ferryz

Спасибо за дельный совет!

Спасибо за прямоту, на вагах я ездил и могу сказать то же самое))) По делу, 8000 км я проехал, и проехал не без тапки в пол. Какой курс химии нужен для очистки этого добра? Движок поменять не проблема, сервис в этом случае не нужен с теми же затратами на капиталку с неизвестным итогом.

Приветствую, Уважаемые Форумчане! Подскажите, пожалуйста, что можно сделать в моей ситуации. Автомобиль Фиат Браво 2008 г.в. 1.4 турбо 120 л.с, пробег 113000. Менял по мануалу масло раз в 15000, после очередной замены километров через 500 загорелась масленка на светофоре. Уровень масла был в норме. После 10 минут простоя завел и поехал, лампа не горела. Описывать все случаи не буду, но в последнее время тенденция такова: утром по городу и 50 км по трассе еду на работу без значка масла, даже когда топлю. Вечером же, проехав 50 км трассы и пару- тройку светофоров в городе, появляется масленка. Бывает где- тряханет по дороге- пропадает- даже при тапке в пол, такое ощущение, будто какая- то кака в системе смазки. Датчик заменил. На мотор и маслонасос сильно не буду грешить- после того как по городу масленка загорела так, что на холостых и во всем диапазоне оборотов она не гасла, я подъехал к дому, включил кондей, снял разъем с датчика, поставил обратно- лампа чуток помигала- и снова загорела, скинул фишку опять, брызнул химией для очистки мотора и протер, поставил обратно- лампа погасла насовсем. Возможно тут дело и в электрике, но насчет чистоты двигателя хорошего ничего не скажу. На данный момент прошло около 8000 пробега после замены масла, открутив крышку маслозаливной горловины скажу сразу, что там ничего хорошего нет- черные полосы на распредвале, крышка изнутри черная. Масло на щупе- полупрозрачно-черное, будто подгорелое. Подскажите, товарищи, что можно сделать в моей ситуации с чисткой всей каки, что может у меня гулять по системе смазки, а также от темных пятен на распредвале (что творится с корневыми и прочими деталями, боюсь и подумать..), а то я было нацелился залить перед сменой масла LIQUI MOLY 7507, и случайно нашел ваш форум. Масло жрет мотор от замены до замены около литра, объем всего масла- 2,7 литра. Масло Selenia K Италия синтетика 5w40, иногда подливал Кастрол эдж 5в40 (балбес я тот еще). Заранее всем спасибо! Буду надеться, Ваша помощь мне поможет!!)