У меня тоже Газель, только с змз 406, 2003 гв)) 430 ткм пробег, так большую половину отъездила на молигене , были порывы, залил пару раз эссо, плюнул опять вернулся к ЛМ, переходил на другие виды масла но только ЛМ, а так с завода на ЛМ голубые канистры лил, а остановился на молигене 10 на 40, правда надпись на канистрах была немного другая. Года три назад начала поджирать масло, просто перешёл на оптимал полусинь, хорошее масло и оно подешевле на долив, уж под конец сэкономил)) мобил залил типа с бочки пусть жрёт)))) сначала масло из под фильтра выдавило на трассе и стук появился от распредвалов, я ту же с молибденом залил, стук уменьшился и жор кстати тоже, но переборка напрашивалась, в итоге видать распредвалы загуляли и зубья звезды впускного вала срезало, опять на трассе)) я бы может быть и не перебирал ещё бы потянул наверно, но уже головка новая была куплена, вот и перебрал. Причём блок расточили только под первый ремонт а коленвал замерили и сказали вообще трогать не будут, просто вкладыши новые купи и всё, он в хорошем состоянии. Вот те и на хорошем масле машина отходила. Сейчас обкатал на полусинтетике с молибденом, а ездить собираюсь опять на ЛМ Молиген 10 на 40. А про Hypoid-Getriebeoil TDL 75W-90 , сам такую лью и мост и коробку и ещё добавляю тюбики молибден присадку в трансмиссию, она не убиваемая становится.