maksimus37

Да, знаю. Но, в том то и дело, что производитель тот же Dienes.. Вот и удивился поэтому! Но, если вы сказали, что все хорошо, то я спокоен!

Спасибо за ответ! Просто давно пользуюсь продукцией ликви моли и впервые попалась такая канистра.. Всегда аккуратная пайка, ровный и без дефектов пластик, а тут как кожура от лимона по всей канистре..

Здравствуйте! Приобрёл масло ligui moly special tec AA 5w30, г Иваново. Вызывает сомнения канистра.. Очень твёрдая по углам, шероховатый непривычный пластик, неаккуратное литьё сразу бросается в глаза.. Подскажите, есть ли повод для сомнений..? На канистре цифры 484060 12/21

Ага! Цена как раз то и устраивает, будем брать! AcidCat, про нож актуально! Несколько раз когда менял масло обращал внимание на просьбы оставить старую канистру якобы для каких то нужд...А можно и из травмата решето сделать, даже веселее будет!!!

Знаю разных оф.дилеров, но у них цены как на сайте..Акции разные со скидками не в счет.На рынке еще дешевле чем в автодоке, но точно есть риск нарваться на левоту.

Смущает просто, что стоимость в магазине примерно соотносится с ценой на сайте, а при заказе с avtodoc стоимость значительно ниже...Компании avtodoc вобще доверять можно? Имеется ввиду качество предлагаемого вашего продукта? Не хотелось бы нарваться на некачественный товар...

Добрый день! Вопрос к администраторам! Подскажите, пожалуйста, может ли масло LM в розничной продаже быть дешевле, чем на вышем сайте..?Хотел заказать масло в АВТОДОКЕ, но смутила подозрительно низкая его стоимость по сравнению с другими магазинами и вашем сайтом даже...?

Спасибо всем участникам, всё очень доходчиво и понятно! Я бы и рад на машине ездить больше, да некуда, или только вариант специально наматывать! Р.s AcidCat, посмотрел на ютубе твои выкладки по промывкам и вообще...Смело! Я бы сам не рискнул, наверное ,делать некоторые вещи!

Кот, спасибо, всё понял! AcidCat, обязательно посмотрю! Но есть вопрос к Acid Cat- как я после другого масла зика или ..ойла буду заливать нормальное LM масло? Опять промывать получается..?! Ещё на автомобиле с побегом 30 тыс. есть нагар в верхней части цилиндра куда поршень не доходит( делали эндоскопию мотору) .....С этим можно жить?! Или отмывать?!

Ликви однозначно! Я правильно понял, что после антишлама в этот же день ещё перед самой заменой на 10 минут добавить эффектив? И ещё, после промывок ликви моли и слива их с отработкой, есть необходимость еще прогнать по всей системе какое нибудь промывочное масло, или это будет уже перебор?

И не вредно ли постоянно промывать для сальников? Тем более что на масле не переезжаю, меняю через 6-7 тыс.. Согласен, действует мягко и постепенно. Но применяют их при реальных загрязнениях и больших пробегах ! У менч в принципе чистые моторы и там нечему отваливаться и забивать масляные каналы...А что мои варианты не эффективны в моем случае? Я повторюсь- моторы в идеале.. Вrian, если следовать вашей рекомендации, есть ли временные рамки (ограничения) по нахождению присадки в масле? Просто я 200 км проеду только за несколько дней...

У меня нет шлама....Под клапанной крышкой в обеих авто -металлический блеск! Оправдано ли применение такой жёсткой промывки по вашей рекомендации..?

Здравствуйте! В наличии два автомобиля: на одном пробег 12 тыс. км, возраст авто 3 года, залито масло неизвестного производителя, на вид не грязное, под клапанной крышкой визуально чисто, на другом авто пробег 30 тыс.км, возраст авто 5 лет, пол года назад было залито масло ликви моли без предварительной промывки, проехал 7000 км, масло рабочее но не грязное, под крышкой визуально чисто. Подскажите, надо или нет промывать моторы , планируется заливать в оба ликви моли? И что лучше использовать -промывку light 1 или effectiv 2 ?

Спасибо всем за участие! Выбор остановил на special tec AA5w30 или (останусь на А5 special tec F 5we30) -практически со знаком равенства, не более 8000, а там по состоянию посмотрим протянет ли 10000! На молиген не готов....вера не позволяет, да и парметры некоторые не устраивают! А остальные масла типа А3 не нужны в этот мотор, он под низкую вязкость заточен, факт, но ..w20 -край тоже не надо в наших условиях.. Короче ilsak gf 5 или асеа А5 5w30. Кстати, интересный факт, про "зелёное" масло немцы не знают, оно там не продается.... почему то..!

Ну если по моточасам у меня и получается около7.5-8тыс..