Brian

Пользователи
  • Публикации

    4 366
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    90

Все публикации пользователя Brian

  1. Опять же, я лично добавлял её в Хондовскую жижу для варианторов и в Ниссановскую жижу АКПП, не помню названия и в обоих случаях работа коробки улучшилась. Но я - экспериментатор немного и делал всё на свой страх и риск. Повторять за мной ни в коем случае не призываю.
  2. По целой конечно лейте, они рассчитаны ДО 70 литров.
  3. Масло выбрали отличное, с промывкой тоже согласен. P.S. Вы бы объединили все вопросы по этой машине в одну ветку, а то несколько сообщений в разных, а суть по идее одна.
  4. Всё зависит от состояния автомобиля. Если явных проблем не наблюдается то для профилактики можно сначала почистить клапана https://liquimoly.ru/catalog/ochistiteli-sistemy-pitaniya/ochistitel-klapanov-ventil-sauber/ потом инжектор https://liquimoly.ru/catalog/ochistiteli-sistemy-pitaniya/effektivnyy-ochistitel-inzhektora-injection-reiniger-effectiv/
  5. Здравствуйте! Лично я уверен, что можно добавить эту присадку https://liquimoly.ru/catalog/prisadki-v-transmissionnye-masla/prisadka-v-akpp-atf-additive/ и она улучшит работу коробки. Но лучше дождаться комментария представителей. А вообще, советовал бы вам сменить масло на ЛМ.
  6. Разница безусловно есть, но они близки. Лично я советую промывать каждый раз.
  7. Изначально я посоветовал масло с самой распространённой вязкостью 5-40 и хорошими моющими свойствами. Универсальное. Дальше вы высказали пожелания.
  8. Абсолютно безопасно. Если спокойней будет лить 5-30, можно лить 5-30, но на само деле можно всё от 0-20 до 10-40. Попробуйте 5-30, например тот же Молиген, если расхода не будет - значит то, что надо.
  9. Молиген 5-30, к стати, отличный вариант с модификатором трения, можно брать.
  10. Попробуйте промыть этим - https://liquimoly.ru/catalog/promyvki-maslyanoy-sistemy/dolgovremennaya-promyvka-maslyanoy-sistemy-oil-schlamm-spulung/ И потом ездить на этом масле - https://liquimoly.ru/catalog/universalnye-masla-leichtlauf/ns-sinteticheskoe-motornoe-maslo-leichtlauf-high-tech-5w-40-279934949/
  11. Так а он то чем не устраивает?
  12. Короче, сделано. В прошлый раз когда меняли масло в Халдексе после отказа полного привода из-за забившейся соплями от оригинального масла сетки я твёрдо решил, что буду искать альтернативу. За неимением в ассортименте Ликви Моли масла для Халдекса выбор пал на Ravenol AWD-H Fluid (не реклама). Было взято 2 литровых канистры. Также я решил попробовать промыть муфту, для этого на свой страх и риск взял промывку мотоциклетных двигателей, у мотоциклов двигатель в одном объёме масла со сцеплением и по идее такая промывка не должна навредить механизму муфты Халдекс. Промывка — https://liquimoly.ru/catalog/prisadki/promyvka-maslyanoy-sistemy-dvigatelya-motorbike-engine-flush-shooter/ Слив из муфты около 100 граммов масла налили туда, в старое масло, промывку и поехали кататься по территории минут 10. Слили старое масло, налили свежее масло и покрутили вывешенными колёсами на подъёмнике ещё 10 минут. После этого слили и сняли насос. Сопли на сеточке были, хотя с последней замены проехал всего 20000 км. Насос помыли, почистили и налили свежее. На этом всё. Посмотрим, как поведёт себя новое масло в муфте. Пока всё работает, негативного влияния промывки не замечено, муфта работает в штатном режиме, надеюсь, что какую-нибудь грязь изнутри да вымыло.
  13. Disclaimer: все действия обсуждаемые в данной теме будут, если приму такое решение, мной производиться на свой страх и риск, осознано. Претензии относительно советов полученных в данной теме обязуюсь никому не предъявлять. Также, трюки обсуждаемые в данной теме выполняются профессионалами, не повторяйте это дома. Здравствуйте, уважаемые! Не так давно, в конце лета, возникла в моём автомобиле проблема, отказала система полного привода. Напомню, у меня Тигуан 2014 года выпуска с мотором CCZB, сделан ст. 2, заявленные показатели 280 лс и 450 Нм. Пробег на момент возникновения проблемы составлял 130000 км вроде, сейчас 143000 км. Так вот, сначала по утрам я начал замечать, что при включении зажигания звук насоса муфты Халдекс изменился, рашьне шипел секунду, а тут начал гудеть. Я сначала насторожился, но особого значения не придал. Потом заметил, что при старте даже на сухом асфальте стала моргать лампочка антибукса и у машины появились явные переднеприводные повадки. Хотя масло в муфте я менял на 50 и на 100 км пробега, естественно, за неимением хороших аналогов, оригинал. Ну, думаю, всё понятно, сдохла муфта полного привода - поехал в сервис. Там сняли насос Халдекса - вся сетка забита масляными отложениями, так называемыми "соплями", разобрали, почистили, промыли муфту двойной заменой масла, собрали - всё заработало в штатном режиме. Если кому интересны подробности, пересказывать не охота, можно в моей записи на Драйве глянуть, если многоуважаемые админы позволят оставить ссылку здесь - https://www.drive2.ru/l/512719590413828722/ После этого ездил без проблем, даже зимой пару раз гонял на лёд подрифтить - задок работает. И вот, несколько дней назад я опять по утрам начал слышать гудение насоса, надо сказать не каждый раз, но всё же. Зная, чем это закончится, я морально начал готовиться к началу конца и придумывать способы победить данную болячку. Понятное дело, что насос опять снимем и помоем, но, как избежать повторения засорения сетки "соплями"? Зная до чего доводит оригинальная жидкость я начал искать варианты замены... Есть фирменная жидкость у Вольво, но по информации в "этих ваших интернетах" там то же самое, что и в канистрах ВАГ, также нашёл жидкость для муфты Халдекс одного стороннего производителя, название писать не буду дабы не сочли за рекламу. Сначала подумал остановиться на нём, но тут Остапа понесло... )) Начал читать разные ресурсы, эксперименты которые люди проводили, говорят разное, кто-то исключительно за оригинал, кто-то пробует АТФ и получает пинки и толчки, а один известный в узких кругах специалист по БМВ порекомендовал мне залить трансмиссионку GL-5... Я удивился, но опять начал гуглить, дурная голова ногам покоя не даёт и таки нашёл масло GL-5 SAE 75W-90 для муфт Haldex от Вольво... Данный факт добавил ещё больше мыслей в мою дурную голову) Но не смотря на столько возможных вариантов я пока склоняюсь попробовать использовать специальное масло для Халдекса стороннего (не производящего жидкость разливающуюся в ОЕМ канистры Вольво и ВАГ). А также закралась мысль муфту мою промыть, добавить, какую-нибудь промывку в старое масло, миллилитров 15 - 20 и потарахтеть либо на холостом ходу минуть 10, либо вывесить колёса и включить минут на 10 первую передачу. Поговорив с народом узнал, что жидкость в муфте Халдекс не имеет контакта с электрической составляющей муфты, ни с платой, ни с контактами, ни с проводами, вообще ни с чем кроме механической части. Отсюда вопрос, уважаемые, чисто теоретически, что лучше использовать для данной рискованной процедуры? Промывка механических трансмиссий Getriebe-Reiniger - https://liquimoly.ru/item/3321.html или Промывка автоматических трансмиссий Automatik Getriebe-Reiniger - https://liquimoly.ru/item/2512.html Или может быть вообще взять немного промывки для ДВС? Прошу меня ногами не пинать, а высказать своё мнения. Заранее спасибо!
  14. Я добавлял в ГПН G-100 и в Лукойло ЭКТО 100 - никаких проблем совместимости не замечено.
  15. Brian

    Langzeit Injection Reiniger

    Speed Benzin Zusatz каталику навредить не может, скорее наоборот.
  16. Brian

    масло по допуску WSSM2C934B

    Здравствуйте! Я так понимаю любой малозольник С1 вязкости 5-30. Например https://liquimoly.ru/catalog/spetsialnye-masla-top-tec/ns-sinteticheskoe-motornoe-maslo-top-tec-4500-5w-30-1621680502/ Также под требование Land Rover: STJLR.03.5003 подходит это масло https://liquimoly.ru/catalog/spetsialnye-masla-special-tec/ns-sinteticheskoe-motornoe-maslo-special-tec-f-5w-30/
  17. Здравствуйте! А в книжке какие требования написаны? Добавлю. Нагуглил, что в оригинале идёт масло GENERAL MOTORS75W-85, оно GL-4, значит лучше подойдёт https://liquimoly.ru/catalog/dlya-mkpp-i-privodnykh-mostov/ns-sinteticheskoe-transmissionnoe-maslo-top-tec-mtf-5200-75w-80/
  18. Brian

    Langzeit Injection Reiniger

    Здравствуйте! Я конечно не представитель компании, но есть, что сказать. Во первых вся химия ЛМ полностью безопасна, проверено личным многолетним опытом. Во вторых, думаю для путешествия будет достаточно взять с собой пару банок https://liquimoly.ru/catalog/zashchitnye-modifitsiruyushchie-kompleksy/superkompleks-dlya-benzinovykh-dvigateley-speed-benzin-zusatz/ Это средство и от плохого бензина защитит, и топливную систему бережно почистит.
  19. Brian

    Помогите советом

    В тему приглашается уважаемый V.Chaykin!
  20. Мне кажется ничего менять не стоит. Две банки с собой и вперёд.
  21. Ну если вдруг не понравится 5-30, то можно будет взять тот же Оптимал, но 5-40.
  22. Ваш вариант прекрасно подходит.