Liquid_spb

Пользователи
  • Публикации

    299
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Liquid_spb

  1. 95 конечно. Ну если расход убрать сильно и не получится, то прибавку в динамике я замечу точно. В общем, будем пробовать, запчасти - прокладочки уже закуплены =) Плюс кератек еще зальем, даст 10% с расхода на холостых =)
  2. Да, но я хочу меньше =) на холостых 0.8 - 0.9, По трассе овощем 7-8, город показывает 10.5 У друга на фабии 1.2 в городе расход 6л! Короче, я думаю если почистить все это г, расход точно будет меньше, на холостых ожидаю увидеть стабильно 0.7 В городе овощем 8.5-9, а по трассе 6 =) Вопрос только в том, чем отмыть? Гаража своего нет, придется ехать в сервис к знакомому, а там особо времени не дадут, отмою что успею. Димексид греть? или просто горелкой прожечь? =)
  3. И снова здравствуйте! Господа, не нравится мне расход, очень хочу его уронить! Как? Снять и отмыть впускной коллектор,дроссель и дмрв(дадв) и форсы и свечи. И так же, раз откроется доступ, почистить и клапана. Нашел видео на ютубчике про такой же мотор, нагар присутствует. Вопрос, чем отмывать? Боюсь Карбклинер LMовский слишком "экологичный", не возьмет такую жесть. Фото с такого же мотора. (может и не обязательно, но знаете ли, руки чешутся xD)
  4. не подписан, но ВК ты указал свой, там и узрел =)
  5. Видел видел =) Я как рыболов (любитель) уже слюну пустил =)
  6. @V.Chaykin @AcidCat @Brian Парни, спасибо за поздравления, сам рад =)
  7. пфф, само сабой нашпигуем! и промоем и закеротечим! Мотор 1.6 100лс, с автоматом (после жигулей, просто космос)
  8. Парни, я пришел похвастаться =) Наконец то поменял свой "бесподобный, карбюраторный 21074 на это Бюджетно конечно, но и на жиге не от хорошей жизни катался =)
  9. Привет! Я бы использовал пожалуй CeraTec вместо Molygen, но и Molygen то же подойдет А отличия 8041 и 3662 только в артикулах, Первый для СНГ и второй Европейский, если не ошибаюсь =)
  10. Срок службы G11 до 3х лет или 100к пробега Срок службы G12+ до 5 лет или 250к пробега
  11. А Вариант докупить KFS 2000 G11. не пойдет разве? Или при полной замене, при совместимости, рекомендация именно на G12+ перейти?
  12. Кстати хотел спросить, а не планируют ли LM сделать присадку под дексрон 6?
  13. Слева новая канистра, она уже с 18 года, так что беспокоится не о чем, обе выглядят как оригинал!
  14. Дмитрий, а какой интервал смены у вас, если не секрет? =)
  15. Ага, в Казахстане уже такая, скоро массово и до РФ доберется. Так что беспокоится не о чем.
  16. Автомобиль то какой? =)
  17. Господа! Есть Brake Fluid Race 06,16 года, есть мотоцикл спортивный, можно ли ее туда? Упаковка герметична
  18. Я тут спрошу. Гранд Витара XL-7 АКПП Масло идет 1100 и 1200 2 года назад частично меняли с заменой фильтра, был мотыль какой то. Что выбрать сейчас для частичной замены? Есть желание использовать ATF Additive
  19. 75w-90 точно шло на T4, в T5 уже использовали маловязкие масла, для экономии топлива. Коробка по факту могла остаться абсолютно та же, но лучше взять 75w
  20. Я тут спрошу коротко =) А за счет чего он может влиять на динамику?
  21. Да не, существует двойной класс масел, по агрессивности к цветмету как GL4, а по степени защиты как GL5 обозначаются они как GL4+ или же GL4/GL5 Сейчас @V.Chaykin ворвется и все разрулит =)
  22. Разница в допусках и составе. 4200 покруче будет. А на 4600 сейчас скидка, так оно дороже. Берите 4200 и меняйте раз в 10ку Еще есть 4200 DIESEL
  23. А по моему к параметру HTHS A3/B4 - полновязкое A5/B5/ILSAAC - маловязкое