triAtexnik

Спасибо большое

Большое спасибо. Извиняюсь за назойливость, но у меня еще вопрос. Стоит ли при дальнейшем использовании масел линейки synthoil, переходить с 5w40 именно на 5w30? Или же в моем моторе допускается 5w40? Очень много народу льет в 2jz именно 5w40. Поэтому и не знаю, как поступить. Вот моя таблица вящкостей.

И как я понимаю не важно, что оно малозольное C3?

Автомобиль Лексус GS300, второе поколение, рестайлинг. Мотор 2jz-ge vvt-i. Вопрос к специалистам компании Ликви Моли: можно ли заливать масло synthoil high tech 5w30 в данный мотор, если у него отсутствуют спецификации ILSAC, и само оно является малозольным маслом, с допуском C3? Хочется лить именно ПАО масло необходимой вязкости. Но из за этих допусков никак не решусь. К слову залито сейчас ПАО synthoil high tech 5w40.

Спасибо большое. Пробег кстати 144 тысячи. Показалось что жидковато. Но считается что для японцев так и надо.

Залил в Лексус GS300, 2004 год, двигатель 2JZ-GE VVT-I, масло molygen new generation 5w30. По родному мануалу вязкость совпадает. "Energy" и ILSAC в мануале так же фигурируют. Все равно терзают сомнения, подходит ли молиген 5-30 для 2jz?

Спасибо большое.

А что скажут уважаемые представители компании Ликви Моли?

СпасСпасибо за отзыв. В общем то отрицательных отзывов об этой линейке масел я пока ещё не слышал...

Вопрос такой. Можно ли заливать масло synthoil high tech 5w30 в двигатель тойота 2jz-ge vvt-i автомобиля Лексус gs300 второго поколения (1997-2005г)? Выбираю это масло так как есть восьмилетний опыт его использования в автомобиле бмв520 (е-34) только вязкостью 5w40, масло очень понравилось. Хочу и в jz использовать данную линейку пао масел, только положенной по мануалу вязкостью 5w30. Смущает только класс по ACEA C3. Не навредить ли оно данному мотору? Менять масло планирую каждые 7, максимум 8 тысяч километрах пробега. В пробках стою редко. Основной режим эксплуатации автомобиля это небольшой город без пробок плюс трасса со скоростью 100-120 км/ч.