Год прошёл, 9000 проехал, масла не осталось в пятилитровой канистре, получается горит оно в 126 двигателе у меня. Пробег примерно пополам, город-трасса.
Причём 10W40, с молибденом которое, расхода практически не было.
Вот теперь думаю, или опять десятку лить, или к конкурентам идти.
Что посоветуете?
Непонятна постановка вопроса, 5w30 и 5w40, у всех это климатические зоны, а у ЛМ это Азия Европа
И ценник подрос