KyTy3oB

Спасибо, так и думал... Уже на молигене катается финик))

Infiniti FX30D 2010год V9X мотор Top Tec 4400 5W-30 такое рекомендовано... Вопрос таков, можно ли залить молиген или SpecialTec LL? DPF отсутствует!

к чему такие сложности? залил полбака +/- и влил флакушку. На машине жены бак 40 литров - лью смело флакон на бак.

Добрый день! Щелочное число - 10 mg KOH/g HTHS >3.5 mPas Температура застывания -(-36С) Огромное спасибо!

Мне помогло на 2-х машинах: На крузаке - выровнялась компрессия, до промывок разница была в 3 очка На марке (V 4литра) победил масложор(1л на 1000км), но я и масло сменил. Перешел с 7516 на 1193 А вот на машине жены(V 1.3лира) эффект не такой... Был жор 1,5-2 литра на 1000км... после двойной промывки жор сократился до 1 литра на 1000км В городе масло почти не уходит, но только стоит выехать на трассу - сразу готовлю масло на долив)) Второй раз помыл 2-мя промывками.... залил масло 10W40 Molygen - езжу, наблюдаю) P.S. по трассе езжу спокойно, на машинке моей супруги ехать более 110км/ч - срашно))) очень уж она маленькая))

На прошлой неделе, перед трассой влил 1990 и прошел 300км Потом пару дней не мог заехать на СТО и поменять масло (постоянно мотался по работе) Итог: 450км на данной промывке... Ничего страшного не произошло. Перед заменой помыл систему 7507 и налил свежее масло. После замены масла накатал уже 700км - всё хорошо))

Здравствуйте уважаемые модераторы и читатели)) Не так давно начал использовать данное масло в старенькой тойотке http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=2109 Ощущения только положительные, но сейчас не об этом! Хотелось бы больше данных узнать, нежели указано в тех.описании на сайте. (Щелочь, HTHS и т.д.) Заранее спасибо!

Предпочтительнее Кера Тек, там есть дополнительный антифрикционный компонент - микрокерамика А в каких двигателях и случаях предпочтительней применять MotorProtect? и зачем его вывели на рынок? на моем примере двигатель 2JZ-ge тойота краун 1997 года, вот после капитального ремонта залил масло Top Tec 4300 5W-30 а сейчас не могу определить что лучше залить MotorProtect или все же проверенный CeraTec Я бы еще на другое масло перешел... 2JZ стар, как фикалии мамонта))) Зачем ему такое масло??? http://liquimoly.ru/product_view.php?id=742 - более крутой вариант, а с Кератеком или Molygen Motor Protect будет вообще супер!

Профессор Преображенский призывал не читать советских газет (шутка). Я пробовал и Кера Тес и дисульфид в уставшем ГУРе, результат нулевой. Не для этого присадка. Пробовал Кератек в ГУРе... Чуда не произошло)) хотя, ничего плохого тоже небыло))

 Добрый день! По нашим данным Toyota Corolla II пошла только с 1994 года. Уточните, пожалуйста номер двигателя Вашего автомобиля. Это может быстрее разобраться и дать Вам более точную рекомендацию относительно восстановления работы топливной системы.  http://catalog.drom.ru/toyota/corolla_ii/g_1990_667/ EL45 кузов 4wd

Это одно и тоже масло)) лейте смело!

Стандартно все: - 1990 за 200-250км до замены - 7507 10 мин при замене на ХХ - масло 1193 + стоп-течь 1995 Далее катайся и наблюдай за уровнем масла...

Может для вашего ДВС не достаточно было сей процедуры 1 раз? Вы сами написали "Масло слилось очень темное и жидкое". У меня после данной процедуры расход снизился с 0,5л/1000км до 0,5л/6000км. Скажите что у вас за автомобиль и какой двигатель в нем? Скорее всего случай с моим двигателем описан тут в первом же пункте (не пиар) http://bmwservice.livejournal.com/103415.html, обратите внимание на конструкцию маслосъемных колец в современных двигателях BMW. У меня Тойота 4литра V8 Прочел материал по ссылке - такая проблема очень часто встречается в свежих ниссанах (мотор MR20) При использовании "не правильного" масла....каналы забиваются и начинает прогрессировать жор масла. Всё до банальности просто - нужно лить, что рекомендовано... не превышать интервалы замены... пользоваться промывками.

Я поменял масло через аппарат со снятием поддона и заменой фильтра. В свежее масло залил присадку...первые 200-250км ничего не изменилось...остались небольшие тычки с 1-ю на 2-ю Но после 300-400км стал замечать, что тычки стали проявляться не всегда...через 1000км практически полностью исчезли.

Может для вашего ДВС не достаточно было сей процедуры 1 раз? Вы сами написали "Масло слилось очень темное и жидкое". У меня после данной процедуры расход снизился с 0,5л/1000км до 0,5л/6000км.