andrei-raikov

Скажите, собираюсь использовать очиститель клапанов (1989), в инструкции написано на бак 75 л. У меня бак 90 л. Как правильно сделать дозировку: 1. Откатать почти до нуля бак, влить флакон присадки и на заправке залить 70 литров бензина (с учетом остатка будет примерно 75 л) 2. как и в первом варианте, только залить полтора флакона и полный бак? Тоже самое касается и присадки "Эффективный очиститель инжектора Injection Reiniger Effectiv (7555)".

Добрый день! 1. Мягкий очиститель масляной системы Oilsystem Spulung Light (7590) - Промывка профилактического действия. Рекомендуется для новых двигателей или при каждой замене масла. 2. Эффективный очиститель масляной системы Oilsystem Spulung Effektiv (7591) - Рекомендуется в случае превышения интервала замены или при переходе с одного производителя моторного масла на другого. 3. Промывка от масляного шлама Oil-Schlamm-Spulung (1990) - Долговременная промывка, применяется в случаях когда необходимо мягко почистить масляную систему. Очень эффективно растворяет и выводит низкотемпературные отложения. 4. Средство для промывки двигателя Профи Pro-Line Motorspulung (7507) - Высокоэффективная промывка. Отдельно выделена в группу Профи. Промывка не должна находится в системе более 10 минут. После этого времени начинает интенсивно испарятся. 5. Мягкий очиститель инжектора Injection Reiniger Light (7529) - Промывка профилактического действия. 6. Очиститель инжектора Injection-Reiniger (1993) - Промывка предназначена для решения проблем по очистке форсунок в двигателях с распределенным впрыском топлива. 7. Долговременный очиститель инжектора Langzeit Injection Reiniger (7568) - Промывка профилактического действия с выраженным эффектом по очистке всей системы. Походит для любых систем впрыска. 8. Очиститель систем непосредственного впрыска топлива Direkt Injection Reiniger (7554) - Эффективная очистка форсунок бензиновых двигателей с непосредственным впрыском топлива. 9. Очиститель клапанов Ventil Sauber (1989) - Эффективный очиститель впускных клапанов на двигателе с распределенным впрыском топлива. Даже если ощутимых проблем нет, то применение Эффективного очистителя инжектора лишним не будет. При постоянном использовании нашего топлива образуется нагар на форсунках. Это может привести к попаданию топлива в масло, вязкость масла упадет, при этом снизится давление масла. Обращаю Ваше внимание, что промывка Direkt Injection Reiniger (7554) предназначена для систем с непосредственным впрыском топлива, на двигателе Вашего автомобиля установлен распределенный впрыск. Конструктивно они значительно отличаются. При этом, для очистки форсунок использовать её можно. На счет применения Очиститель клапанов Ventil Sauber (1989) против ничего не имею. Если автомобиль постоянно эксплуатируется в городских условиях, то этот препарат необходимо использовать хотя бы раз в месяц. На счет выбора масла возражений нет. Оно способно существенно увеличить ресурс двигателя. Одновременное использование сразу нескольких присадок "разных направлений" для масляной системы не желательно. Это же правило касается и топливной системы. Что касается схемы применения присадок для топливной системы : Сначала заливаете Очиститель клапанов арт. 1989, откатываете полный бак. Затем, при следующей заправке заливаете Direkt Injection Reiniger (7554) и у же после этого при каждой заправке Долговременный очиститель инжектора Langzeit Injection Reiniger (арт.7568) Для масляной системы: За 100-200 км. до смены масла заливаете Долговременный очиститель инжектора Langzeit Injection Reiniger (7568). Если существенных проблем нет, то этого будет достаточно. 1. Только скажите, 1989 заливать в уже наполненный бак, или отъездить до минимума и на заправке залить 1989, после этого заправить полный бак? и как поступить с 7554 и 7568. 2. Если у меня распределенный впрыск, может не стоит экспериментировать, а обойтись только 7568? 3. И скажите еще, вы написали, что для масляной системы за 100-200 км до смены - долговременный очиститель инжектора 7568, не пойму связи... может вы имели ввиду " Промывка от масляного шлама Oil-Schlamm-Spulung (1990)" или Эффективный очиститель масляной системы Oilsystem Spulung Effektiv (7591), если да, то в какой последовательности их залить, я как раз перехожу с Shell на LM. Поясните, пожалуйста. И извините за мою "настойчивость"))) Спасибо

Скажите, в чем отличие и опишите в трех словах про промывки: 1. Мягкий очиститель масляной системы Oilsystem Spulung Light (7590) 2. Эффективный очиститель масляной системы Oilsystem Spulung Effektiv (7591) 3. Промывка от масляного шлама Oil-Schlamm-Spulung (1990) 4. Средство для промывки двигателя Профи Pro-Line Motorspulung (7507) 5. Мягкий очиститель инжектора Injection Reiniger Light (7529) 6. Очиститель инжектора Injection-Reiniger (1993) 7. Долговременный очиститель инжектора Langzeit Injection Reiniger (7568) 8. Очиститель систем непосредственного впрыска топлива Direkt Injection Reiniger (7554) 9. Очиститель клапанов Ventil Sauber (1989) Авто AUDI A8 D2 3.7 quattro (AQG, 260 л.с.) бензин AKПП. Пробег 350 000. Проблем с авто нет, но не знаю, что и как до этого с ним делалось. Какие пункты посоветуете (может есть другие хорошие средства, не входящих в "мой" список)? я уже задавал похожий вопрос в теме подбора масла, но администратор посоветовал только очиститель от шлама и эффективный очиститель инжектора, но в описании про эффективный очиститель инжектора написано: использовать при явных проблемах, а явных проблем у меня нет.), а почему остальные пункты не посоветовали (7554, 1989). Масло планирую брать Molygen New Generation 5W-40 (арт. 9054). и безболезненно ли будет одновременно залить 3-4 присадки для "разных направлений"? Какие использовать схемы прочисток, ведь 7554 вроде как хорошо чистит форсунки, 7553 еще клапана и камеру сгорания? После каких пробегов их заливать? В какой последовательности? Очень долго читать форум и вычислять, что как и когда заливать. Буду очень благодарен, думаю, и многие другие пользователи, если дадите развернутый ответ. Спасибо

Добрый день! Из списка предложенных Вами масел, рекомендую остановить свой выбор на Molygen New Generation 5W-40. Оно идеально подходит по вязкости и содержит уникальных пакет антифрикционных присадок, способных существенно увеличить ресурс двигателя. За счет снижения трения, применение этого масла будет способствовать сокращению расхода топлива. Линейка Top Tec разработана с учетом самых последних требований ведущих производителей. Это масла предназначенные для работы в двигателях, которые выполняют требования уровня Евро 4-5. Линейка Molygen New Generation отличается наличием уникального комплекса антифрикционных и противозадирных присадок. Линейка Synthoil изготовлена на полностью синтетической базовой основе. Вот краткая характеристика этих линеек. P.S. Не совсем понятно, что такое "система очисток". Проясните, пожалуйста эту формулировку. Что Вы имели ввиду? Насчет "системы прочисток" я имел ввиду различные промывки топливной и масляной, инжекторной системы. Подскажите, хочу полностью перейти на LM, сейчас залит Shell. Машину взял полгода назад, проблем нет, но не знаю, как там все внутри. 1. Какие всевозможные варианты промывок можно сделать на мой авто? 2. Можно ли одновременно топливную, инжектор и масляную систему чистить? 3. Посоветуйте по артикулам что подобрать для максимальной профилактики всех внутренностей машины без последствий. Смотрел по каталогу - очень много разных вариантов, а что именно взять - хочу узнать) 4. Какой срок замены у этого масла - Molygen New Generation 5W-40 (в описании масла на екзисте пишет что интервал до 40 000)? По паспарту вроде как у меня каждые 15 000, но это на новых движок, наверное. Пробег у меня 350 000 и машине 15 лет. 5. Список "доверенных" магазинов - есть exist.ru, а exist.by - в принципе тоже самое, правильно? и вообще, возможна ли подделка канистры? на какие моменты следует обратить внимание. У нас в крупных продуктовых магазинах продается химия LM (различные промывки) - можно ли там покупать, есть ли шанс взять подделку и некачественную продукцию? 6. И почему это масло Molygen New Generation 5W-40 не выдает мне в подборе??

Добрый день! Из списка предложенных Вами масел, рекомендую остановить свой выбор на Molygen New Generation 5W-40. Оно идеально подходит по вязкости и содержит уникальных пакет антифрикционных присадок, способных существенно увеличить ресурс двигателя. За счет снижения трения, применение этого масла будет способствовать сокращению расхода топлива. Линейка Top Tec разработана с учетом самых последних требований ведущих производителей. Это масла предназначенные для работы в двигателях, которые выполняют требования уровня Евро 4-5. Линейка Molygen New Generation отличается наличием уникального комплекса антифрикционных и противозадирных присадок. Линейка Synthoil изготовлена на полностью синтетической базовой основе. Вот краткая характеристика этих линеек. P.S. Не совсем понятно, что такое "система очисток". Проясните, пожалуйста эту формулировку. Что Вы имели ввиду? Насчет "системы прочисток" я имел ввиду различные промывки топливной и масляной, инжекторной системы. Подскажите, хочу полностью перейти на LM, сейчас залит Shell. Машину взял полгода назад, проблем нет, но не знаю, как там все внутри. 1. Какие всевозможные варианты промывок можно сделать на мой авто? 2. Можно ли одновременно топливную, инжектор и масляную систему чистить? 3. Посоветуйте по артикулам что подобрать для максимальной профилактики всех внутренностей машины без последствий. Смотрел по каталогу - очень много разных вариантов, а что именно взять - хочу узнать) 4. Какой срок замены у этого масла - Molygen New Generation 5W-40 (в описании масла на екзисте пишет что интервал до 40 000)? По паспарту вроде как у меня каждые 15 000, но это на новых движок, наверное. Пробег у меня 350 000 и машине 15 лет. 5. Список "доверенных" магазинов - есть exist.ru, а exist.by - в принципе тоже самое, правильно? и вообще, возможна ли подделка канистры? на какие моменты следует обратить внимание. У нас в крупных продуктовых магазинах продается химия LM (различные промывки) - можно ли там покупать, есть ли шанс взять подделку и некачественную продукцию? 6. И почему это масло Molygen New Generation 5W-40 не выдает мне в подборе??

Здравствуйте! Пишу здесь, т.к. по подбору выдало штук 10 видов масла. Audi A8 D2 3.7 V8 1999 г.в. (260 л.с.) бензин, пробег 350 000 (допуск 500, 502). Стиль езды не агрессивный, но каждый день короткие поездки - 1.5 км от дома до работы. Пробок нет. Климат от -15 (редко когда -20) до +30. Посоветуйте хорошее масло данного производителя (слышал, что масла способны уменьшать расход топлива, применимо ли это для моего авто?). В чем отличие серий TopTec, Molygen New, Synthoil? Вроде как по допускам подходят: 1. Top Tec 4100 5W-40 2. Top Tec 4200 5W-30 3. Molygen New Generation 5W-40 4. Synthoil High Tech 5W-40 5. Leichtlauf High Tech 5W-40 6. Optimal Synth 5W-40 Какое выбрать? Может ли навредить система очисток данной продукции или в каких случаях ее нельзя использовать? Спасибо.