С завода у меня в спортидже залита как раз красная жидкость. Может ли быть PSF -3 красного цвета? Машина выпуска сентября 2009 года, автоторовский. То что автотор эти вопросы не волнуют это и понятно, они выпуск этой машинки прекратили, да и в хорошие времена им было побарабану. Извините за офф топ, но ставили на Спортиджи резинки (подушки) стабилизатора поперечной устойчивости производства словакии, так они скрипели на морозах не по детски, народ мучался искал, от автотора и официалов КИА ни ответа, ни привета, но народ упрямый и копейку каждую считать вынужден, нашел все-таки, оказалось если поставить эти подушки родные, корейские, проблема просто исчезает. Проблема была в составе резины. Так почему бы не отозвать машины и заменить цивилизованно, пусть даже за деньги? Такова уж у нас забота о потребителе машин КИА. И подозреваю я, что совсем не PSF залит, а ATF, раз красный? На форуме спортиджеводов много нареканий на рвущиеся патрубки гидроусилителя руля, вот оттуда вроде и рекомендации по замене на LHM-S. Хотя по применению этой жидкости и пишут, что применяется она в автомобилях оборудованных емкостью для высокого давления. Как мы знаем в Ситроенах применяется гидравлическая подвеска, и видимо давление там требуется очень высокое. А раз так, то что же тогда будет происходить с нашими шлангами? Вобще непонятки какие-то сплошные, из огня в полымя, тоже не выход. Думай народ, догадывайся сам как хочешь. Спасибо Борода, что Вы хоть более менее доходчиво объясняете. С уважением.