AcidCat

поздравляем друже!!!!!!

взболтай банку хорошо открой и пролей через обычное мелкое кухонное сито ... если сито небудит ловить булыжники вовремя фильтровки а так меленькие частички и то немного то смело можэш скормит иго в котел. промывать потом 40 литрами дистилята доводя мотор до раьочей тмп. эт из личного..... пока пенить не перестанет

молиген нг 5х30 или синтойл хайтек 5х30+кератек . ходят достойно по 10 ткм оба варианта-проверял на сваей крете. пр0мывка мотора при каждой смене масла .......

во впуске и выпуске оно оседает восновном в этих случяях и срет в кат.в дрос. и на свечи...... нада ставить принудительный адсорбер паров или т.н маслопамойку. так как система вкг на этих маторах настроенна чережжопу и ориентирована маркетологами под песнопения зеленых уроццэф на-замену котла не по гарании а за деньхи. ну или попросту покуке нового аффто....... по промывкам тебе наш профи подсказал все верерно-но имея опыт с ВАГиной по бензомотрам скажу лиш одно-молись и ищи нового хозяина. или добивайся замены по гарантии поршневой и переборки мотора....

пофих....... лей шо удоьнее.......

МОЖЕТ в старую машину залил синтетику? только почему дым повалил непайму.... она ьы и так спакойно свалила ьы через сухие сальники ьездымно....скорее всего она проникла в камеру згорания и згорела выпустив ьелый дым! и мотор дествительно нада чинить......

нет

зло........секта......маркетинг!!! ггггггг

в трансмисионку можно залить Антифрикционная присадка в трансмиссионное масло Getriebeoil-Additiv Артикул: 3967 или Средство для долговременной защиты трансмиссий GearProtect Артикул: 1007 Средство для защиты от износа высоконагруженных агрегатов трансмиссии, созданная с применением самых современных технологий. Снижает трение и износ. Обеспечивает мягкую и тихую работу агрегатов, легкое переключение передач. Обладает долговременным эффектом, который сохраняется до 100 000 км. Сглаживает профили зубьев и повышает КПД передачи. Подходит для всех типов трансмиссионных масел в механические коробки передач.

настолько што можно ездить на нем круглый год!

лехко! м ездить на нем ишшо 1000 км или ьолее! сам лично в синтетику лм ( синтойл 5х30) доливал гидрокряк тт-4200 гггггг и ездил полмесяца!

все верно таки действуй :)

котел нада промывать всехда! при кажной смене масла! независимо от ьрендов вязкасти его цэны и положэния свезд на неье!! ах да...... жэлательно это делать ф полнолуние ггггг :)

в этом случии чясти меряютццо взависимасти ат степени апьянения ггггггг а с антифризом?? тош ьухнуть перед размешкой?? ггггггг вот! и писали ьы тогди снизу поясненеие для гейропы мол в литрах и мл иерте а для астальных в oz

вот несоглашусь. про то што там неясного :) все неясно .... привычка писать терминами *1 часть* просто выбешывает!!!! ггггггг 1 чясть чиго?? и сколько весит одна чясть??? а? отож....... понятно дело шо интуитивно разьерешсо но всеравно эти части непонятные и их размеры недают спакойно мешать раствор ггггггг

Я КОГДА ТО 100 ДЕЛАЛ В МОСТЫ РАЗДАТКИ ЗАЛИЛ ТОЛЬКО ЛМ! ДА ЕШШО В МОСТЫ ПОДЛИЛ МОС2 ПРИСАДОЧКИ :) МАШИНА РЕАЛЬНО И МЯХКАЯ И НАКАТ ИМЕЕТ :) А В АКП ПРОСТО 12 ЛИТРОВ ДИАКВИНА НАДЫЬАЛ ЗА 5 ТЫШ РЭ ВОТ И НЕПОЬРЕЗГОВАЛ ИВО И ЗАЛИЛ :) НОРМАЛЬНАЯ ГОВНОЖЫЖА. САЙДЕТ НА 60 ТКМ ......А ТАМ ЛМ ЗАЛЬЮ. НО У МИНЯ НЕ АЙСИН ВАРНЕР МНЕ 1200 АТФ ПОДОЙДЕТ :)

если это айсин-а абривиатура именно ап етом и гаварит то скорее всего tt-atf-1200 может и 1800 тожэ подойдет. что говрит сервис подбора масел?-говрит спецжыдкость... ну диаквин атф это и есть спецпродукт. а по поводу марок масел компании лм думаю лутше ответят наши профи! но откуда то я слышал жэ про тт аф 1200 и 1800.........

ну в любом случае если лезеш чистить впуск то и егр нада тожэ вытряхнуть ибо там веселенькая картинка будит я дажэ несомневаюсь. а как добраццо до ниго яхз почитай форум профильный мош там есть решения :)

это значит распылять во впускной колектор и на дросельную заслонку. более злая процедура называеццо раскоксовка и производится после демонтажа впускного тракта распылом на шпяпки впускных клапанов но там и состав другой и последовательность очистки и времязатраты другие. самому лутшэ не лезть а то отквасиш шлам и он прилипнет к шляпке клапана и ьудет те прогар или деформация тарелочки клпана. заодно и егр почисти раз полез.

есть тотжэ шнейл ранигер только разливной в канистрах по 5 литров...... ьолее ничо нет...... а если посильнее и не лить на краску и пластик то карб клинер но он тожэ в аэрозоли и его нада оьязательно смывать шнель ранигером иьо он оставляет жырную хрень за соьой

недает затереть..... только удалить разрешает....... :( неругайся о великий админ! во славу нашэй секты жэ споганословил.....вадрес иноверцев! ггггг :) паправь сам плз слова хулые мои. а мне фтанг выпешы :)

НА МОЕМ ВИДОСЕ КРЕВЕТКА А У БРАЙНА ТИГУАН СКАЖУ ТАК-БЫЛАБ ИШШО ТАКАЯ ПОДГОНКА-ЗАЛИЛ БЫ С УДОВОЛЬСТВИЕМ :) В ТОМ ГОДУ...... НА КРЕВЕТКЕ.БАБА МОЯ В АНАПУ ОТОЖГЛА И ОБРАТНО ПО ЖАРИЩЕ......ЗАЛИТ БЫЛ МОЛИГЕН 5Х30 ..ТОТ ШО НА ВИДОСЕ. К ТОМУЖ ПРОСРОЧЕНЫЙ(!)...... ПРИ СЛИВЕ НА ВИДОСЕ ВИДНО ШТО ОН ЖЫРНЫЙ И ЖЫВОЙ ИШШО .. ОБЩИЙ ПРОЬЕГ НА НЕМ 10 ТКМ! ВОТ И ДОКАЗАТЕЛЬСТВО НАДЕЖНОСТИ МАСЕЛ И ПРИСАДОК ДЛЯ НИХ ОТ НАШЭЙ ЛЮБИМОЙ КОМПАНИИ ЛМ! ПРО СРОК ГОДНОСТИ ВАЩЕ МОЛЧЮ...... А ЕСИ ГОЛОВУ ВСКРЫТЬ СЕ ХОШ ТО МОГУ ДАТЬ СЫЛЬ НА ОЕЛЬ КЛУП...... ТАМ ЕСТЬ ТЕМКА ТАК И НАЗЫВАЕТЦЦО ПОДБОР МАСЛА ДЛЯ Г4НА..... ТАК И НЕДОГОВРИЛИСЬ ЛЮДИ НА 600 С ЛИХУЕМ СТРАНИЦАХ ШТО ВСЕТАКИ ЛУТШЭ! ГГГГГГГ ЗАСРАЛИ МОСК ПРОКЛЯТЫЕ МАРКЕТОЛОГИ И СЕКТАНТЫ ИЗ ХЭНДЭ МОТОРЗ ЧЕЛОВЕКАМ.... SSU-DRAGON там... водичка 0х20 а не гавнезис! здыхает эта водичка за 5 ткм ровно как маслодрочеры прецказыыывают..... ктош с конвеера ишшо и масло хорошее лить ьудит то?

и на нем жэ можно продолжыть эксплуатацию!