L00der

1. Нет, поверх битумных антикоров невозможно нанести другие покрытия. 2. с завода днище защищается именно битумными препаратами, проблема в их неравномерном или слишком малом нанесении. Для усиления защиты можно наносить дополнительное количество прямо поверху заводского покрытия. 3. см пп2. 4. 1540 нужно использовать по чистому металлу после снятия ржавчины, иначе эффекта не будет. Поверху 1540 закрывать битумной масликой. Спасибо большое за прояснения. Я почему то думал там антигравий нанесен. Значит на днище, достаточно только 8056 нанести, а 6105 это больше для арок?

Доброго времени суток. Решил самостоятельно сделать антикор днища. Машина Lada Kalina 2 2014 года. Выбрал вот такие продукты, которые должны мне в этом помочь: Антикор для пустот кузова воск (светло-желтый) Hohlraum-Versiegelung-Spray hellbraun (арт. 6107) Цинковая грунтовка Zink Spray (арт. 1540) Антикор для днища кузова битум/смола (черный) Unterboden-Schutz Bitumen schwarz (арт. 8056) Антигравий серый Steinschlag-Schutz grau (арт. 6105) И если с 6107 все понятно, то дальше у меня возникли вопросы по поводу применения. Как я себе это представляю, днище автомобиля нужно защищать антигравием (6105), как это сделано на заводе, что бы мелкие камни, песок и т.д. не добирались до металла, но у него слабый антикорозионный эффект. Для антикора есть 8056, но это просто битум/смола, которая никак не защищает кузов от внешних повреждений. Отсюда несколько вопросов: 1) Можно ли поверх 8056 положить 6105? 2) Нужно ли это? 3) Какая самая эффективная схема нанесения? 4) Можно ли использовать 1540, вместе с 8056 или 6105 и нужно ли это? Как я себе это представляю, днище автомобиля следует обработать следующим способом: С начало, 1540 Затем, поверх 1540, нанести 6105 5) Но зачем тогда 8056, в каких случаях он применяется?

Добрый день! Очень хорошо, что Вы с самого начала эксплуатации решили защитить топливную систему своего автомобиля от различного рода загрязнений. Пока двигатель новый и в топливной системе нет большого количества отложений вполне достаточно ограничится применением 7568. Если автомобиль эксплуатируется в городском режиме, что через каждые 1000-1500 заливайте Очиститель клапанов арт. 1989. Большое спасибо за оперативный ответ. А 7555 или 7529 с какого пробега тогда начинать применять?

Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста, машина Lada Kalina 2 двигатель 1.6 пробег почти 10 тыс. км. Хотел использовать Injection Reiniger Light (7529) или Injection Reiniger Effectiv (7555), а затем Langzeit Injection Reiniger (7568). Но тут на форме прочитал, что с начало рекомендуется использовать Ventil Sauber (1989). Т.е. как я понял, рекомендуемый порядок такой: 1989 7555 или 7529 7568 Но с другой стороны, у меня не такой уж и большой пробег пока что. Нужно ли мне использовать 1989 или хватит только 7555/7529? Или наоборот, использовать 1989 без 7555/7529? До этого никакими присадками не пользовался.