До этого хотели пройти "курс супротека", залили его 1 раз (масло лилось ТОЛЬКО молиген 5в30, идеал для весты и работы двигателя, пробовали вида 4, лучше нет), с супротеком двигатель начал работать еще ТИШЕ и ЛУЧШЕ. Слили масло, залили, проехали на нем 500-700км, залили кератек, ну и вечером (примерно, 2-3ч. после заливки) первый стук, утром стук постоянный стал. Потом перестал на горячую, только на холодную. Щас, вроде как, все лучше и на холодную, но двигатель работает ГРОМЧЕ, нежели на супротеке. Неужели ЛМ начали делать х*рню? Супротек был лучше, но я думал и ЛМ поднимутся классом. Видимо, пока им далеко еще)