Доброе утро.
Уважаемые представители, авто Гольф 2, 89 г.в., капремонт - лето прошлого года. С первого пуска после ремонта залил масло 10W40 с молибденом, но гидрокомпенсаторы немного постукивают. Могут ли постукивать гидрики от высокой вязкости, либо проблема не в масле? Скоро его менять, думаю может залить синтетику с молигеном (5W30, если не ошибаюсь), как может повлиять смена масла с 10W40 на 5W30 на работу двигателя? Стоит ли промывать после смены полисинтетики на синтетику (жалко смывать защитный налет молибдена).
П.С. в предыдущем посте не понял про гидрокомпенсаторы. Т.е. из-за масла с молигеном или высокой вязкости?