AcidCat

Пользователи
  • Публикации

    2 516
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    68

Все публикации пользователя AcidCat

  1. в торсен нельзя..... https://techautoport.ru/transmissiya/differentsial-i-glavnaya-peredacha/torsen.html в механические гипоидные пары можно. эфект будет. по дозировке подскажут наши профи или см. инструкцию
  2. снижая трение-понижаем температуру нагрева! ( сам борода так говорит) а если учесть жаропрочный слой вольфрама-то не удивительно :)
  3. я всево лиш озвучил свой метод использования данных химикатов на протяжении года (!) на своем авто-см профиль под котом. да и до этого лилось в разные дизеля... и с сажэвиками в.т.ч. ( не я лил а ребята из дойчланда) сальники+керосин..... так так.... ничего хорошего?? согласен!!! если лить ВЕДРАМИ..... а если литр на 70 литров соляры и то как носитель для 2т масла-то НиХрЕна им не будет...... и дажэ если бухнуть 5 литров керосина тс-1 разбавленого с поллитрой 2т масла на 70 литров соляры то выйдет хорошый антигель до -60. уменьшиццо расхход топлива. и мотор будит тише работать. так как у керосина цетановое число 45. -вспыхивает раньшэ! и згорает полностью вместе с 2т маслом у которого цетанка примероно такаяжэ...... ничо личного просто из ЛИЧНОГО..... к томужэ данный метод не служыт рукавоцтвом к действию и не являеццо истиной в паследней инстанции... ! так навсякий.... вдруг прийдеццо заводиццо с дохлыми свечями накала в мороз....... еси ьы не керасин то я бы ужэ в -10 с чяйником ьегал вакруг котла. а так тока в -15 приходилось оьливать фильтр :)
  4. никак. смазывает механическую чясть если она есть. и вылетая в топку згорает...... с присадками которые ты сам залил и знаеш-полюьому лутше ьудит вот увидиш :)
  5. ага.........ешшо вашто уверовал??? впапыхах начитавшысь саентологических буклетов от маркетологов?? гггггггг мне мало......... я 450 грам масла на бак лью и тогда слышу тишыну и мяхкасть раьоты котла. а еси ишшо керасину литр дать то ваще айс! ггггг
  6. чем меньше мешанины по осушиванию соляры в угоду экономии и гринписа-тем лутше. сушняк либо шмиером разбавляй либо я показал чем. :) *перелива* в твоем случяе нет. я бы 2 банки шмиера смело ухнул бы на 60 л. ибо ухнув прошлым летом 1-совсем неощютил эфекта. эт как в анегдоде про суслива-ты ево не видиш а он есть. ну вот про эфект я несомневаюсь но акустическово комфорта-не ощютил.
  7. нет......... вот ваздержысь от этово гавна а залей обычное! без жы-и _драйвов! 2т масло 50 грам на 10 литров топлива размешать до залива в соляре и вылить перед заправкой...... Полусинтетическое моторное масло для 2-тактных двигателей 2-Takt-Motoroil Артикул: 3958
  8. Что посоветуете

    масло ддляя газа НС-синтетическое моторное масло Top Tec 4100 5W-40 Артикул: 7501 присадка Антифрикционная присадка для долговременной защиты двигателя Molygen Motor Protect Артикул: 9050
  9. MOLYGEN NEW GENERATION 5W-40 для дизеля

    ТАМ у нихъ свая секта гггггггггг :)
  10. MOLYGEN NEW GENERATION 5W-40 для дизеля

    Соответствия и допуски: Соответствие: -API: CF/SN -ACEA: A3/B4 -BMW: Longlife-01 -MB: 229.5 -Porsche: A40 -Renault: RN 0700 -VW: 502 00/505 00 Специальная линейка: ваще универсальное масло! хоть в дизель хоть в керасинавую лампу! кроме сажэвых фильтров....
  11. а если хочеш совсем смазаццо то вот. велкам. 50 грам на каждые 10 литров соляры. и погнал. ток мешай заьлаговременно дома. иьо в мароз не айс ево вытряхивать в бак кучкой гггггг :) Полусинтетическое моторное масло для 2-тактных двигателей 2-Takt-Motoroil Артикул: 3958 Объем: 1 л летом я ево мешал так. 50 грам на каждые 10 литров соляры. выливал в литр керосина тс-1. размешивал и добавлял при каждой заправке. летом жжог весь керасин и масло и щяс зимой на присадках паежжу. а летом апять на вышэуказаную смесь вернусь.......
  12. лутшэ вот эту присадку добавить из ращета 180 мл на 4 литра масла. она как бы во взвеси лутшэ будит держать чем кератек. ибо кератек это нитрид бора и он относиццо к твердым антифрикцыонным присадкам. образует слой. а по моему мнению плавающяя жыжа так сказать мобильный комплекс будет адекватней зацементированого :) Антифрикционная присадка с дисульфидом молибдена в моторное масло Oil Additiv Артикул: 1998 Объем: 0.3 л хз мош чюш несу........ профи поправят если што :) помне кератек актупльней для высокотемпературных пар трения аки шейки коленвала и цилиндры. а гидрики так се шмяк бряк посантиметра ходу туда и оьратно. и жару там нет......
  13. НЕатарвет и не навалит ничего..... бак мыть ненада если умышленно незапихивал в нево глину говно и воду....... вот это плохо! лови фтанг за это :) и добро пажаловать в секту чистой топливной системы :) итак предлагаю свой личный рецепт применения топливынх присадок от лм. пакет *сезонный* применяеццо каждую весну когда УЖЭ тепло и каждую осень когда ЕШШО не холодно. итак приступим! ьереш вот это жбан и льеш перед заправкой прям завтро! Промывка дизельных систем Diesel Spulung Артикул: 1912 Объем: 0.5 л проехал бак почти до дна.... взял залил вот это и дальшэ погнал. есть сажэвик? самое оно! нет сажэвика? дапохъ! прожжот катал от сажы! Присадка для очистки сажевого фильтра Diesel Partikelfilter Schutz Артикул: 2298 Объем: 0.25 л откатал бак залил вот это. оно влагу давит. от карозии сейвит. смазывает и покрывает защитными молекулами топливку! Защита дизельных систем Diesel Systempflege Артикул: 7506 Объем: 0.25 л все присадки проверены в разных вариантах замешивания ЛИЧНО МНОЙ-ПАСТОРОМ ЭЙСИД-КЭТОМ на своем тигуане комонрейл тди турьо кароч см. проф :) каждая канистра ращитана минимум на 30 л максисимум на 75. тобиш если у тебя 90 литров бак то учитывай што нада будет заливать банку и 1\3 ешшо.... присадки профилактические и некоорые из них цетаноповышающие. мешались и между соьой и с керосином и с 2т маслом! астрохимом! итд! похъ! все чотко! ( 6 лет жгу ихъ) .... и на паследок на каждодневное применение ( типа кэфри дескрит ежэднеффка ггггггг ) заливай вот это при каждой запрвке 1 колпасчок на 10 литров вроде. Долговременная дизельная присадка Langzeit Diesel Additiv Артикул: 2355 Объем: 0.25 л или это. 1 колпачок на 10 литров. Суперкомплекс для дизельных двигателей Speed Diesel Zusatz Артикул: 1975 Объем: 1 л все эти присадки смело мешаюццо с антигелем от лм и астрохимовским! Дизельный антигель концентрат Diesel Fliess-Fit K Артикул: 3900 Объем: 0.25 л такжэ ешшо саветую задумаццо о промывке масляной системы при КАЖДОЙ смене масла! :)
  14. ЗАЧЕМ ТУДА СН? ГГГГГГГ туда и м612г-1 хватит... ага знаем этош самае валшепнае и *недорогое* говномасло ггггггг :)
  15. не-а...... низя...... нада откатать 20 ткм а потом можно лить ммр....... лукойл сн эт для корейца штоли?.......
  16. подобную гадасть удалял потертой шершавой губкой для посуды и слоем фери........ лкп кузова поливал байк-клинером этим летом. кроме как тяжэло смыть ибо пениццо незаметил никаких изменений лкп а он по составу схож с очистителем дисков... остальные точки раставят нашы профи :)
  17. ЭТУ....... папробуй Присадка в АКПП ATF Additive Артикул: 5135 только нада панимать подойдет ЛИ ОНА в твой атф по допускам. ее применяют не выше дехрона 3! сием замечятельным советом помогут нашы профи. масло наверно продавил вакумником за 1 раз всю массу? и не первый хозяин? угадал? нифига! у меня есть кореш....... ему пригнали х5 ьумер со стоячей акп... так он лампадным маслом ее промыл ( монастырь рядом) и бумер паехал! правда литров 40 они туда загнали в процесе ггггггг :) а мош бублик....... (гт) если это не вариатор канешна...хотя яхз есть или нет бублики в вариаторах...
  18. я ево не делал дружище....... по определенным обстоятельствам.... ежжу вот как посменялл колектор так и ежжу... просто сменил тип масла и оно перестало лететь во впуск в избыточном количестве.... все лето жог керосин с 2т масло смешаный. думаю это немного отполоскало клапана и подзасратый немного колектор... щяс ежжу на присадках лм ибо зима. а летом апять буду жэч керосин+2т масло :) от замены до замены ( смотря какое масло) доливаю теперь либо 500 мл. либо 250... о так! :) промывки использую при каждой смене масла!
  19. всем привет. уважаемые профи! зимой менял впускной интейк на своем 2.0 тди. и обнаружил агромную кучю фтангов на впускных клапаНАХЪ! колектор само собой поменяли дросельный узел почистили а вот клапана трогать нерискнул ибо под рукой небыло ударной химии . пылесоса и мало мальски того кто хотя бы раз это делал.. вот вам вопрос :) поможет ли мне эта штуковина отмыть впускные клапана ьбез откручивания впускного колектора ? и сколько банок нужно жжэч штоб там было как после метотоды тунап чисто? или около того :) Очиститель дизельного впуска Pro-Line Ansaug System Reiniger Diesel
  20. для сажэвика подходят оба. удобней сразу ралить литровый сдз 1975 по бутылочкам и брать по одной из дома чем доить лангзейт перед каждой заправкой... все верно. просто кому как удобнее. см. вышэ. улутшают сгорание топлива.... а не качество. тобиш залив гавна в бак и разбавив чем то из 2х присадок больше шансов што ты сожжош это топливо без послецтвий для топливки
  21. гггггггггггг везет жэ некатарым :) тигуановская форсунка бензин-15 тыш дизель-30 тыш ггггггггг фтанг! ешшо есть верхний и нижние дачики коленвала.......дырявый вакум...итд.... дружище вали к нормальным диагностам матор не такой уж и сложный-хоть и одноразовый.....
  22. нахъ таких ренгенщиков! хх можэт трясти от грм например........ дымить можэт из за засратово МАФ сенсора. мск. цпг (кольца завалились) банально катушки отошли от разума в древность.....