ses

Спасибо за отклик! Уже введённая присадка образует некий металлокерамический слой. По идее он останется даже после замены масла. А вообще, сколько стоит добавлять в моём случае - 1 или два тюбика? И не повлияет ли Getriebeoil-Additiv на синхронизацию в МКПП?

Добрый день, коллеги! Машина Geely MK Cross 2014 г. На 27 тыс. км были заменены подшипники МКПП. После этой процедуры на некоторых режимах (в основном на 1800-2000 об.) проявляется такое "троллейбусное" подвывание. В синтетическое трансмиссионное масло (Eni API GL-4+ FE 75w-90, объём 2,4 л) было введено ХАДО, звук стал слабее, но совсем не ушел. Сейчас пробег чуть более 32 тыс. км. Могу ли я (как мне некоторые "коробочники" советуют) в это же масло добавить 1 или 2 тюбика Getriebeoil-Additiv (Артикул: 1988)? Т.е., имеет ли смысл в моём случае использовать Getriebeoil-Additiv в принципе? Можно добавлять в уже залитое же масло (говорят, что после 6 тыс. пробега оно вполне свежее, но в нем присутствует хадо) или же заменить масло и добавить присадку LM? И если её добавлять, то в каком количестве (1 или 2 тюбика)? Заранее благодарен))