ЛИК

Добрый день! Не переживайте, мы уже очень давно работаем с интернет-магазином Аutodoc. Приобретение подделок, через эту торговую сеть исключается. Абсолютно одинаковыми канистры быть не могут. Компания Ликви Моли не занимается производством канистр для своих масел. Она закупает их у двух поставщиков. Этим можно объяснить отличия. Шрифт наносится на конвейере после розлива масла. Этим занимаются два или три робота.

Добрый день! Если упаковка не вскрывалась, то срок хранения - 5 лет, со дня даты изготовления указанной на упаковке.

Добрый день! Позволю себе дополнить информацию наших коллег, велосипедная линейка уже на складе и в ближайшее время поступит в продажу.

Добрый день! По составу это одинаковые позиции. Silicon-Spray 3955 это жидкая смазка в аэрозольной упаковке, Silicon-Fett 3312 это густая смазка в тюбике.

Добрый день! Спасибо за отзыв! 1. Если объём масла 7 литров, то желательно залить 1,5 упаковки Molygen Motor Protect. При этом объём масла с присадкой не должен превышать установленного уровня. Попробуйте сначала залить присадку, а потом добавить масло. 2. Примерно 90% присадки с дисульфидом молибдена уйдет со сливом старого масла. Промыть систему желательно. Сделать это можно с помощью - Эффективный очиститель масляной системы Oilsystem Spulung Effektiv (арт. 7591): http://liquimoly.ru/product_view.php?id=794. Объёма промывки 300 мл. будет вполне достаточно.

Добрый день! Не смотря на маленький пробег, при смене производителя масла систему необходимо промыть. Специально для таких случаев, в нашем ассортименте есть - Эффективный очиститель масляной системы Oilsystem Spulung Effektiv (арт. 7591): ttp://liquimoly.ru/product_view.php?id=794.

В этом случае, рекомендую отдать предпочтение - Top Tec 4200.

Добрый день! Для двигателя Вашего автомобиля могу предложить - НС-синтетическое моторное масло Optimal Synth 5W-40 (арт. 3926): http://liquimoly.ru/product_view.php?id=420. При смене производителя масла систему необходимо промыть, сделать это можно с помощью - Эффективный очиститель масляной системы Oilsystem Spulung Effektiv (арт. 7591): ;http://liquimoly.ru/product_view.php?id=794

Добрый день! 1. Мягкий очиститель масляной системы Oilsystem Spulung Light (7590) - Промывка профилактического действия. Рекомендуется для новых двигателей или при каждой замене масла. 2. Эффективный очиститель масляной системы Oilsystem Spulung Effektiv (7591) - Рекомендуется в случае превышения интервала замены или при переходе с одного производителя моторного масла на другого. 3. Промывка от масляного шлама Oil-Schlamm-Spulung (1990) - Долговременная промывка, применяется в случаях когда необходимо мягко почистить масляную систему. Очень эффективно растворяет и выводит низкотемпературные отложения. 4. Средство для промывки двигателя Профи Pro-Line Motorspulung (7507) - Высокоэффективная промывка. Отдельно выделена в группу Профи. Промывка не должна находится в системе более 10 минут. После этого времени начинает интенсивно испарятся. 5. Мягкий очиститель инжектора Injection Reiniger Light (7529) - Промывка профилактического действия. 6. Очиститель инжектора Injection-Reiniger (1993) - Промывка предназначена для решения проблем по очистке форсунок в двигателях с распределенным впрыском топлива. 7. Долговременный очиститель инжектора Langzeit Injection Reiniger (7568) - Промывка профилактического действия с выраженным эффектом по очистке всей системы. Походит для любых систем впрыска. 8. Очиститель систем непосредственного впрыска топлива Direkt Injection Reiniger (7554) - Эффективная очистка форсунок бензиновых двигателей с непосредственным впрыском топлива. 9. Очиститель клапанов Ventil Sauber (1989) - Эффективный очиститель впускных клапанов на двигателе с распределенным впрыском топлива. Даже если ощутимых проблем нет, то применение Эффективного очистителя инжектора лишним не будет. При постоянном использовании нашего топлива образуется нагар на форсунках. Это может привести к попаданию топлива в масло, вязкость масла упадет, при этом снизится давление масла. Обращаю Ваше внимание, что промывка Direkt Injection Reiniger (7554) предназначена для систем с непосредственным впрыском топлива, на двигателе Вашего автомобиля установлен распределенный впрыск. Конструктивно они значительно отличаются. При этом, для очистки форсунок использовать её можно. На счет применения Очиститель клапанов Ventil Sauber (1989) против ничего не имею. Если автомобиль постоянно эксплуатируется в городских условиях, то этот препарат необходимо использовать хотя бы раз в месяц. На счет выбора масла возражений нет. Оно способно существенно увеличить ресурс двигателя. Одновременное использование сразу нескольких присадок "разных направлений" для масляной системы не желательно. Это же правило касается и топливной системы. Что касается схемы применения присадок для топливной системы : Сначала заливаете Очиститель клапанов арт. 1989, откатываете полный бак. Затем, при следующей заправке заливаете Direkt Injection Reiniger (7554) и у же после этого при каждой заправке Долговременный очиститель инжектора Langzeit Injection Reiniger (арт.7568) Для масляной системы: За 100-200 км. до смены масла заливаете Долговременный очиститель инжектора Langzeit Injection Reiniger (7568). Если существенных проблем нет, то этого будет достаточно.

Добрый день! 1. Ничего страшного не произойдет. если дозировка превышена, остатки не востребованного герметика смешаются с жидкостью и будут циркулировать по системе вместе с ней. Если недолить, то эффект от применения этого препарата снизится и возможно, что задача решена не будет. 2. Для восстановления сальника, циркуляция жидкости с герметиком обязательна. 3. Однозначного ответа на этот вопрос нет. Обязательно учитывается состояние сальника и время воздействия на него герметика.

Добрый день! DOT4 наиболее распространенный вид тормозной жидкости для автомобилей без специальных требований. Bremsflüssigkeit DOT 4 SL6 специально создана для самых новых поколений европейских автомобилей BMW, AUDI, Volkswagen, Land Rover и другие, оснащенные быстродействующими ABS с расширенной функциональностью (ASR, ESR и др.). Проще говоря, у этой жидкости выше текучесть, что дает возможность тормозным механизмам срабатывать быстрее.

Добрый день! Нет.

Добрый день! Можно, ограничений на применение этой присадки в механических коробках почти нет.

С недавнего времени Dizel Leichtlauf 10w40 в нашем ассортименте отсутствует, вывели из ассортимента. В вашем случае, его можно заменить на Molygen New Generation 5W-40 с допуском МВ 229.5. Для восстановления работы гидрокоменсаторов могу предложить воспользоваться - Стоп-шум гидрокомпенсаторов Hydro-Stossel-Additiv (арт. 3919): http://liquimoly.ru/product_view.php?id=413 С уважением, ЛИК!

Добрый день!Эти масла между собой совместимы, но двигатель стоит промыть, хотя бы по причине использования нашего низкокачественного топлива. Для этой цели могу предложить воспользоваться - Эффективный очиститель масляной системы Oilsystem Spulung Effektiv (арт. 7591): http://liquimoly.ru/product_view.php?id=794. Из ассортимента присадок, могу предложить остановить свой выбор на - Антифрикционная присадка в моторное и трансмиссионное масло Cera Tec (арт. 3721): http://liquimoly.ru/product_view.php?id=380[/u rl] Molygen Motor Protect мы рекомендуем для моторных масел со сниженной вязкостью. Synthoil High Tech 5W-40 и Synthoil Energy 0W-40 к этой категории не относится. Сколько копий сломано. Но так никто и не доказал, что топливо с брендовых заправок у нас низкого качества. И какая связь между маслом и топливом. Откуда в исправном двигателе взяться бензину в масле в таком кол-ве что бы масло скуксилось.Промывать не имеет смысла вообще. А если уж и мыть, то залейте того масла которое собираетесь использовать и слейте его через 1000-2000 км. Это даже лучше, чем 5и минутка. Добрый день! Давайте разбираться. Для начала о топливе. Топливо, которое продают в нашей стране получено из нефти методом перегонки. Эта технология не позволяет получить конечный продукт высокого качества с необходимым для современных двигателей октановым числом. На западе , уже очень давно, топливо получают методом крекинга. Не буду вдаваться в подробности, но поверьте, что конечный продукт отличается соответствием всех необходимых параметров для нормальной эксплуатации двигателя. Теперь второй вопрос, " Откуда в исправном двигателе взяться бензину в масле в таком кол-ве что бы масло скуксилось". Само топливо может попасть в масло только в случае нагара на форсунках. Форсунка вместо того что бы распылять топливо начинает лить. В таком виде оно попадает в камеру сгорания, а оттуда уже в масло. Вязкость масла падает, падает и давление. Масляная пленка рвется и здравствуй износ двигателя. Это еще не всё. Даже если форсунка работает нормально и топливо перемешивается с воздухом в необходимой пропорции, газы которые образуются в результате его сгорания, через неплотное соединение пары кольца - стенка цилиндров попадают в поддон к маслу. Вот здесь и начинается самое интересное. При взаимодействии этих газов структура масла очень быстро разрушается. Причиной, опять же является низкое качество топлива и состав отработавших газов. Отсюда рекомендации по сокращенному интервалу замены, по сравнению с европейскими. При таких условиях эксплуатации промывать систему необходимо. Желательно это делать при каждой замене масла. Какую промывку использовать - дело каждого. Идеальные вариант это промывка тем же маслом, которое эксплуатируется в настоящий момент при пробеге 1000 км. Но это дорого. Дешевле 10 минутная промывка - Эффективный очиститель масляной системы Oilsystem Spulung Effektiv (арт. 7591): http://liquimoly.ru/product_view.php?id=794

Добрый день! Аналогом Total Ineo 5W30 является другое масло из нашего ассортимента, это Top Tec 4300: http://liquimoly.ru/product_view.php?id=383 Оно специально разработано с учетом особенностей конструкции концерна PSA (Пежо-Ситроен). Для того, что бы перейти на наше масло нужно промыть масляную систему. Это нормальная практика при переходе с одного производителя моторного масла на другого. Сделать это можно с помощью - Эффективный очиститель масляной системы Oilsystem Spulung Effektiv (арт. 7591): http://liquimoly.ru/product_view.php?id=794 + для увеличения ресурса двигателя можно в свежее масло залить Cera Tec. В пакете присадок самого масла эта присадка не содержится. TopTec 4200 выбрал, т.к. оно синтетическое, а 4300 полусинтетика, как Ineo. Но я честно, не понимаю, почему PSA льют Ineo 5W30 в эти движки. BMW в эти же двигатели льют синтетику. И к стати говоря с Франции автомобили приходят с синтетикой и как следствие, что даже при рекомендованном интервале в 20 т.км. (который наконец-то пересмотрели на 10 т.км.) масло доливать не надо, а после ТО-1 многие начинают жаловаться на необходимость долива и в значительных количествах. Поэтому решил залить 4200, оно же вроде также рекомендовано данному автомобилю. На моей машине с недавнего времени появился стук гидрокомпенсаторов и часто стала вылетать ошибка недостаточное давление масло в турбине. Использовал СтопСтукГидрокомпенсаторов, помогло частично, стук стал чуть тише, ошибка по давлению ушла. Для эффективного очищения масляной системы будет достаточно 7591, нужно в дополнение применить 1990 или что-то другое? Добрый день! Давайте сразу определимся с базовыми основами наших масел. Оба продукта изготовлены на гидрокрекинговой (НС-синтетической) базовой основе. Подробнее, что это за основа можно узнать из информации в прикрепленном файле. Top Tec 4200 использовать можно. Показатель HTHS этого масла = 3,5 mPas. Это одновременно соответствует А5/В5 и А3/В4. Для восстановления давления, рекомендую сначала промыть систему с помощью долговременной промывки арт. 1990, а затем, непосредственно при смене масла залить арт. 7591 Что такое HC-синтез 2.doc

Добрый день! Для ГУР Вашего автомобиля, под полную замену, могу предложить - НС-синтетическое трансмиссионное масло для АКПП Top Tec ATF 1200 (арт. 7502): http://liquimoly.ru/product_view.php?id=730. Эта жидкость обладает адаптивным пакетом присадок.

Добрый день! Позвольте встречный вопрос. Интересует наличие сажевого фильтра. Его наличие или отсутствие влияет на подбор масла.

Интересно, а цель такой присадки - для сильно грязных двигателей - что бы плавно без кусков и забиваний растворить в "жижу" все нехорошести что там есть - интересно.. и что бы еще без ограничения нагрузки на мотор - дать по трассе - очистит лучше всего, горячим то маслом и быстро его циркулируя по системе.. Но думаю километраж тысячи 2-3 надо для такой присадки - дальше сливать вместе с грязным маслом.. Возможно ее с чем то из присадок-модификаторов совместить - что бы в недорогом масле которое будет залито вместе с ней на 2-3тыс для глубокой очистки двигателя поднять его защитные свойства и не было повышенного износа.. при этом ясное дело - выпуститьтакой продукт недорогим, что бы не свело на нет и бизнес составляющую и потребительскую выгоду от продукта.. Быть может проще поступить проще - Ликви могут выпустить ПЕРВОЕ НА РЫНКЕ реально ДОЛГОИГРАЮЩЕЕ(несколько тыс км, для масла актуально до 5тыс) МАСЛО-ПРОМЫВКУ для загаженных движков.. т.е. продукт всем интересен - владельцы моются и одновременно таки ездят(экономия) притом моются глубоко и надолго.. производитель производит масло на котором ездят не обобо долго и это уже плюс(на недорогой кряк базе:)) и к тому же делает его не дармовым по цене(суперпродукт- уникальные качества и все равно людям пляс - откатать км - это не деньги на ветер как слил-залил) и при этом - такого не будет ни у кого:) + люди которые получат результат(если формулы не подведут) наверняка обратят внимание на продукцию ликви в дальнейшем - инвестиция в преданных постоянных покупателей-брендофилов.. Так про себя подумав - идея то не плохая - вот реализация - возсожно ли? Обсудите там у себя, Моливцы! Заранее сорри за описки или какие косяки в тексте - с телефона ой как тяжко много писать) Добрый день! Спасибо, за идею. Обсудим.

Добрый день! Эти масла между собой совместимы, но двигатель стоит промыть, хотя бы по причине использования нашего низкокачественного топлива. Для этой цели могу предложить воспользоваться - Эффективный очиститель масляной системы Oilsystem Spulung Effektiv (арт. 7591): http://liquimoly.ru/product_view.php?id=794. Из ассортимента присадок, могу предложить остановить свой выбор на - Антифрикционная присадка в моторное и трансмиссионное масло Cera Tec (арт. 3721): ;http://liquimoly.ru/product_view.php?id=380 Molygen Motor Protect мы рекомендуем для моторных масел со сниженной вязкостью. Synthoil High Tech 5W-40 и Synthoil Energy 0W-40 к этой категории не относится.

Добрый день! Спасибо, мы обязательно учтем Ваше пожелания. На сколько серьезны ваши утверждения!? Мы генерируем предложения от наших покупателей и при встрече с немцами их обязательно их обсуждаем. К сожалению, в этот раз немцы приехать не смогли. Они такие же люди как и мы. В это раз заболел один из главных участников нашей встречи. Ваше мнение на сколько это реально к осуществлению? Немцы прислушиваются к нашим предложениям и это часто воплощается в реальные продукты, но здесь не маловажную роль играет экономическая составляющая. Если, после проведения расчетов они посчитают, что это выгодно, то вполне вероятно ваше предложение сможет материализоваться.

Добрый день! Спасибо, мы обязательно учтем Ваше пожелания. На сколько серьезны ваши утверждения!? Мы генерируем предложения от наших покупателей и при встрече с немцами их обязательно их обсуждаем. К сожалению, в этот раз немцы приехать не смогли. Они такие же люди как и мы. В это раз заболел один из главных участников нашей встречи.

Добрый день! Спасибо, мы обязательно учтем Ваше пожелания.

Добрый день! Для двигателя Вашего автомобиля могу предложить - Синтетическое моторное масло Synthoil High Tech 5W-40 (арт. 1925): http://liquimoly.ru/product_view.php?id=221. Оно рассчитано на высокие нагрузки и значительно превосходит требования АвтоВАЗ. В Нижнем Тагиле Вы можете приобрести нашу продукцию в магазине "Магистраль" по адресу - Свердловская область, Нижний Тагил, улица Октябрьской Революции, д. 29 (3435) 25-11-83, 8-912-621-52-63

Добрый день! Аналогом Total Ineo 5W30 является другое масло из нашего ассортимента, это Top Tec 4300: http://liquimoly.ru/product_view.php?id=383 Оно специально разработано с учетом особенностей конструкции концерна PSA (Пежо-Ситроен). Для того, что бы перейти на наше масло нужно промыть масляную систему. Это нормальная практика при переходе с одного производителя моторного масла на другого. Сделать это можно с помощью - Эффективный очиститель масляной системы Oilsystem Spulung Effektiv (арт. 7591): http://liquimoly.ru/product_view.php?id=794 + для увеличения ресурса двигателя можно в свежее масло залить Cera Tec. В пакете присадок самого масла эта присадка не содержится.