Klistron

Новичок
 Профиль  Активность

  • Публикации

    3

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип публикации 

Сообщения, опубликованные пользователем Klistron

  3. Масло в двигатель для Isuzu Trooper II, 1997 г.в.

    в Японские производители

    Опубликовано:

    Здравствуйте!

    Есть в наличии Isuzu Trooper 1997(вариант для США),  двигатель 6VD1 24 DOHC, пробег 300тыс.км.

    Собственно суть проблем:

    1. Предыдущий владелец (мой сосед, так что человек о машине рассказал всё, включая проблемные места) лил в двигатель  полусинтетику 10W-40, хотя по японским спецификациям туда должна вливаться синтетика 5W-30. Аргументировал он использование полусинтетики тем, что раз машина для США, то лить в двигатель можно всё, что угодно (может поэтому он и мотор откапиталил :mda:) По автоподбору на сайте лидирует Special Tec LL 5W-30 но местный дилер LM мне сегодня по телефону присоветовал попробовать Special Tec AA 10W-30 или Special Tec AA 5W-30.  На каком масле остановить выбор?

    2. Дико напрягает периодически появляющийся стук гидрокомпенсаторов, причём как на холодную, так и на горячую.  Также под крышкой заливной горловины виднеется налёт шлама, от которого хотелось бы избавиться (хотя двигатель капиталился тысяч 5 км. назад- я лично накатал 3 т.км.). Вопрос- последовательность промывки двигателя с последующей заменой масла.

    3. Есть необходимость в промывке форсунок и всей топливной системы - какие присадки в топливо посоветуете?

    Да, после покупки авто и первых постукиваний гидриков слил старое масло, и залил фирменное GM 10W-40- но ситуация не изменилось, а становится всё хуже и хуже :tease:

    Заранее спасибо.