FenomeN

Новичок
  • Публикации

    8
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем FenomeN

  1. 16 часов назад, AZhuravskiy сказал:

    Добрый день! Промывку используйте: Средство для промывки двигателя Профи Pro-Line Motorspulung арт. 7507. Масло рекомендуем НС-синтетическое моторное масло Optimal HT Synth 5W-30 арт.39001

    Добрый день. Спасибо большое!

  2. В 29.10.2018 в 15:14, Кот сказал:

     

    Добрый день!

    В Вашем случае высока вероятность конфликта нескольких видов противозадирных присадок - в Вашем случае это смесь из трех абсолютно разных по химии и физике вариантов. Если внутри нашей  линейки мы уверены в отсутствии негативных побочных эффектов, но все равно не рекомендуем смешивать такие продукты, то при смешивании с продуктами сторонних производителей возможны конфликты.

    С учетом того, что протестировать совместимость нестандартных противозадирных комплексов со всем многообразием продуктов, присутствующих на рынке автохимии, дабы предотвратить такие возможные конфликты мы не рекомендуем смешивать между собой разные версии защитных комплексов. Так, например, в тех.паспорте на Molygen New Generation 5W-30 есть достаточно четкая формулировка: "Оптимальная эффективность, достигается при использовании чистого, несмешанного продукта".

    Исходя и вышесказанного могу порекомендовать сделать промывку двигателя и затем залить либо в чистом виде Molygen NG, либо подходящий Вам сорт масла из стандартной линейки с добавлением CeraTec. 

     

    Кроме того вынужден вынести предупреждение за нецензурную лексику и рекомендовать воздержаться от такого рода резких выражений в будущем. В противном случае Мы будем вынуждены перевести Ваши сообщения на премодерацию.

     

     

    И еще подскажите, какое масло может еще сочетаться с вестой 1,6? Например, как молиген 5в30.

  3. В 29.10.2018 в 15:14, Кот сказал:

     

    Добрый день!

    В Вашем случае высока вероятность конфликта нескольких видов противозадирных присадок - в Вашем случае это смесь из трех абсолютно разных по химии и физике вариантов. Если внутри нашей  линейки мы уверены в отсутствии негативных побочных эффектов, но все равно не рекомендуем смешивать такие продукты, то при смешивании с продуктами сторонних производителей возможны конфликты.

    С учетом того, что протестировать совместимость нестандартных противозадирных комплексов со всем многообразием продуктов, присутствующих на рынке автохимии, дабы предотвратить такие возможные конфликты мы не рекомендуем смешивать между собой разные версии защитных комплексов. Так, например, в тех.паспорте на Molygen New Generation 5W-30 есть достаточно четкая формулировка: "Оптимальная эффективность, достигается при использовании чистого, несмешанного продукта".

    Исходя и вышесказанного могу порекомендовать сделать промывку двигателя и затем залить либо в чистом виде Molygen NG, либо подходящий Вам сорт масла из стандартной линейки с добавлением CeraTec. 

     

    Кроме того вынужден вынести предупреждение за нецензурную лексику и рекомендовать воздержаться от такого рода резких выражений в будущем. В противном случае Мы будем вынуждены перевести Ваши сообщения на премодерацию.

     

     

    Извините, просто накипело, на эмоциях был! Спасибо за разъяснение! Будем делать промывку и надеюсь, что все получится. Промывки ЛМ хватит? Которая в старое масло заливается. Или купить полноценную промывку??

  4. 16 часов назад, Кот сказал:

     

    Добрый день!

     

    Мы сожалеем, что у Вас сложилось негативное мнение о данном продукте.

    В нашей статистике случаев отказа гидрокомпенсаторов по вине данной присадки нет. Поэтому для того, чтобы более подробно разобраться в данной ситуации прошу предоставить более развернутую информацию по автомобилю (год выпуска, тип двигателя, пробег...), обстоятельствам применения продукта (какие работы по двигателю проводились до или после заливки присадки) а также на основании каких данных был вынесен такой вердикт по неисправности.

    До этого хотели пройти "курс супротека", залили его 1 раз (масло лилось ТОЛЬКО молиген 5в30, идеал для весты и работы двигателя, пробовали вида 4, лучше нет), с супротеком двигатель начал работать еще ТИШЕ и ЛУЧШЕ. Слили масло, залили, проехали на нем 500-700км, залили кератек, ну и вечером (примерно, 2-3ч. после заливки) первый стук, утром стук постоянный стал. Потом перестал на горячую, только на холодную. Щас, вроде как, все лучше и на холодную, но двигатель работает ГРОМЧЕ, нежели на супротеке. Неужели ЛМ начали делать х*рню? Супротек был лучше, но я думал и ЛМ поднимутся классом. Видимо, пока им далеко еще)

  5. 2 часа назад, V.Chaykin сказал:

    Добрый день.
    При отсутствии сажевого фильтра никаких ограничений на использование Molygen NG 5w-30 нет.
    Для дизеля подойдет.

    А если есть сажевый фильтр, то нужно другое масло? Это не подойдет? 

    35 минут назад, Brian сказал:

    Я считаю, что здесь Молиген будет наипрекраснейшим вариантом.

    Главное помнить то, что справедливо для всех масел в российских условиях, идеальное время для замены 7 - 8 тысяч километров, 10 - предел. А на дизеле лично я бы через 5 менял.

    Благодарю за ответ!

  6. 55 минут назад, Brian сказал:

    Здравствуйте!

    Молиген 5-30 подходит и является отличным вариантом.

    Для выбора идеального - огласите условия и регион эксплуатации, а также наличие/отсутствие сажевого фильтра.

    Условия и регион - это Волгоград)) Зима -17, примерно, -20 максимум, лето +40 бывает и даже +45. В среднем, летом, +30. Сажевого фильтра нет. Я тоже думаю, что молиген 5w30 будет идеальным вариантом. Смутило только одно, подойдет ли он для дизеля! 

  7. Здравствуйте. Подойдет ли масло Liqui Moly Molygen 5w30 для Hyundai Santa Fe 2.0 DIESEL?

    Если нет, то какое масло будет для него идеально? До этого лилось оригинальное 5w30 синтетика!