Brian

Пользователи
  • Публикации

    5 786
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    90

Все публикации пользователя Brian

  1. Я вот за это - https://liquimoly.ru/catalog/universalnye-masla-leichtlauf/ns-sinteticheskoe-motornoe-maslo-leichtlauf-high-tech-ll-5w-30-2021064428/
  2. Да, я это и имел в виду. Берёшь присадку, булькаешь её в канистру с коробочным маслом и этот коктейль уже в коробку. Я бы каждый раз полную лил.
  3. Здравствуйте! Как это заливной пробки нет, а как тогда масло в коробку попадает? )) Просто она там совмещена со сливной) При очередной замене масла просто вылейте весь тюбик в коробку и долейте масло до уровня.
  4. Чёт на правой свечке на фотке будто аж изолятор электрода треснут. Они точно нормально искрят? Пропуски от такой свечи могут быть.
  5. Здравствуйте! 1. Кератек. 2. Да. 3. Да. 4. Да. 5. Нет.
  6. Ну, с допуском PSA идут малозольные масла, что в наших условиях не самый лучший вариант, но вполне допустимый при нормальном бензине и межсервисном интервале не более 10000 км. Если вам так будет спокойней, то возьмите масло с допуском, в любом случае оно будет лучше того, что используете сейчас.
  7. Здравствуйте! Лично я, перед тем, как тратить такую сумму, попробовал бы колпачки оживить следующим образом. 1 - Льёте в масло, хоть прямо сейчас, вот это. Ездите так до замены. 2 - За 200 километров до замены заливаете вот это, ездите эти самые 200 километров особо не наваливая, потом при самой замене заливаете в старое масло это. 3 - Меняете масло на вот это. Мотор по сути БМВшный и это универсальное масло прекрасно подойдёт, а за счёт высокой щёлочности ещё и хорошенько будет мыть мотор. 4 - Опять наливаете это уже в свежее масло, примерно через 1000 км. после замены. Сделайте так, а дальше посмотрим. Так то мотор геморройный, но 1 литра на 5000 км - это ещё не приговор.
  8. Подойдёт, если зимой не слишком холодно.
  9. Значит круглый год Молиген 5-40.
  10. Да не, у меня от перегрева, я хорошенько на холостых жарил чтобы термостат открылся))
  11. Здравствуйте! Нагуглилось вот, что: "С завода в механические коробки переключения передач автомобилей семейства Лада Веста заливается трансмиссионное масло Татнефть ТМ-4-12 SAE 75W-85 API GL-4 или Роснефть Kinetik SAE 75W-85 API GL-4." Точного соответствия по вязкости 75W-85 по моему нет, но я уверено, что прекрасно подойдёт API GL-4 SAE 75W-90, например вот это масло. Наши профи меня поправят если ошибаюсь.
  12. Здравствуйте! На мой взгляд отличным выбором будет это масло.
  13. Какое масло? Какой мотор? Большой - это какой?
  14. Здравствуйте! Ну, масло то, что доктор прописал есть. Остальные жидкости какие интересуют? В коробку вроде это. В тормоза - DOT 5.1. В бак - бензин))
  15. Тогда в бензин вот этот очиститель
  16. Может бы такое, что после Кастрола уже просто так и не отмыть, тем не менее попробуйте это плюс это. Применять всё строго по инструкции.
  17. Здравствуйте! Какой мотор то?
  18. Здравствуйте! По моему у вас один из наилучших вариантов.
  19. Я бы на нём и оставался https://liquimoly.ru/catalog/universalnye-masla-leichtlauf/ns-sinteticheskoe-motornoe-maslo-leichtlauf-high-tech-ll-5w-30-2021064428/
  20. Я когда в том году на Фабии, тоже с мотором CGG менял антифриз, мы всё слили, залили дистилята литра три и больше не вливалось, решили погазовать чтобы открылся термостат и ушла воздушная пробка - так нагазовали, что лампочка перегрева несколько раз загоралась)))) Но чине не произошло, машина ездит без проблем по сей день) А так надо довести до включения вентиляторов чтобы открылся большой круг.
  21. Полнейшая чушь. Кольца коксует температура и перекат интервала.