Brian

Пользователи
  • Публикации

    3 002
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    90

Все публикации пользователя Brian

  1. То ли ещё будет когда потом Кератек плюхните в масло!
  2. Даже хз. У меня когда был Фокус 2 с мотором 1,8 - там вообще беда была, то скидываешь в движении на нейтраль и обороты проваливаются, что аж заглохнуть можно, то зависали при переключении, к примеру тысячах на трёх. Что только с заслонкой не делали - нифига не помогло. Вылечилось только прошивкой от 2 литрового.
  3. У меня такая фигня: Была на Фабии, виноват был клапан адсорбера, пропускал. Бывало постоит на жаре и заводится с пятого раза даже. Поменяли клапан - всё прошло.
  4. Здравствуйте, уважаемые! У меня Volkswagen Tiguan 2014 года выпуска, мотор 2.0 TSI модели CCZB. на сегодняшний день пробег 90500 км. В стоке был 211 лошадей, потом на пробеге 17000 км. сделан чип тюнинг, REVO st 1. Начиная с пробега в 10000 использую масло Molygen 5W-40, меняю через 7 - 8 тысяч километров, всегда с промывкой. Сегодня делали очередное ТО и заинтересовался я состоянием цепи ГРМ и натяжителем цепи, решили проверить и вот, что увидели. Натяжитель выдвинут на 2 витка, что по словам парней из сервиса: "Почти, как у нового!" Что могу сказать... Маслом я доволен. Расхода масла по сей день не замечено, либо его нет совсем, либо он настолько мал, что укладывается в пределы погрешности измерения. Будем ездить дальше, наблюдать, делать st 2, нагружать мотор ещё сильнее и дальше наблюдать.
  5. разные фото :)

    Стопудово, процентов 20 бюджета сразу надо оставлять на исправление косяков.
  6. разные фото :)

    Да я к тому, что купить машину - пол беды, её же надо обслуживать. Лично я считаю, что лучше брать такую машину, чтобы потом не тянула карман, даже если придётся сначала потратиться.
  7. разные фото :)

    Да, конечно надёжность уже не такая, все машины становятся сложнее. Взять хоть вот поржать https://www.drom.ru/reviews/toyota/land_cruiser/343104/ Но тем не менее, Тойоты всё равно неприхотливей Фольцев. И прочих европейцев.
  8. разные фото :)

    Ну тут уж по потребностям, Сурф праворукий, Пикап и так и так. Но вот нужен ли пикап. Я к тому, что на ДВ Тойота рулит, по ней полно сервисов и запчастей, плюсом общая надежность и неприхотливость.
  9. разные фото :)

    Может я не прав, но живи я на Камчатке, выбор был бы очевиден - Крузак. Хоть с правым рулём, хоть с левым. 100-ка хотя бы. Или Хайлюкс, или типа того.
  10. Пробег на Молигене 5-40

    Да может канистра из старой партии.
  11. Renault Sandero, 1.4, двигатель K7J.

    Тогда всё правильно сказали.
  12. Пробег на Молигене 5-40

    Да, это именно краситель - забить.
  13. Subaru Forester sf5 (2,0)атмо-автомат

    Эммм... Этот так-то вообще не дело, надо проверить и починить. А само масло подходит.
  14. Renault Sandero, 1.4, двигатель K7J.

    Здравствуйте! Скажите, а жёсткие условия в данном случае это какие именно?
  15. Ничего не забьёт, но лучше Кератек.
  16. Это про мотоцикл, в автомобиле системы смазки двигателя и коробки не соприкасаются.
  17. Subaru Forester sf5 (2,0)атмо-автомат

    Здравствуйте! А есть ли какие-то эксплуатационные проблемы? К примеру расход масла?
  18. А много остаётся бензика в баке? Может, как вариант выкатать Зусатс в одну сторону, а в обратный путь заправиться и налить 7554?
  19. Я лично думаю, что если сальники и резинки в порядке и течи нет, то и беспокоиться не стоит. А если начнут течь - значит старые и хреновые, и их пора менять.
  20. Ну вот и хорошо, что разобрались.
  21. Зимой в среднем -25 - -30? Подойдёт и 0W и 5W. Значит двигатель толком не успевает прогреваться и нужно масло с хорошей стойкостью к окислению. А вот это уже не так мало, в принципе средние пробеги... Лучше постоянно 95. А вот это хорошо. Исходя из этого всего и чтобы был хороший запас по свойствам могу посоветовать https://liquimoly.ru/item/8977.html - его свойств хватит с запасом овер дохрена)) Если же оно покажется дороговатым - то ещё один суперский вариант - https://liquimoly.ru/item/8055.html - тут тоже отличный запас по свойствам. Срок замены - не более 10000 км - это универсально вообще для всех и всегда. Вот я бы брал одно из этих.
  22. Тогда давайте разбираться по пунктам. Где ездите в основном? Регион? Город/трасса? Пробег в год? Используемый бензин?