V.Chaykin

Представитель компании
  • Публикации

    6 270
  • Зарегистрирован

Все публикации пользователя V.Chaykin

  1. Добрый день! Согласно данных, полученных с завода в Германии, указанная партия относится к данному сорту и была произведена согласно данных на канистре. Продукция из данной партии официально ввезена в Россию. На фото явных признаков несанкционированного вскрытия канистры с целью подмены содержимого не выявлено. На основании вышесказанного масло является оригинальным.
  2. Если бы стоял сажевый и ЕГР не отключили, то было бы самое верное решение использовать MMP
  3. В этом случае нет ограничений по экологии, по этому можете использовать CeraTec
  4. Добрый день. Наличие сажевого фильтра на автомобиле?
  5. ТТ 1200 это не чистый Dexron III, и да его можно использовать. Можно использовать и ТТ 1100 если оно доступнее.
  6. Добрый день. В двигатель НС-синтетическое моторное масло Molygen New Generation 5W-40 В МКПП НС-синтетическое трансмиссионное масло для АКПП Top Tec ATF 1200 В раздатку НС-синтетическое трансмиссионное масло для АКПП Top Tec ATF 1200 В редуктор Минеральное трансмиссионное масло Hypoid-Getriebeoil 80W-90 В гур НС-синтетическое трансмиссионное масло для АКПП Top Tec ATF 1200
  7. Добрый день. т.к. в моторном масле Molygen NG уже присутствует аналогичная присадка использование Molygen Motor Protect излишне.
  8. Добрый день. Поддержу комментарий @Brian НС-синтетическое моторное масло Molygen New Generation 5W-40, отличный вариант
  9. Добрый день! Согласно данных, полученных с завода в Германии, указанная партия относится к данному сорту и была произведена согласно данных на канистре. Продукция из данной партии официально ввезена в Россию. На фото явных признаков несанкционированного вскрытия канистры с целью подмены содержимого не выявлено. На основании вышесказанного масло является оригинальным.
  10. тогда НС-синтетическое моторное масло Special Tec AA 5W-30
  11. Но стоит ГБО, используйте НС-синтетическое моторное масло Top Tec 4400 5W-30
  12. Добрый день. В вашем случае, Вы немножко ошибаетесь. У вас европейский ниссан, для него актуальны масла ACEA: А3/В4, т.е. соответствующие европейской классификации (это как раз вариант LL). А вот если бы Ваш автомобиль был бы с правым рулем, т.е. для внутреннего рынка Азии, то в этом случае наилучшим образом подошла бы линейка АА. Это если эксплуатировать машину на бензине. Для эксплуатации на ГБО используйте НС-синтетическое моторное масло Top Tec 4400 5W-30
  13. Добрый день. При вашей ситуации выбор ТТ4100 оправдан. Так же в процессе эксплуатации рекомендуем следить за чистотой EGR.
  14. На фото виден какой-то "заусенец", что это сказать по фото такого качества сложно. Общий вес не выбивается за рамки погрешности (меньше 3%). Обратите внимание на цвет масла, оно должно быть светло зеленое и светиться в ультрафиолете.
  15. Добрый день! Согласно данных, полученных с завода в Германии, указанная партия относится к данному сорту и была произведена согласно данных на канистре. Продукция из данной партии официально ввезена в Россию. На фото явных признаков несанкционированного вскрытия канистры с целью подмены содержимого не выявлено. На основании вышесказанного масло является оригинальным.
  16. В качестве чистой базы используется ПАО, остальные компоненты идут в качестве компонентов пакетов присадок (в том числе и те которые помогают растворять присадки в базовом масле). Но это уже вопрос рецептуры который не раскрывается производителем.
  17. Для работы нет (если речь идет о моторных/коробочных) сальниках. Рекомендации должны исходить из требований производителя, т.к. в некоторых случаях не требуется смазка сальников, а требуется обезжиривание поверхности перед установкой.
  18. На сколько я знаю рецептура не менялась, данных по количеству фосфора нет.
  19. Добрый день. Наличие или отсутствие ультрафиолетовой маркировки на крышке не является каким либо признаком для определения оригинальности.
  20. Не лучший выбор для данной операции. Для этого обычно используются гелеобразные монтажные смазки, они без мыльного загустителя, очень мягкие и полностью растворяются в масле. Густая смазка может повредить сальник.
  21. Добрый день. Производство масел находится в Германии в городе Саарлуис на собственном заводе. Более частая замена АТФ вызвана режимом эксплуатации, чем сложнее условия, тем чаще замена (что так же указано в инструкции по эксплуатации). Мы рекомендуем не дожидаться указанного межсервисного интервала замены АТФ, а сделать замену пораньше. Раз в 20 тыс. частичная замена избыточна, в 30-40 более оправдана.
  22. Добрый день. Нет, это не опечатка, на Synthoil High Tech 5w-40 подтвержденный API: SN
  23. Добрый день. К сожалению не на всех канистрах отчетливо видно партию и дату. Но по внешнему виду канистры в целости, подмена содержимого маловероятна. Название интернет магазина мало о чем скажет, т.к. обычно юр. лицо звучит по иному. Если они с нами работают то имеют сертификат торгового партнера, если нет значит работают через кого то еще.