Дело в том что http://liquimoly.ru/item/3979.html синтетика, а сейчас похоже(с завода), залита минералка. Со слов мастера, с данной коробки все масло вроде не сливается, около 0.5 литра остается болтаться в ванне 5 и 6 передач. Возникают вопросы: зачем производитель перешел на минералку(в угоду синхронизаторам или чему-то еще, при том мастер говорит что минералка в коробку - зло для шестерней)? как слить остаток без разборки(или получится смесь синтетики и минералки, что считаю не есть хорошо)? как кератек или что-то еще будут работать с этими синхронизаторами(и в присадках и на синхронизаторах молибден, не сотрутся ли раньше положенного)? По редуктору и двигателю понятно, просто сейчас нет возможности долго покататься. Два баллона кератека уже закуплено, но не беда, можно оставить под следующую замену масла. До этого в поло тоже лил масло, долговременную промывку и присадку для гидрокомпенсаторов - остался доволен и решил перейти на ликви. Извиняюсь за сумбурность.
