Leaderboard

Здравствуйте уважаемые люди. Хочу поделиться своим опытом использования продукции ликви моли. А всё началось так. Купил старенький фольксваген пассат б5 1997 года и пробегом 250000. Сначала лил в двигатель Кастрол, но со временем начал его подозревать в подделке, под клапанной крышкой стал появляться нагар и песчанообразные отложения. Посмотрел в интернете и правда--кастрол и основные масла( мобил, шел) много подделывают, льют в украине, прибалтике и по подвалам... А про ликви моли ничего плохого не нашёл и решил на нём осесть. Сделал комплексную промывку двигателя: сначала залил Промывка от масляного шлама Oil-Schlamm-Spulung (арт. 1990) потом Промывка масляной системы двигателя MotorClean (арт. 1883) все процедуры проходили по совету сотрудников компании огромное им спасибо. Когда вскрыл клапанную крышку, я не узнал свой мотор, он блистел как новый. Далее стал заливать Синтетическое моторное масло Synthoil High Tech 5W-40 (арт. 1915). Машина зажила другой жизнью, движок работал мягко, компенсаторы ни разу не брякнули, зимой заводил как летом(рекорд запуска -35С,ниже не опускалась, правда чуть потише стартер крутил). С покупки тёк сальник на коленвалу, решил попробовать Стоп-течь моторного масла Oil-Verlust-Stop (арт. 1995) эта штука подействовала уже через 500 км( хотя по инструкции заверяют 600-800). Отмыл потолок Пена для очистки обивки Polster-Schaum-Reiniger (арт. 7586). все пятна отмылись довольно легко и остался приятный запах лимончика. В общем продукцией очень доволен и не собираюсь её менять. Машину ту продал и взял свежий Хёндай Туссан, думаю я ему на много продлю жизнь, используя продукцию Liqui Moly. LIQUI MOLY СПАСИБО , ЧТО ВЫ ЕСТЬ , ТАК ДЕРЖАТЬ!!!!!