globus

Добрый день! Мы никогда не утверждали, что 7568 обладает усиленным моющим эффектом. Разговор шел только о профилактическом действии этого препарата. В условиях Московских пробок, при длительной работе двигателя на холостых оборотах, в первую очередь нагар образуется на клапанах. Даже постоянное применение только 7568 не способно отмыть этот нагар. Отсюда и плавающие ХХ, Дополнительно необходимо использование 1989. Этого мы никогда не отрицали. Да и я не утверждал, что вы утверждали про усиленный моющий эффект, но думалось, что профилактика, чистка и защита от образования нового нагара, как говориться в аннотации к продукту, не должны приводить к повторам проблем, особенно с учетом того, что препарат заливается в одно авто с 0. А так, по-сути, получаю, что он не работает в моих условиях? Так что на счет схемы, которую предложил, с учетом моих условий эксплуатации? 0км - 1989 2000км - 1989 4000км - 1989 6000км - 7553 или 7555? .... по деньгам вроде бы сравнимо, а по эффективности?

Добрый день, столкнулся с интересным фактом: вообщем сижу на данном форуме давно, читаю, смотрю... и часто слышал, что после очистки топливной рекомендуется ее чистоту поддерживать с помощью 7568, что собственно и делаю на 2-х своих авто. Попутно лью в машины моющий бензин В-павер, после трассы очищаю "по-полной" очистителем инжектора №3, но вот уже не первый раз замечаю, что не чистит 7568 то, что удается почистить с помощью 1989. В этом вопрос - что дополнительно очищает 1989 в отличии от 7568? Казалось бы постоянное применение 7568 должно очистить "все", вы и сами это утверждали неоднократно, что при постоянном применении 7568 отпадает необходимость в применении 1989, но практика говорит, что это нетак... А почему я так утверждаю? Потому, что в условиях Московской эксплуатации периодически сталкиваюсь с нестабильным поведением двигателя на ХХ и это уходит после применения 1989. Просто для себя мне видится логичнее использование 1989, например, раз в 2000 км и + 1 раз в 6000 7553, чем затраты на 7568.

Скажите, пожалуйста, ТопТек АТФ 1400 в РФ идет под арт. 8041, в то время как оно же в Германии идет под арт. 3662, при этом тех. параметры на сайте .ру и .де рознятся, так и есть?

УРА!

Добрый день! Рабочих дней в ноябре еще не было и акция стартует только сегодня 5 ноября. Мы учтем Ваше пожелание по поводу начала анонсирования. Ок, акция стартует сегодня, т.е. завтра (у меня доставка) мне все же вручат промо-упаковку? как никак пройдет 2 рабочих дня ноября.

ну вот и зачем анонсировать акцию когда к ней никто не готов? специально ждал ноября, дождался - заказал синтойл 0-30 в лм-шоп.ру (фирменнее магазина нет) и бац - фиг, а не подарок... мол таких промо-упаковок не завезли. Ну вот что за...? Анонсировали хотя бы тогда в день старта, а то месяц прождал после переноса срока и опять в пролете... хотя бы ЛМ40 без промо упаковки предложили..

Добрый день!Не переживайте, быстрое потемнение масла говорит о его прекрасных моющий свойствах. Масло должно мыть и оно это делает. Судя по Вашим словам, старый хозяин не следил за двигателем и заправлялся, где придется. Избавится от нагара можно с помощью долговременной промывки - Промывка от масляного шлама Oil-Schlamm-Spulung (арт. 1990): http://liquimoly.ru/product_view.php?id=298. Она заливается за 150-200 км до смены масла и очень мягко размывает все отложения в двигателе. Смысла переходить на Leichtlauf High Tech 5W/40 SN/CF A3/B4 не вижу. Для двигателя Вашего автомобиля могу предложить другой вариант - НС-синтетическое моторное масло Special Tec LL 5W-30 (арт. 8055): http://liquimoly.ru/product_view.php?id=742. Это масло полностью соответствует эксплуатационным требованиям для двигателя Opel Astra. Все же странное это утврждение - "чернеет - моет", откуда оно? У моего коллеги на работе раньше постоянно диллерское масло чернело очень быстро, затем он перешел на лм синтойл 0-30, темнеет оно у него, как и у меня, где-то к 7000 пробега. Значит совсем не моеет? :)

Если там будет дороже, то там покупать никто не будет.А лм-шоп.ру. - это Москва, здесь не все ищут "где дешевле" Вообщем рынок диктует цены - один из факторов ценообразования.

Добрый день!На счет применения Растворитель ржавчины Rostloser - сомневаюсь. Этот препарат не предназначен для кузовных операций. Эффекта может не быть, попробуйте что то другое, а вот по поводу применения цинковой грунтовки арт. 1540, возражений нет. А чем тогда ржавчину снять посоветуете?

Добрый день, подскажите как лучше поступить: имеем крыло, которое повредили до металла, начала покрываться ржавчиной немного, до покраски примерно месяц. Думал на время ожидания ремонта взять преоброзователь ржавчины от лм 1612, а затем сразу покрыть цинковой грунтовкой 1540. Годится?

Добрый день!Мы уже давно и плодотворно работаем с Автодоком, но с какого склада заказывать нашу продукцию, что бы попасть под акцию, мы не знаем. Этот вопрос лучше адресовать в Автодок. Акция начнется с 20 октября 2014 года. Добрый день, сегодня 20.10 стартовала ли акция в лм-шоп.ру?На их сайте никакой информации о данной акции. Есть интерес. Спасибо.

+1 за убирание плавающей рекламы, особенно про акции. Реально сложно читать информацию о продуктах. Смотрю на айпеде.

Добрый день!В связи с изменением в законодательстве мы вправе не предоставлять графических копий документов, но обязаны предоставлять информацию по сертификату: - о держателе сертификата; - № сертификата; - сроке действия; - организации, выдавшей сертификат. По декларации: - регистрационный №; - срок действия; - наименование лица, принявшего декларацию; - орган, зарегистрировавший декларацию; Документы заверяются подписью и печатью поставщика или продавца с указанием его места нахождения (адреса) и телефона, которая должна сопровождать каждую поставку продукции. Т.е. Все же некую бумажку, содержащую указанный Вами перечень, они должны были предоставить и заверить своей печатью? По Вашему требованию, они должны были это сделатьДа, просили сертификат, но ....

Добрый день!В связи с изменением в законодательстве мы вправе не предоставлять графических копий документов, но обязаны предоставлять информацию по сертификату: - о держателе сертификата; - № сертификата; - сроке действия; - организации, выдавшей сертификат. По декларации: - регистрационный №; - срок действия; - наименование лица, принявшего декларацию; - орган, зарегистрировавший декларацию; Документы заверяются подписью и печатью поставщика или продавца с указанием его места нахождения (адреса) и телефона, которая должна сопровождать каждую поставку продукции. Т.е. Все же некую бумажку, содержащую указанный Вами перечень, они должны были предоставить и заверить своей печатью?

Подскажите, пожалуйста, в чем истиная причина отказа магазина lm-shop.ru с 01.10.14 предоставлять сертификаты на приобретаемую продукцию? Это вносит некие неудобства.

Мою свой 1nz-fxe: уже второй раз лил 1990+7507 и интервалы замены масла до 5000 кмПока масложор не победился, но мне так же сказали про уровень, сейчас наблюдаю. До этого все время доливал с середины до макс. После второй промывки коктелями из промывок лм - машинка задышала, ожила... Буду и третий раз ее мыть коктелем и наблюдать динамику масложора. Хотя у меня самые не гуманные условия эксплуатации: двигатель не всегда прогретый (особенность старт-стопа), короткие пробеги, постоянные пробки, рванная езда (люблю притопить), трасса свыше 140 км/ч

До кучи: http://www.autodela.ru/main/top/test/Liqui-Moly-Molygen-NG_test

Синтойл 0-30 + кератек = максимальная защита на холодном движке Кстати, по моим наблюдениям, молиген нг 5-30 на этом движке полностью "кончается" (требует замены) к 5000 пробега. Условия эксплуатации: 95% времени - Московские маленькие, но долгие пробеги и трасса на дачу со скоростью 140-160 км/ч

Чтобы не быть голословным, выкладываю родной оригинальный мануал на шведском: https://drive.google.com/file/d/0B1BHSCGtoI7oOEdrUkhjZklzSjAxVzNrSVVudEdncldlcXlZ/view?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/0B1BHSCGtoI7oaWR6U2k1bTZsbGszemZZX3RadEdTSXhJeHUw/view?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/0B1BHSCGtoI7oX3ZUOFNpSTZfQkpwd0o0NUNKNEVaQkY0a25Z/view?usp=sharing прекрасно видно (3-я ссылка, стр 430), что в "коробку" рекомендована жидкость Toyota WS = Top Tec 1800 Да и мы отвлеклись от вопроса человека по поводу присадки в коробку приуса, как вы могли убедиться, то в приусе отсутствуют фрикционы и ГТ, что позволяет вам сделать определенную рекомендацию.

Это некорректные данные, говорю, как знающий свой автомобиль и требования к маслу завода-изготовителя, владелец.Эти данные годятся для первого поколения приусов - 10 и 11, с тем же объемом двигателя, но они выпускались до 2002г, но никак не на 20. Дабы не быть голословными и не вводить друг друга в заблуждение, прошу вас напишите вин своего автомобиля. Это поможет более детально рассмотреть данный вопросМожно это сделать персонально? Не хочу афишировать. Можно, пишите на Klishin@liquimoly.ruВыслал.

Это некорректные данные, говорю, как знающий свой автомобиль и требования к маслу завода-изготовителя, владелец.Эти данные годятся для первого поколения приусов - 10 и 11, с тем же объемом двигателя, но они выпускались до 2002г, но никак не на 20. Дабы не быть голословными и не вводить друг друга в заблуждение, прошу вас напишите вин своего автомобиля. Это поможет более детально рассмотреть данный вопрос Можно это сделать персонально? Не хочу афишировать.

Это некорректные данные, говорю, как знающий свой автомобиль и требования к маслу завода-изготовителя, владелец.Эти данные годятся для первого поколения приусов - 10 и 11, с тем же объемом двигателя, но они выпускались до 2002г, но никак не на 20.

С таким еще никто не обращался, насколько помню. За темой слежу, масло тестирую.Надо, при случае, свое в канистре глянуть....

Добрый день!Уточните, пожалуйста объём двигателя Вашего автомобиля. От этого завит правильность рекомендуемой жидкости для АКПП. Еще момент, антифрикционные присадки использовать в АКПП запрещено. У приуса иная акпп, там планетарный ряд.И жидкость туда идет только toyota ws, у вас аналог - только топ тек 1800 На модель 2008 года с объёмом двигателя 1,6 литра в АКПП идет жидкость Toyota Typ T-IV. Это Top Tec 1200.На модель 2008 года с объёмом двигателя 1,8 литра в АКПП идет жидкость Toyota Typ WS. Это Top Tec 1800. У вас некорректные данные: в 2008 выпускался только приус рестайлинг второго поколения с объемом двигателя 1.5 л. Его производство с 2005 по 2009. И с 2009 начали выпускать приус третьего поколения с объемом двигателя 1.8 л. Прошу простить, описался, конечно объемом двигателя 1.5 л. туда (приус 20 1.5л) прописана жидкость toyota ws = TopTec 1800

Добрый день!Уточните, пожалуйста объём двигателя Вашего автомобиля. От этого завит правильность рекомендуемой жидкости для АКПП. Еще момент, антифрикционные присадки использовать в АКПП запрещено. У приуса иная акпп, там планетарный ряд.И жидкость туда идет только toyota ws, у вас аналог - только топ тек 1800 На модель 2008 года с объёмом двигателя 1,6 литра в АКПП идет жидкость Toyota Typ T-IV. Это Top Tec 1200. На модель 2008 года с объёмом двигателя 1,8 литра в АКПП идет жидкость Toyota Typ WS. Это Top Tec 1800. У вас некорректные данные: в 2008 выпускался только приус рестайлинг второго поколения с объемом двигателя 1.5 л. Его производство с 2005 по 2009. И с 2009 начали выпускать приус третьего поколения с объемом двигателя 1.8 л.