adepticus

Не опасно ли применять вышеописанный герметик при наличии воздушных пробок в системе охлаждения, учитывая, что полимеризация происходит на воздухе? Хочу устранить течь, возникшую после замены охлаждающей жидкости. ОЖ (феликс тосол-тс) залита после промывки системы месяц назад. Машина - ВАЗ-2107 с двиг. 2103. То ли в результате замены, то ли промывки, ОЖ начала течь сразу в нескольких местах - в месте крепления втулки термодатчика вентилятора на радиаторе. На патрубках газового редуктора и может быть еще где-то, где я не увидел. Утечка пока небольшая - может чайная-столовая ложка в сутки, но беспокоит... А вывод о наличии воздушных пробок сделан по простому наблюдению - после прогрева двигателя уровень жидкости в расширительном бачке приподнимается на 1-1.5 см. Во время простоя машины уровень ОЖ возвращается в исходное состояние. Так же если загерметизировать пробку при прогретом двигателе на расширительном бачке - течь прекращается где-то на сутки.