Двигатель один. Точнее, есть две его версии - США/Канада и остальной мир, но там отличия про другое...
Правильно ли я понимаю, что в данном случае выбор AA/LL обусловлен в большей степени требованиями региональных стандартов? Мотору подойдёт и АА, и LL, но раз европейский рынок - значит ACEA, значит LL?
P.S.
К слову, Liqui Moly запутала не только меня. ) Многие льют в японцев AA именно по причине явного указания на канистре их производителя авто. И никто не льёт LL, по этой же причине. )
LL:
"Специальное, HC–синтетическое, всесезонное моторное масло для современных бензиновых и дизельных моторов автомобилей Opel, Также может использоваться и в старых двигателях Opel, в которых разрешено применение моторный масел данного класса вязкости"