vipself

Ну так что помогло в итоге?

Уважаемые. Кто имеет опыт эксплуатации предпусковых подогревательных котлов работающих на дизеле с применением присадок Langzeit Diesel Additiv или Speed Diesel Zusatz. Присадками пользуюсь регулярно, тут купил Webasto, собрался ставить и вот задумался об этом. Логично, что по идее ничего страшного не произойдет, но я вот сильно -то и не знаю как может отреагировать конструкции системы сгорания котла . Может, кто пользуется и тем и тем , поделитесь опытом, может даже кто и разбирал Вебасту при работе на присадках, может, кто даже и сравнить успел. Буду благодарен. Спасибо.

Разница только в цене. Дешевле взять одну Speed Diesel Zusatz на 400 литров, чем две Langzeit Diesel Additiv

Так и не выбрал я еще масло, езжу на ТТ 4600, которое относится к категории Mid Saps. (ранее писал, что залили на сто, поэтому так и продолжаю на нем ездить) В прдуктинформатионс по ТТ 4600 так и не увидел щелочное. В Special Tec AA 5W-30 оно 7,5, хотя считается полнозольным. Если внимательно по изучать продукцию LM, то почти все масла подходят к моему 1KD-FTV , c EGR , а выбор масла на сайте как не работал, так и не работает, при чем у многих производителей масел. Нет такого двигателя и все, только у меня у одного блин, то такой же но без ЕГР, если с ЕГР то без его охлаждения или со всем этим, но без турбины, а иногда вообще нет такой модели или вообще на каких-то грузовиках стоит похожий мотор.Я так понял, да любое лей, и менять не забывай, хрен ты отличишь, на каком масле ты ездишь. Это говорю потому, что где бы мне подбор масла не делали, начиная от кастрюля и заканчивая мотюлем на выбор штук по 5-6 видов масла предлагают и разные , НО все по их и вашему мнению (пойдут) подходят, так и здесь кстати. По мне так после всего этого эти допуски, щелочное, вселенских развод. Мне тут на форуме какое только масло не предлагали и ни у одного не было совпадений. Говорю даже не только за себя. Сидел читал у кого такой мотор, это Прадо или Хайс с таким мотором, блин почитайте, кто на что горазд в вариантах. Мало того, что масло не дешевое , так его выбрать не возможно. А все почему, секрет блин фирмы из чего оно состоит. Все масла имеют все имеющиеся допуски для бензы и дизелая по API ACEA, бери любое, но одно дороже другое дешевле из одной линейки ТТ например, или ST...... ну и как ту выбирать ????? Тут я понял купил Toyota Oil и почувствовал, что такое крепкий сон. Ребята, надо что-то делать с системой подбора масла, оно хорошое, действительно качественное масло, но гадать какая серия прям в точку будет это не дело.

Leichtlauf Special LL 5W-30- так и нет такого масла, ест Special Tec LL 5W-30

Нет у меня сажевика, стоит катализатор.Машина 2013 года. Рекомендации по API CF, CF-4 по АСЕА -В1, SAE-5W-30. Ну и что тут выбирать из LM, только ТТ 4300 подходит и все..... и присадку противоизносную.

Я сам сколько задавал вопросы по маслу к этому двигателю, постоянно разные рекомендации, то Синтоил, то Топ Тек 4300, то еще что-то. К этому двигателю у LM конкретного масле нет. Сколько бы такую тему не поднимали, касаемо 1KD-FTV, нет единого мнения и программа подбирает не очень. Каталог у них свой европейский, и там 1KD-FTV у них с сажевиком у нас нет, катализатор стоит и ЕГР . Мне вообще в Тойоте Топ Тек 4600 залили, пока продолжаю лить, пришло время менять вот сижу на форуме , читаю, пытаюсь выяснить тут, правильно масло подобрали или есть более подходящее? Нет единого мнения, посидишь почитаешь, все блин подходит..... На сайте Тойоты вообще нет масла с такими допусками которая она рекомендует мне в моем мануале

Спасибо за ответ и пояснение. Я перед сменой масла всегда мою мотор Oilsystem Spulung High Performance Diesel арт.7593, 10 минуткой. Будет ли такая процедура достаточной при перехода с кряка на синтетику? Спасибо

День добрый. Решил перейти с крякинга на синтетику. Сам езжу на масле TopTec 4600 5w30, а присмотрел Synthoil High Tech 5W-30.Начал интересоваться их тех.характеристиками, что на сайте и увидел, что они одинаковые, разве что температура застывания у синтетики ниже и все....О каких-то пакетах присадок там нет ни слова, чтоб отдать предпочтение в пользу синтетики, потому что на синтетика. Тут вопрос: есть ли большой смысл переходить на синтетику, кроме того, что она постабильней. Может кто знает больше информации по составу этих масел, поделитесь пожалуйста информацией. Машина Toyota Hilux 3.0,Diesel, 1KD-FTV, рекомендации в руководстве по эксплуатации :по API- CF,CF4; ACEA- B1; SAE - 5W30. Спасибо

Нет правды в интернете и в руководстве по эксплуатации. Сделал запрос в Toyota. Стоит у меня каталитический нейтрализатор окислительного типа, о котором ни черта не написано в руководстве ( имею в виду, не описан метод очистки) нет признаков его и на exist. И вот теперь вопрос с малозольными маслами, нужны они здесь или нет? Какое оптимальное щелочное будет подходящим. после такой новости склоняюсь к серии Syntoil, или мое ТорТес 4600 можно продолжать использовать, на сайте нет показателя щелочного.

Если в таких малозольниках противозадирные свойства достигаются добавлением молибдена, то чем моющий эффект будет обеспечиваться или в таких маслах нет для этого присадок, они априори плохо моют?

У меня 3 литра дизель 1KD-FTV. В руководстве по эксплуатации, повторюсь, АСЕА В1, АPI CF-4, CF, ACEA C2, и для 2,5 и 3 литровых рекомендация одна. TopTec 4200, не совсем то. Да и подбор масла не совсем корректно работает. Hilux KUN26L, нет в каталоге, подбирает прога что попало на самом деле.

У парня дизель, скорее с DPF фильтром, а туда только малозольники, иначе фильтру скоро конец. Молиген туда ни как . Я заметил, что у LM, не так просто выбрать подходящее масло для японского дизеля с сажевым фильтром. Японцы в основном рекомендуют для своих мотров ACEA B1, API CF-4,CF, ACEA C2. Это для 3-х литровых дизелей. А по этой рекомендации только ТорТес 4300

Ясно. Oil54 (Новосибирск) в настоящее время являются представителями LM?

Поддерживаю. Нужно представительство LM с Сибе. Это крупный узел в сибирском регионе, будет расходиться и дальше, особенно в Якутию, тут у нас LM хвалят и доверяют.но пока оно сюда дойдет через кооперативщиков, цена заоблочная будет, да и тех, кто подделки продает в Сибе, поубавится.

Здравствуйте. Подскажите, а вот насколько применимо масло TopTec 4600 для двигателя 1KD-FTV, дизель 3 л, с сажевым фильтром? Мне его залили на т.о. после покупки машины, осталось еще две литровые банки. Пришло время менять масло, хотел залить TopTec 4300 но два литра TopTec 4600 жалко поэтому думаю докупить такого 5 л и поменять. Или все -таки не жмотиться и купить серию 4300? Спасибо