Ниссан навара 2013 г. дизель 3л. 231лс. двигатель v9x (без DPF поставлялся в РФ). Масло использую рекомендованное Nissan 5W-30 C4. Залил присадку CeraTec примерно 3 месяца назад по инструкции 300мл банку и еще 120 из второй банки - на 7л чистого масла, на пробеге 202 тыс км, откатал 7500 км до плановой замены, съездил из Москвы в Крым на ней, с остановками в Ростове, где можно топил - разрешенная +19км/ч, все равно 2 штрафа пришли. Думаю такой режим способствовал приработке и внедрению присадки в металл. Уже на 200-300 км после залива присадки почувствовал, что двигатель стал работать бархатнее на холостых, прогревается медленнее, думаю это следствие снижения трения, и самое главное жор масла пропал совсем. В последнее время масло уходило примерно 1л на 10000км пробега, приходилось примерно на 5 тысячах доливать 0,5-0,6л до начального уровня, теперь уровень не падает совсем, по крайней мере на глаз не заметно. После плановой замены масла прошел уже 3200км, присадку больше не лил. Фильтр разбирал кстати - не забит. Итог: бархатный звук на холостых сохраняется, расход масла - ноль сохраняется, расход соляры меньше стал примерно на 0,3-0,5л на 100км, раньше масло чернело километров через 500 после смены, сейчас через 2500км значительно чище, чем раньше было на 500, думаю это потому, что износ уменьшился и угар. Решает каждый сам лить или нет. На моей машине с моим пробегом реально видимый эффект, тысяч через 20-30 скорее всего залью остаток CeraTec 180мл. Эффектом доволен, присадка работает как заявлено.
Вопрос к знатокам, может "шлифануть\усилить" это дело, перейдя на масло TopTec 4400 5W-30 и добавить MMP через какое то время?