yui

Вполне устроит. г. Ростов-на-Дону

А порекомендуйте пожалуйста еще масло в коробку, точнее в коробки всех авто, что бы одно масло взять. На данный момент для тойоты используется T4, а для хонды - Z1. Подскажите а как можно раздобыть ваш календарь?

Интересовался ценой такого масла в existe. а там пишется что это полу синтетика. Так вроде все говорили что синтетика когда покупал. exist ошибается или я? это синтетика?

Здравствуйте. Собственно хотел вернуться к вопросу масла, а то бочечка заканчивается . Использовалось Top Tec 4300 5W-30. На данный момент в составе авто есть замена. Митсубиси паджеро мини 4A30 turbo (H58A) заменен на Тойота королла 2004 г.в. 4wd, двиг. 1nz-fe остальное все также: тойота марк2 jzx100 1jz-ge(vvti) 1999 г.в., тойота соарер jzz31 2jz-ge(vvti) 2000 г.в. , хонда одиссей RA-9 двиг. J30А (втек) 2001 г.в.. Замена масла происходит каждые 8 тыс.км. Собственно вопрос: оставаться на Top Tec 4300 5W-30 или появилось более современное? А то опять начал читать про LL и АА и спец масла и т.д.... лучшее враг хорошего!

Люди добрые ну подскажите, а то уже сбился с пути истинного. есть 4 авто: марк jzx100 1jz-ge, соарер jzz31 2jz-ge, митсубиси паджеро мини 4A30 turbo (H58A), хонда одисей RA-9 двиг J30a (втек). в тойоты уже год льем оригинал 5-30, замена каждые 7-8 тыс(пробег за год около 50 у каждой), езда активная. так вот масло после 8 тыс сливается не черное, тобишь состояние масла хорошее. в хонду и митсубиси х.з. че лить. что втек, что турбо крутит до 8. изначально хотели оригинал так же лить и не париться, но есть мысли брать бочку одного масла для всех авто. После изучени форума вычитал что в хонду можно, в тойоту можно если не давить на газ, про митсубиси не нашел. вот собственно и подскажите допустимо ли вообще в эти авто лить одно и тоже масло, если да то special aa 5w-30 пойдет?