Edge

Пользователи
  • Публикации

    438
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Edge

  1. Мотор с прямым впрыском D4S верно ? Еще и с гидрокомпенсаторами, я бы посоветовал лить пожиже, например 5-30 ilsac gf-5 и сочетать с dexos1 g2 т.к 2 литра турбо непосредственный впрыск и лучше бы уменьшить возможность эффекта LSPI то SpecialTec AA 5-30 либо SpecialTec Dx1 5-30 и замена раз в 7000 км
  2. До -40 масло должно быть 0wXX например SpecialTec V 0w30
  3. Холодно зимой и малые пробеги, для такого думаю лучшим вариантом будет https://liquimoly.ru/catalog/spetsialnye-masla-special-tec/ns-sinteticheskoe-motornoe-maslo-special-tec-aa-0w-20/ 0w20 ilsac как раз при таком пробеге на год эксплуатации и не более, при желании можно залить ММР, но не обязательно.
  4. Был бы год хотя бы 2012 я бы поспорил, а так мб и ничего не поменялось ) в любом случае когда в воздухе пахнет халявой нет смысла от этого отказываться :) возьму под скидку на 23 февраля недостающий литраж да и всё )
  5. У нас автомобили разной школы, у меня все же старый азиат как никак :) хотя посмотрим. Как оказалось 4 литра стоит на 70 рублей дороже чем Молиген 5w30 и на 400 дешевле чем 5w40 :))
  6. Так у него дизель VAG, ММП для маловязких 30/20 же. Как заявляется по крайней мере :)
  7. Вот досталось на халяву Sintoil HighTech 5w40. Зимой под праздники докуплю еще 3 литра для следующей замены. Интересно сколько в нём сульфатной зольности, а то двигатель GDI и всё такое, хоть оно и на ПАО должно по идее не угорать совсем... стоит переживать, что будет пачкать клапана?
  8. Нельзя только молибденовую, а кератек можно. Других вариантов у вас так то и нету.
  9. Маловязкое htts >=2.9 обычно не больше 3.1
  10. Ну, масла ЛМ вообще не бюджетны. Синтойл это ПАО масло A3/B4 полнозольник, но густой для вашего мотора. Moligen 5w30 это азиатский среднезольный ilsac с модификатором и на гидрокрекинговой базе. Смотрите по бюджету и внутренней дабе, сколько готовы потратить на масло.
  11. Для чего его предлагать? С2 среднезольный аналог А5. В этот мотор не вижу смысла его лить. Когда есть возможность лить в мотор масла с полным пакетом противоизноски нужно так и делать.
  12. Вообще вроде как уменьшает износ вольфрамовой присадкой. Вообще, да если крутить мотор в отсечку нужно, что-то живучее. Лучше смотреть в сторону А5 где противоизноски больше тем более, у вас впрыск распределённый инет смысла заморачиваться с зольностью.
  13. Для хонды думаю будет хорошо если на круглый год, вообще как меняете? По сезону зима/лето или раз в год? Отлично зайдёт если и для зимы SpecialTec V 0w30 и ливануть туда молиген мотор протект (по желанию) Густое масло не думаю, что вам нужно в k24
  14. Авто европеец видимо, вообще в этот мотор идеально заходит масло 0w20 gf5. Но если идти по книжке - A3/B3 Synthoil longtime 0w30 подходит на B4/3 можно не смотреть это дизельный допуск A5/B5 можно SpecialTec F 5w30/SpecialTec V 0w30 Moligen NG 5w30 так же подойдет как и серия Special Tec AA
  15. Почему не поверю? Сам так делал не единожды отбеливающей зубной пастой. Но вопрос в другом ) как не возвращаться к этому вопросу каждый год )
  16. Добрый день. Хочу самостоятельно полирнуть переднюю оптику на пыжике. В обучающих видео видел как Дмитрий проводил данную процедуру. Есть вопрос что компоненты были использованы вместе с Ликвидатор царапин Kratzer Stop. 2 баллончика с лаком для защиты и от Ультрафиолетовых лучей? Не хочу заморачиваться полировкой раз в год и отдавать за протирку тряпочкой по тысяче за фарку.
  17. Посмотрю в магазинах города, если не будет, то закажу, но ждать месяц :(
  18. Благодарю. Тогда раз мне форсы уже почистили, то в этот раз пропущу использование присадки.
  19. Промывка дело добровольное... масла все смешиваются между собой без проблем и если движитель чистый то можно и не промывать двигатель.
  20. Друзья, хотелось бы еще консультацию. Так как систему GDI с топливным насосом и форсунками мне почистили ультразвуком, выравняли работу и заменили все фильтрики и вплоть до установки еще одного перед входом в тнвд наподобие карбюраторного. И хоть мастера не рекомендовали вообще лить никакие присадки в топливную, хотелось бы держать всё сразу на уровне, что б не пришлось больше мыть форсунки снимая коллектор и.т.д. Знаю только про одну промывку для GDI в ассортименте. Её хватит для использования раз в год перед сменой масла или можно, что-то полегче ? Топливо только АИ-95 GreenEcp NEO вроде как с какой-то присадкой Basf
  21. Вообще нет, не так. Для экономии ресурсосберегающие масла и они A5/B5 либо ilsac/ От С3/А3/В4 никакой особой экономии не будет. Не понятно так катализатор и сажевик удалены ? Если нет то оставайтесь так же на TT4100 и можно ливапнуть туда CeraTec Если же удалены и нет желания самому выступать в роле бармена и мешать коктейль то Moligen NG 5w40. По последнему пункту - просто нормальное масло.
  22. 9089 Старый артикул и старая упаковка
  23. Это resource conserving просто RC, оно и раньше было ресурсосберегающим.