thrash-pauk
Пользователи-
Публикации
34 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя thrash-pauk
-
И после неоднократных застываний тоже?
-
Доброго времени суток! Есть у меня концентрат антифриза KFS++(АРТ. 21134). Скоро зима, при - 12С он застынет в гараже. Сохранит ли он свои свойства после размерзания?
-
Тогда такой вопрос: присутствие глицерина это, все-таки, плюс или минус? По идее, глицерин более густой, а значит прокачиваться и нагреваться зимой будет тяжелее, а так же поговаривают, что из-за глицерина теплоотвод хуже, чем в G12++, например. Так ли это?
-
Черт меня дёрнул сменить G12++ на G13. Теперь вот думаю, при сливе в системе старого 12++ осталось какое-то количество, как они при смешении себя вести будут? Тут ещё оказывается в 13-ом глицерин присутствует, а он, якобы, уменьшает теплоотвод.
-
И всё-таки, G13 превосходит G12++, или это очередные "сказки" маркетологов?
-
У Synthoil High Tech 5w-40 SM или SN?
topic ответил в thrash-pauk thrash-pauk в Европейские производители
Благодарю! -
У Synthoil High Tech 5w-40 SM или SN?
topic ответил в thrash-pauk thrash-pauk в Европейские производители
А что с фосфором теперь стало? Он уменьшился? Какое теперь количество, есть данные? -
Вопрос к специалистам Ликви Молли. Заметил, что на сайте в описании к маслу Synthoil High Tech 5w-40 указан допуск SN, хотя всегда был SM. Это опечатка или произошли изменения?
-
Здравствуйте! Кто-нибудь из специалистов ЛиквиМолли может подсказать, какой процентный состав РАО и крекинга в Synthoil High Tech 5w-40?
-
Здравствуйте! Вопрос к представителям компании. Есть ли разница между силиконовыми смазками арт. 7655 и 3310/7567 (кроме того, что одна из них - спрей)? Можно ли их использовать для обработки резиновых уплотнителей дверей? Если можно, то будут ли они притягивать пыль к уплотнителям? Спасибо!
-
Здравствуйте! Вопрос к представителям ЛМ. Подскажите, есть ли какое-нибудь средство для обезжиривания и очистки небольших участков на кузове, которые появились после сколов (отвалилась краска, местами вместе с грунтом до металла)? Хочу подкрасить это дело, но чем, предварительно, обезжиривать не понятно, ибо боюсь повредить лак вокруг сколов. Спасибо!
-
Замена масла при небольших пробегах
topic ответил в thrash-pauk thrash-pauk в Европейские производители
Спасибо за ответы, но что скажут представители компании? -
Здравствуйте! Имею автомобиль Шкода Октавиа, 2012г, двигатель CDAB 1.8 TSI, 152 л.с., пробег 105 тыс. км. Лью масло SYNTHOIL HIGH TECH 5W-40. Последние несколько лет пробег в год составляет всего лишь 10 тыс. км. Вопрос такой: менять масло, как и раньше, раз в год или же, в связи с длительным нахождением по времени масла в двигателе, менять его, скажем, раз в 5 тыс.км? Спасибо!
-
Подземный паркинг решает проблему, когда он есть в наличии, а когда его нет, то проблема не решается. Вопрос остается открытым.
-
При какой температуре окружающей среды его можно использовать? На улице хочу оттирать, но до лета пока еще далеко(((.
-
Здравствуйте! У меня такой вопрос: отвалился заводской шильдик (буква) с крышки багажника. Остался двухсторонний скотч. Подскажите, каким средством можно убрать клей, не повредив лак? Спасибо!
-
Во-первых: данных по щелочи нет, поэтому и спрашиваю. А спросив пойму насколько щелочь будет сопротивляться окислению. Во-вторых: по HTHS тоже данных нет. Спрашиваю что бы не купить энергосберегающее масло. Хотя тут, я больше перестраховываюсь. По-моему, все логично!
-
Спасибо! Теперь все понятно!
-
Я правильно понял, что если выбирать из ПАО, то это только Synthoil High Tech 5W-30 ? Сразу по нему задам вопросы: 1) Какая у него щелочность? 2) Какой HTHS? 3) Предпочтительней ли выбирать для тяжелых условий эксплуатации и плохого топлива допуск 505.01 по сравнению с 507.00 ?
-
Top Tec 4200 - это ведь крекинг, а не синтетика! Top Tec 4200 и Synthoil High Tech 5W-30, как я понял, позиционируются как масла для сажевых фильтров, плюс еще они и в классе С3 для экологии. И зачем это все надо, если катализатора и фильтра уже нет?
-
А по синтетике, что порекомендуете?
-
Расход - 800 гр на 10000 км, вязкость 5-30
-
Здравствуйте! Имеется SHARAN 7M, 2009 г., 2.0TDI(103kw)DPF, с насос-форсункой, пробег 220000 км. Эксплуатация в основном по Москве. Помогите подобрать лучшие варианты масел (отдельно по крекингу и отдельно по синтетике) с учетом того, что сажевый фильтр и катализатор были удалены. Прошивка стала под Евро-2. Спасибо!
-
Спасибо за развернутые ответы представителям компании и активным участникам, в принципе все понятно, но зайдя на немецкий сайт обнаружил, что существует так же масло SYNTHOIL PREMIUM SAE 5W-40 https://products.liqui-moly.com/synthoil-premium-sae-5w-40-1.html Как я понял, это улучшенная версия масла Synthoil High Tech 5W-40 и уже классификация у него API: SN. Значит в этом есть, все-таки, какой то смысл? И почему это масло не продают в России, а если будут, то когда?