AcidCat

Пользователи
  • Публикации

    3 105
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    68

Все публикации пользователя AcidCat

  1. масло ц3 само посебе хорошый выбор как для сажэвых так и не для сажэвых. имею долгий опыт ево использования-только положытельные отзывы могу дать по этой класификации масел (ц3)
  2. и кстати! проблема задиров мотора серии ню . Не отстствие маслодуша который охлаждает поршня... а говеный каталик кторый с первых моментов жызни авто начинает крошытццо и засасыватся в ццылинды! посему иго нада удалить кхуам
  3. подпишусь! ибо заливал молиген в креветку и котел работал тихо! правда дня 2 он вымывал гавнище от сраной несте. а патом пашол в дело! пробег на нем был 10 ткм. уровень в норме масло на ура отработало! тут видио сливаю асея а5 от несте и заливаю ( молиген нг 5х30-5 ти летней выдержки!)
  4. О. ПРИВЕТ :) если тиья паслать на ойл клуп то ты там аседееш за 10 мин узрив 700 страниц рассуждений и споров про подбор масла для этого двигателя! g4na (nu) но опыт бывалых подсказывает што этому мотору достаточно масла класа а3\б4 и фсе...... или илсаг гф-5. асея а-5 ГАВНИНА! невздумай ее лить в этот матор! в сваю крету заливал 2 раза подряд несте сити про асея а5 -кал полнейшый! мотор как ведрище с болтами звенел! причом мудазвоны-советчики с маслоклупа усирались шо это так и ада иьо асея а5 так *защищяет* мотор. звоном ага.... можэт это несте кал.. хз но в тигуане дизельном такаяжэ настя тока а3\б4 мяхко тарахтела.. ( сори за рекламу масел но мне кажэтся нада не прятать опыт и профильных форумов это касается) к томужэ я ранее написал несте-кал! што даложно порадовать нашых админов :) вопщем илсаг гф-5 а\3 б4 или дажэ асея ц3! фсе..... астальное ат лукаваго. и на маслоклуп нихади.... ты там полысееш за ноч ггггггггг :) илсаги НС-синтетическое моторное масло Molygen New Generation 5W-30 Артикул: 9043 Моторное масло на базе HC-синтетической технологии с фирменным антифрикционным пакетом присадок Molygen, созданным на основе новейшей технологии Molecular Friction Control. Оптимально для автомобилей американского и азиатского рынка. Экономит до 5% топлива и существенно продлевает ресурс двигателя. Моторное масло удовлетворяет самым современным спецификациям API SN и ILSAC GF-5 и имеет самый популярнейший класс вязкости для современных автомобилей. Соответствия и допуски Соответствие: -API: SN -ILSAC: GF-5 -Chrysler: Chrysler -Ford: Ford -GM: GM -Daihatsu: Daihatsu -Honda: Honda -Hyundai: Hyundai -Kia: Kia -Isuzu: Isuzu -Mazda: Mazda -Mitsubishi: Mitsubishi -Nissan: Nissan -Suzuki: Suzuki -Toyota: Toyota -Subaru: Subaru Купить в фирменном магазине Специальная линейка: НС-синтетическое моторное масло Special Tec AA 5W-30 Артикул: 7516 Рекомендуется для автомобилей Honda, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Daihatsu, Hyundai, Kia, Isuzu, Suzuki, Toyota, Subaru, Ford, Chrysler, GM. Современное HC-синтетическое энергосберегающее моторное масло, специально для всесезонного использования в большинстве двигателей современных американских и азиатских бензиновых автомобилей. Соответствия и допуски Допуск: -API: SN Plus + RC -ILSAC: GF-5 Соответствие: -Chrysler: Chrysler -Ford: WSS-M2C 946-B1/WSS-M2C 946-A -GM: dexos1 Gen 2 -Daihatsu: Daihatsu -Honda: Honda -Hyundai: Hyundai -Kia: Kia -Mazda: Mazda -Nissan: Nissan -Toyota: Toyota асея ц 33 асея ц 3 Синтетическое моторное масло Synthoil High Tech 5W-30 Артикул: 9077 100% синтетическое универсальное моторное масло на базе полиальфаолефинов (ПАО) для большинства автомобилей, для которых требования к маслам опираются на международные классификации API и ACEA. Популярнейший класс вязкости для всех современных автомобилей. Благодаря новейшему классу ACEA C3 моторное масло отлично подходит для автомобилей с сажевыми фильтрами. Соответствия и допуски Допуск: -API: CF/SM -ACEA: C3 Соответствие: -ACEA: A3/B4 -BMW: Longlife-04 -Ford: WSS-M2C 917-A -GM: dexos2 -MB: 229.51 -VW: 502 00/505 01 -Opel: GM-LL-A025/GM-LL-B025 а3 б4 НС-синтетическое моторное масло Leichtlauf High Tech 5W-40 Артикул: 8029 Универсальное моторное масло на базе гидрокрекинговой технологии синтеза (HC-синтеза). Удовлетворяет современным требованиям международных стандартов API и ACEA, а также имеет оригинальные допуски таких производителей, как Mercedes-Benz, Volkswagen Group. Масло имеет высокую стабильность к окислению и угару, поэтому может использоваться в нагруженных бензиновых и дизельных двигателях с турбонаддувом и интеркулером. Соответствия и допуски Допуск: -API: CF/SN -ACEA: A3/B4 -BMW: Longlife-01 -MB: 229.5 -Porsche: A40 -Renault: RN 0700/RN 0710 -VW: 502 00/505 00 Соответствие: -Chrysler: MS-10725/MS-10850 -Fiat: 9.55535-Z2/9.55535-H2/9.55535-M2/9.55535-N2 -PSA: B71 2294/B71 2296 -Opel: GM-LL-B025
  5. миш.................................. ага........ вот я кармил паджэрик 92 :) и жрал он 18....... ( показывал 15 в режыме авто подщета а пофакту врал гад!) а по совету *бывалых* пару раз кормил 95......... и жрал он 20......и выгорало оно быстрее....... шо вы все этот 92 й луц в разряд анафемы прикручиваете? ггггггг 92+сбз=95 ( в уме) по факту 93... ( был такой луц) ничем нехужэ 92 или 95..... золотая середина. комитеки именно им заливались!
  6. а форд 1.6! может нет смысла беспокоитццо? ну эт нормально...... я то думал ты там 16 узрил :)
  7. если готов то мой и карблитером от лм и ешшо хорошая фишка у нихъ есть срецтво для удаления прокладок! тожэ жжот непадецки фсю эту пакасть! ток все это дело нада замывать шнель ранигером патом и воздухом орошать тутжэ...... про расход на форде яхз но думаю тебя пугает цыфра 10 по городу???
  8. как непадходит? очень падходит! есесно молиген!!!
  9. подпишусь! как сбз навредит каталу? если он как раз и предназначен на полное дожигание смеси!! плюс чистящие и защитные свойства.......
  10. таки падписывайся если интересно :)
  11. ты падписан на меня? :)
  12. ловите пазитиф :) еси интересно то на моей странице в вк этово добра ишшо больше :)
  13. поздравляем друже!!!!!!
  14. взболтай банку хорошо открой и пролей через обычное мелкое кухонное сито ... если сито небудит ловить булыжники вовремя фильтровки а так меленькие частички и то немного то смело можэш скормит иго в котел. промывать потом 40 литрами дистилята доводя мотор до раьочей тмп. эт из личного..... пока пенить не перестанет
  15. молиген нг 5х30 или синтойл хайтек 5х30+кератек . ходят достойно по 10 ткм оба варианта-проверял на сваей крете. пр0мывка мотора при каждой смене масла .......
  16. во впуске и выпуске оно оседает восновном в этих случяях и срет в кат.в дрос. и на свечи...... нада ставить принудительный адсорбер паров или т.н маслопамойку. так как система вкг на этих маторах настроенна чережжопу и ориентирована маркетологами под песнопения зеленых уроццэф на-замену котла не по гарании а за деньхи. ну или попросту покуке нового аффто....... по промывкам тебе наш профи подсказал все верерно-но имея опыт с ВАГиной по бензомотрам скажу лиш одно-молись и ищи нового хозяина. или добивайся замены по гарантии поршневой и переборки мотора....
  17. МОЖЕТ в старую машину залил синтетику? только почему дым повалил непайму.... она ьы и так спакойно свалила ьы через сухие сальники ьездымно....скорее всего она проникла в камеру згорания и згорела выпустив ьелый дым! и мотор дествительно нада чинить......
  18. зло........секта......маркетинг!!! ггггггг
  19. в трансмисионку можно залить Антифрикционная присадка в трансмиссионное масло Getriebeoil-Additiv Артикул: 3967 или Средство для долговременной защиты трансмиссий GearProtect Артикул: 1007 Средство для защиты от износа высоконагруженных агрегатов трансмиссии, созданная с применением самых современных технологий. Снижает трение и износ. Обеспечивает мягкую и тихую работу агрегатов, легкое переключение передач. Обладает долговременным эффектом, который сохраняется до 100 000 км. Сглаживает профили зубьев и повышает КПД передачи. Подходит для всех типов трансмиссионных масел в механические коробки передач.
  20. настолько што можно ездить на нем круглый год!
  21. лехко! м ездить на нем ишшо 1000 км или ьолее! сам лично в синтетику лм ( синтойл 5х30) доливал гидрокряк тт-4200 гггггг и ездил полмесяца!