Edge

Пользователи
  • Публикации

    515
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Edge

  1. Вот и пришла пора обслужить ещё и топливную систему с тнвд. Мастера почистили форсунки на стенде, откалибровали, поменяли все фильтрики. Поменяли насос в баке, притёрли пластины тнвд и поставили ещё один фильтр. И вопрос, может ли пойти выроботка в насосе от присадок, и ржавчина ? Интересно ваше мнение. Все таки машине 18 лет и качество бензина помню одно время не просто оставляло желать лучшего, а прям вообще. Ну и кто ещё подливал какие присадки не известно. Сам я лил Только Speed Benzin Zuzats и Direct infecting reinger. И бензин всегда 95 на заправке ННК GreenEco если кто живет на ДВ то знает :)
  2. Подойдёт без проблем TT4300 ST AA тоже отлично подойдёт если не турбо то можно лить 0w20
  3. Не думаю, что ему 5w30 нужно. Движка новая. И разработана инженерами как раз для 0w20 и это основная вязкость в Японии и Америке. Себе такого плана авто думаю на замену приобретать и буду на 0w20 эксплуатировать только.
  4. Или о том, что непонятно, что делать )) толи смотреть на acea, то ли на api то ли на Ilsac не вникая в масляную тему я бы не знал, что делать )
  5. У меня в раздатке и редукторах залита присадка, она не ревитализант и не восстановит износ, но накат у меня лучше стал. Масло TDL 75w90 GL4/5 полусинтетика
  6. Естественно. Все вместе на одном масле они не соберутся. Ваше масло Special Tec AA 0w20
  7. Присадка дело добровольное
  8. Да куда там, выкладывают же фото митсубовских мануала, а там, что ? линейка с выбором вязкости и используйте масло A3/B4 или A5/B5 По API не ниже SG Рекомендованное по ilsac gf-3 и выше. По факту получается надо постараться понять, что же лить. А можно было бы написать как у мазды 0w20 SN/GF-5 5w30 A5/B5 просто и лаконично :)
  9. Так, это же квадроцикл, в мото технику и 20w50 льют и ничего. Ну турбовый мотор и ничего страшного в этом нет.
  10. Ну, я думаю, что это не нужно. Сколько уже тем было на 5w40 отложения перегревы и масло жор. И я уверен, что проблема то не в том, что там был другой производитель залит, а в целом масло гуще, маслоканалы уже, смазка хуже, поток меньше отсюда и проблемы закоксовки, ну и наши любимые сервисные гарантийные смены масла.
  11. Это еще хорошо, что он не турбовый :) Вообще сейчас же линейка AA обновилась до DX gen2 SN plus и щелочное поднялось и по крепости не должно более уступать A5 0w20 или 5w30 хорошо туда зайдет. И зольность не высокая. В общем уверен будет всё гуд если менять масло в интервал 5-7500 км и не больше. А главное крутиться моторчику будет на нём веселее и греться меньше будет.
  12. А по моему этому мануалу нельзя верить. Имхо у ниссан ОД больше других масел как 5w40 нет, вот и пишут чушь про 5w40/ http://www.nissan.co.jp/SP/OM/X-TRAIL/1407/manual_t00um4ba0a-all.pdf Японский мануал как мне кажется профитнее, и если поискать я выкладывал даже свежую на 2018 год таблицу где в MR20DD ( те, что прямовпрысковые) уже сам Ниссан в Европе рекомендует и льёт A5/B5.
  13. Добрый день. Вот и пришлось заняться двигателем. Замена клапанных крышек, фильтровс свечей, чистка впускного коллектора. До клапанов не добрались к сожалению. Вопрос теперь мыть или не мыть не встаёт:) но мб будут ещё рекомендации. Вот в целом 18 летний двигатель без скорее всего должного обслуживания... Думаю будет интересно посмотреть как делать не надо :))
  14. Есть повод для смены сервиса... Я лично не переношу когда меня обманывают имхо, больше не имею с такими никаких дел.
  15. Да ну, ты брось :) у меня новое через 200 км уже чёрное из-за GDI. У тебя должно так же чернеть с TFSI_) Уверен, что на 5w40 не использовали более стойкий краситель ) P/S автор, смена масла минутное дело, я всегда присутствую в рем зоне в этот момент - моё право имхо.
  16. Ну, эффект до 50000 км пишут, я бы через 3 смены заливал. имхо вся керамика выйдет при смене масла, что останется не известно. Можете в таком виде попробовать мб Moligen NG 5w40 там соответствие 502 допуску. А можно TopTec 4200 +Moligen Motor Protect, но и там присадку через 3 смены бы тоже обновлял.
  17. С маслом :) https://liquimoly.ru/catalog/prisadki-v-motornye-masla/antifriktsionnaya-prisadka-v-motornoe-i-transmissionnoe-maslo-cera-tec/
  18. Заменить молиген на синтоил? Мб лучше тогда поискать 0w40/30, что б не было таким густым при кв100 ?
  19. Всё еще посматриваю на каталог подбора и всё так же вижу Sintoil HighTech 5w40. В том числе даже выбирая Mitsubishi(Japan) Legnum 2.4GDI. Вот вопрос будет ли профитнее заменить Moligen NG 5w30 на Sintoil для чистокровного Японца, насколько понимаю оно будет нормально так погуще нежели масло используемое на сегодняшний день. Получу ли я какое-то преимущество выбрав Sintoil вместо Moligen? Будет ли выше защита двигателя, ведь насколько читал в интернете допуск SG как таковой противоизноски не предусматривал, ну и конечно вопрос в масляных каналах которые за 2 года на молиген и использовании промывок должны были неплохо прочиститься.
  20. Спецификации 504 - бензин 507 - дизель