Евгений70rus

Новичок
  • Публикации

    4
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Евгений70rus

  1. Я всё это понимаю. Инструкцию открывал. Маркировки смотрел. Что представляет из себя бренд ЛМ знаю иначе не надоедал бы многочисленными сообщениями.

    Привожу переписку с GM-Автоваз.

    Надеюсь, что Вы можете дать совет как мне дальше действовать и есть ли из этой ситуации выход. До этого у меня была Хонда. Даже они не ограничивали мой выбор на конкретном производителе ГСМ. 

     

    Добрый день.

    ЗАО «Джи Эм-АВТОВАЗ» рекомендует применение масел Petro-Canada, Champion.

    Если Вы используете масла других производителей, вам необходимо учитывать ограничения по гарантии, изложенные в соответствующем разделе сервисной книжки:

    Гарантия не распространяется:

    – на узлы и агрегаты, для эксплуа­тации которых использовались не рекомендованные заводом-изготовителем типы горюче-смазочных материалов и рабочих жидкостей;

    Промывка системы смазки двигателя входит в перечень работ, выполняемых на ТО-3.

    С уважением/Kind regards,
    Ирина Шемякина/Irina Shemyakina
    Специалист по внешним коммуникациям
    External Communications Specialist
    ЗАО "Джи Эм-АВТОВАЗ"/CJSC "GM-AVTOVAZ"
    445967, Россия, Тольятти, ул.Вокзальная, 37
    37 Vokzalnaya str., Togliatti, 445967, Russia
    E-mail: IShemyakina@gmavtovaz.ru

     

    Вопросы. Сообщение. Доброго времени суток!

    1. Могу ли я использовать (с сохранением гарантии) следующие ГСМ после обкатки Niva Chevrolet, при прохождении ТО-1 следующую продукцию фирмы Liqui Moly: ДВС - "Synthoil Energy" 0W-40 МКПП/РК - Liqui Moly "Vollsynthetisches Getriebeoil (GL-5)" 75W-90 с добавлением антифрикционной присадки в моторное и трансмиссионное масло "CeraTec"

    2. Имею ли я право внести за дополнительную оплату в регламент ТО процедуру промывки ДВС с помощью "Oilsystem Spulung Light" В случае ВОЗМОЖНОГО расхождения Ваших пояснений по озвученным выше вопросам и позиции дилера - на что мне ссылаться?

    Спасибо. С Уважением.

  2. Спасибо за исчерпывающие ответы и оперативность.


    Запрос в GM-Автоваз направлю, но когда дождусь от него ответа? :) Мне на ТО надо ехать примерно ч/з неделю.


    Из Вашего ответа по п.4 следует? что Вы со своей стороны не даете гарантий на предмет совместимости Ваших рекомендаций и требований GM-Автоваз предъявляемых к ГСМ.


    В ГСМ ничего не понимаю, поэтому прошу простить за настырность.


  3. 1) CeraTec/GearProtect. Насколько я понимаю, предварительно смешивают с маслом в канистре. Могу я самостоятельно добавить его непосредственно в ДВС/МКПП/РК сразу после ТО и как правильно это сделать (частями или сразу) ? Можно использовать CeraTec в МКПП/РК ?


    2) По поводу 7590 - насколько необходимо его использование? Нет у меня уверенности, что дав официалам промывку они её используют по назначению.


    Сейчас в агрегатах залита заводская обкаточная МИНЕРАЛКА, которую на первом ТО меняют на СИНТЕТИКУ PetroCanada. Из чего делаю вывод, что регламентом должна быть предусмотрена какая то промывка.


    3) Посоветуйте пожалуйста более дешевые масла для мостов.


    На летний период: на бездорожье в мостах часто оказывается вода, поэтому затратно за сезон неоднократно его менять.


    На зимний сезон: эксплуатация в городе при низких температурах (до -35/40).


    Т.е. фактически, масло в мостах меняется чаще чем раз в полгода.


    4) По всем Вашим рекомендациям - в случае наступления гарантийного случая у меня не возникнет проблем с официалами? Данные продукты удовлетворяют требования GM?


    Попытка предварительно проконсультироваться у них, сводится к: "Нам всё равно, что лить. Вот когда будут проблемы с гарантией тогда и будем разбираться ч/з GM-Автоваз можно было это лить или нет"


  4. Подберите пожалуйста продукцию LM для автомобиля, прошедшего обкатку.


    Условия эксплуатации город/пробки, бездорожье. Сибирь.


    Вопрос цены не стоит - подбираем "по максимуму" :)