Brian

Пользователи
  • Публикации

    5 786
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    90

Все публикации пользователя Brian

  1. Я бы всё таки для начала попробовал именно Молиген 5-30, а потом уже, если картина не улучшится, то тот же Молиген, но уже 5-40. Просто одно масло 5-30 может угорать, а другое нет, всё зависит от базы, у Молигена хорошая термически стойкая база. Насчёт промывок, я всегда за эту - https://liquimoly.ru/catalog/promyvki-maslyanoy-sistemy/dolgovremennaya-promyvka-maslyanoy-sistemy-oil-schlamm-spulung/
  2. Здравствуйте! Если я не ошибаюсь, то в этот мотор прописана 30 вязкость, поэтому я бы выбрал масло https://liquimoly.ru/catalog/firmennye-masla-moligen/ns-sinteticheskoe-motornoe-maslo-molygen-new-generation-5w-30-1777711281/ А стук 4 цилиндра - болезнь, он овальным становится, но Молиген за счёт модификатора трения должен снизить шум.
  3. В Новосибирске я бы взял Синтойл 0-30 и добавил туда Кератек.
  4. Здравствуйте! Чем плох гидрокрекинг? Он в моторах, где температура, топливо и продукты горения выживает на ура, не говоря уже о коробках, где все эти негативные факторы отсутствуют.
  5. Здравствуйте! Чтобы у официалов не возникало вопросов возьмите это - https://liquimoly.ru/catalog/universalnye-masla-leichtlauf/ns-sinteticheskoe-motornoe-maslo-leichtlauf-high-tech-5w-40-279934949/
  6. Будешь смеяться, я полировал шуруповёртом с мягкой насадкой и зубной пастой - отполировалось)))
  7. Здравствуйте! Под требования Вольво есть специальное качественное масло - https://liquimoly.ru/catalog/spetsialnye-masla-special-tec/ns-sinteticheskoe-motornoe-maslo-special-tec-v-0w-30-1690709968/ Оно точно не будет пачкать двигатель. А присадку Молиген можно добавить отдельно.
  8. Тут с одного раза всё не вымоешь... Лейте промывку каждый раз, замены за 3-4 гораздо чище будет.
  9. Можно раскоксовку сделать, может помочь.
  10. Здравствуйте! А, что подсказать то нужно? Какие пожелания? Надо понять из-за чего жрёт, отсюда и плясать.
  11. Здравствуйте! Конечно реально, вязкость понизилась - прокачиваемость стала легче, плюс модификатор трения сгладил микронеровности и облегчил ход.
  12. Вы, как за один день успеваете несколько сервисов посетить и несколько операций сделать? О_о
  13. Исключительно моё личное мнение.
  14. Я бы на всякий случай поездил пару тысяч на чистом масле без присадок, чтобы вымыть эту гадость.
  15. Зачем дизельный допуск в бензиновый мотор? 502 наш допуск. По давлению какая ошибка? По идее, что там может быть ещё кроме маслонасоса?
  16. 10-40 без проблем, а вот 10-50 считаю, не нужно. Почему появилось такое желание?
  17. Здравствуйте! Мне кажется хорошо подойдёт АА 5-30 - https://liquimoly.ru/catalog/spetsialnye-masla-special-tec/ns-sinteticheskoe-motornoe-maslo-special-tec-aa-5w-30-896256946/
  18. Привет! Вот это - https://liquimoly.ru/catalog/universalnye-masla-leichtlauf/ns-sinteticheskoe-motornoe-maslo-leichtlauf-high-tech-5w-40-279934949/
  19. Привет! Я считаю, что нужно! Ничему не навредит.
  20. Вот поэтому и говорю, берите Молиген 5-40 и не парьтесь.
  21. Странный какой-то сервис, даже свечки не выкрутили и компрессию не померили. Лично мне кажется, что рывки и троение это от пропусков зажигания, пропуски от нагара на свечах, нагар от масла, а вот по какой причине масло идёт в цилиндры - надо установить. Вариантов тут масса.
  22. Поддержу предыдущего оратора. Если все экологические приблуды на месте, то ТТ4100 + Кератек, а если нет, то Молиген 5-40.