Brian

Пользователи
  • Публикации

    1 242
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    35

Все публикации пользователя Brian

  1. Таки возьмите, купите образец, отнесите в лабораторию, оплатите анализ и предоставьте общественности. Сделайте доброе дело.
  2. Вы его не просто залейте, а залейте, выкатайте разом пол бака, а на следующий день попробуйте завести в мороз.
  3. Здравствуйте! Вы думаете при - 10 градусах топливная перемерзает и не даёт топливу идти в цилиндр? Странно, не встречал такого вроде... Но антилёд лишним то точно не будет, попробуйте.
  4. А где? Регион? Сибирь? Якутия с морозами до -60? Или Сочи?
  5. Скажите лучше, где и в каком режиме эксплуатируется машина? Есть ли с двигателем, какие-то проблемы? Есть ли расход масла? Какое топливо преимущественно используете?
  6. 2008... Сажевик был, но его удалили или не было с завода? Насколько я знаю и дальше 2006 года этот двигатель особо не менялся конструктивно, да и масла серии Top Tec - малозольники, оно вам надо? Мне кажется хорошим вариантом будет это масло http://liquimoly.ru/item/39007.html
  7. Здравствуйте! Странно слышать, что на этом масле мотор шумит... Может тогда уже причина шума такая, что маслом не поправишь?
  8. Здравствуйте! 2,5 литра, дизель? Без сажевика? Вообще в ваш мотор единственный и просто великолепный вариант - http://liquimoly.ru/item/1151.html Для дополнительной защиты рекомендую http://liquimoly.ru/item/9050.html - эта присадка больше подходит по вязкости.
  9. Здравствуйте! Рекомендую Молиген, но вязкость 5-40.
  10. Я знаю, что цвет роли вообще не играет, самое важное, сорт.
  11. Тоже допускается. без проблем.
  12. Да, что там нового то? Взяли Dacia Duster и налепили на него шильдик Renault, а для тех, кому не нравится эмблема Renault - налепили вместо неё шильдик Nissan и прибавили маленько в цене, вот и всё. Сам же Dacia Duster автомобиль хороший, но с архаичными агрегатами, особых требований к маслу там быть не может. И, как сказал AcidCat: Которое прекрасно подходит.
  13. Мне кажется 30 - 40 км перепробега никакого влияния не возымеют.
  14. Здравствуйте! Насколько мне известно, производитель рекомендует в этот мотор вязкость 5W-30, поэтому можно использовать Moligen NG 5W-30.
  15. Может немного офф, но прошу простить, история про наших Ёбургских официалов по Фольксам. У чувака Тигуан, 1,4 тот, который о 150 лошадях с турбиной и компрессором. Так вот, у него случилась беда, перестала машина переключаться с компрессора на турбину, соответственно тупила, не ехала и глохла. Он приехал к официалам, те приговорили дроссель, цена дросселя 28000 р. Он вздохнул, переспросил несколько раз, точно дроссель? Да! Сказали официалы. Он уже морально настроился, но решил проверить и заехал в один сервис Шкода-клуба, там парни посмотрели и та-дам! Дело не в дросселе, а в заслонке, стоит рядом и переключает потоки компрессор/турбина. Цена её 7000 с копейками. Парни ему поменяли, он ездит счастливый второй год и к официалам больше под страхом смерти не поедет))
  16. Ему только дай возможность, он и саму промывку промоет!
  17. Так я и говорил, что не видел. Первый раз увидел. Но предназначение его для меня всё равно тайна...
  18. Я делаю каждую замену. У Молигена в составе модификатор трения, но Молиген - малозольник. У LL выше щелочное число и он лучше моет и лучше сопротивляется некачественному топливу. Правильно, им спуску давать не надо!
  19. Бывают прокладки такого качества, что и 5000 не ходят... Обогащает масло моющим пакетом и послойно растворяет загрязнения. Вполне.
  20. Промыть я всегда рекомендую этим http://liquimoly.ru/item/1990.html Алгоритм промывки: Добавить в старое масло в прогретый двигатель за 150-200 км до планируемого срока смены из расчета 300 мл на 5 л моторного масла. Эксплуатировать автомобиль как обычно, не превышая 2/3 мощности двигателя. Про прохождении 150-200 км слить старое масло, заменить масляный фильтр. Ничего прокладке не повредит, другое дело, если она в принципе изношена и требует замены.
  21. Ну так и плесните в него ММП http://liquimoly.ru/item/9050.html - шум уменьшится и двигателю будет легче крутиться. Только промыть не забудьте перед этим. И масло, которое рекомендовал v.chaykin
  22. О выработке в следствие износа можно судить по расходу масла. У вас на пробеге 180000 расход масла есть?
  23. Фигня полная. Двигатель либо исправен и работает на изначально рекомендованной вязкости, либо неисправен и масло тут не причём. Уважаемый v.chaykin сказал абсолютно верно.
  24. Здравствуйте! Появляется несколько вопросов... Этот самый важный, важней допусков. Полностью поддерживаю. А на счёт масла - я бы вот это выбрал http://liquimoly.ru/item/8977.html