А как искать причину? Я понятия не имею. Топливо Лукоил, у нас вроде как самое лучшее считается.
-
Одновременное использование двух разных присадок
Liquid_spb ответил в topic KEO в Топливные присадки
Мне кажется, сначала нужно найти причину детонации. -
Добрый день. Для очистки клапанов двигателей с непосредственным впрыском на сегодняшний день в ассортименте продукта нет. Для очистки топливной системы используйте арт. 7554 Очиститель систем непосредственного впрыска топлива Direkt Injection Reiniger Для повышения смазывающих свойств топлива используйте арт. 2299/5108 Присадка для ухода за бензиновой системой впрыска Benzin-System-Pflege
-
Добрый день. Да, синтетическое 75W-90 https://liquimoly.ru/item/1950.html как более доступный по цене продукт (в отличии от 75w-140) использовать можно. Но если автомобиль жестко эксплуатируется то лучше использовать LS 75w-140. В раздатку используйте оригинальный продукт.
-
Здравствуйте. Рекомендация лить двухтактное масло имеет смысл, но только и исключительно для улучшения смазки ТНВД. Практически все присадки ЛМ в дизель поднимают цетан, причем Zusatz довольно значительно, на 4-6 единиц. Если такого не достаточно для вашего двигателя, то надо разобраться подробнее, либо что-то с двигателем, либо топливо не выдерживает никакой критики. Для нормальной эксплуатации в России вполне достаточно постоянно лить Speed Diesel Zusatz или Langzeit Diesel Additiv если топливо совсем плохое. И не трогайте без необходимости кнопку "жалоба".
-
Здравствуйте! А мне посоветовали постоянно лить 2-тактное дорогое мотоциклетное масло, типа 100 мл на 50 л топлива. И еще присадку добавлять комплексную Speed Diesel Zusatz по инструкции. Так можно делать? Я несколько раз так заливал при заправке до полного бака, двигатель в целом работает гораздо тише, выхлоп меньше стал вонять, но сильная детонация так и осталась. Подскажите, пожалуйста, вот как убрать эту детонацию? 2-тактное масло может навредить/загрязнить? Лить его или нет? Я хочу попробовать вариант лить постоянно при заправке Langzeit Diesel Additiv + Diesel Schmier-Additiv, а каждые 2000 км заливать Diesel Systempflege + Super Diesel Additiv Или может просто использовать Speed Diesel Zusatz? Но она не убирает детонацию...
-
Добрый день. Видел тема на форуме уже обсуждалась, но ответа для понимания так и не нашёл. Какое масло для замены в редукторах выбрать? подбор на сайте определяет LS 75W-140 рекомендация BMW 75W-90, в старых темах нашёл ответ представителя компании, что нет синтетики 75w-90 - поэтому рекомендуют 140 оно тоже отлично подходит. Но сейчас я вижу в каталоге синтетическое 75W-90 https://liquimoly.ru/item/1950.html Так какое в итоге лучше выбрать и в чём их основные различия? И про масло в раздатку, есть ли аналог оригинального продукта BMW DTF 1? Заранее благодарю за помощь!
-
Мотор этот с прямым впрыском, поэтому в бензин вот - https://liquimoly.ru/item/7554.html
- Вчера
-
Отлично, напоследок просьба написать рекомендуемые промывки для других систем. Клапанные, топливные я возможно ещё что то именно для этого бу дигателя. Спасибо!
-
суть ясна? ну вот :)
-
Подбор работает. Масло DX1 новинка, появилось недавно, в подбор еще не добавили. Форум меньше вряд ли станет, всегда есть и будут вопросы у пользователей.
-
Спасибо, что объяснили. Буду лить что и положено
-
А если бы работал подбор масла по марке авто (https://liquimoly.ru/podbor.html) то форум был бы чуть меньше ))). Еще раз спасибо за ответ.
-
Ford Formula S/SD масло под допуск Ford WSS M2C 917A - это масла для дизельных Ford Galaxy с насос-форсунками. Повышенная высокотемпературная вязкость, HTHS>3,5 мПа/с. Аналог одобрения VW 505.01.
-
А если покопаться на форуме еще в районе ответов 2009-13 годов, то думаю можно еще пару тройку вариантов ответов найти. Рекомендация дана в соответствии с современными требованиями Opel. Special Tec LL 5W-30 можно использовать, но предпочтительнее Special Tec DX1 5W-30
-
Благодарю. Мгновенный практически ответ. Однако я тут преодолел лень и немного покопался в форуме. Вот ТУТ советуют Special Tec LL 5W-30. Я в растерянности. В чем разница или что лучше-хуже (слаще-толще)?
-
Знаю что есть в продаже оригинальное фордовское масло как 5w30 так и 5w40. Поэтому интересуюсь
