Schumacher

Представитель компании
  • Публикации

    353
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Schumacher

  1. Драйв читаем регулярно))  Про Огородника Синего тоже в курсе. Следим за его историей. 

    Опыт относительно небольшой 2000 км. Обкатка. До 4 000 оборотов. Скорость Макс 140 км/ч.  50/50 трасса-город. Расход топлива 9,0 -  9,2 л/100 км. Расход масла не наблюдался. 

     

  2. 3 часа назад, s178 сказал:

    Проблема в том, что 30-я вязкость (как, впрочем, и 20-я) - это не одно конкретное значение вязкостей на холодную и горячую, а диапазон.

    И те, кто хочет залить 30-ку, думая, что она "чуть-чуть более вязкая, чем 20-ка", рискует получить "30-ка, которая почти что 40-ка".

    Более того - HTHS может отличаться очень серьезно (в цифрах).

    Мне тут рекомендовали LM Synthoil Longtime 0w-30 в Subaru FB20 2012 года. Я залил, но поразмышляв 4000 км пробега (за это время долил 1 литр), слил и залил рекомендованную вязкость 0w-20 (ПАО, без загустителя, с допуском EC/RC). Жаль, что в ассортименте LM нет подобного масла.. Пока за 1000 км пробега уровень не упал (ну или упал малозаметно), продолжаю наблюдения.

    Выводы делать рано, но пока планирую оставаться на рекомендованной 0w-20 с заменой через 7.5 тыс км.

    День добрый.

    Имеется личный положительный опыт использования в FB20 (2016)  LM Synthoil Longtime 0w-30 + Molygen Motor Protect. 

    С Вами согласен с одной стороны, что в мануале строго ограничивают 0w20:

    Manual Oil.JPG

    Однако в этом же самом мануале, но на другой странице дают поправку, что можно использовать другие вязкости:

    Manual Oil 2.JPG

    С учетом рабочей температуры FB20 до 120 градусов, подумайте что происходит с вязкостью 20-ки? Оно превращается в воду.  А если масло уже с существенной наработкой? А если топливо немного попало, качество которого кстати желает лучшего в России? Вероятность сухого трения велика. Это в Японии возможны идеальные условия эксплуатации, но не в России.  Почитайте тематические форумы. Все летальные исходы происходили под нагрузкой и при температурах за 115 градусов. Официалы кстати в FB20/FB25  льют 0-20, 5-30, и даже 0-40...

  3. 18 часов назад, 2721912 сказал:

    Как вообще может быть известно об отношении мотора к переливу масла?  Типа не выдавило значит ок? Так оно давить может совсем не там где видно. Или сегодня не давит а завтра потекло по капле в минуту Одаренный мотор? Большинство моторов не заметит перелив!?) А вы уверены в этом или вам кажется что так будет? Я уверен что последствия могут быть причём с очень большой вероятностью, если на 7.5 литра в картере добавить 0.5 этого добра

    Добрый день

    Переливать уровень масла нельзя. Об этом написано в инструкции по эксплуатации автомобиля. Последствия могут быть разные в зависимости от конструкции двигателя, и чаще всего они негативные. Поэтому перед добавлением присадок всегда нужно смотреть на текущий уровень масла и учитывать этот факт. Если уровень на максимуме, нужно предварительно удалить излишки любым всевозможным способом.

  4. 15 часов назад, AcidCat сказал:

    Кот

    непомню ты или шумахер год назад проявили интерес про то как ся поведет белая смазка на радиаторе снаружи в качестве антикора??  вобщем вот запилил видос

     

     

    Спасибо за подробный видео отчет. Действительно белую смазку можно использовать в качестве антикора и практика это доказала!

  5. 41 минуту назад, vlad468 сказал:

    Вы сами то пробовали располировать сабж машинкой?

    Я считаю - это самая плохая полироль из всех что я использовал.

    Недостатки: густая, липкая, мощности полуторакиловатной машинки не хватает, проворачивает насадку с трудом только с водой , образует бугорки на ЛКП, легко смывается даже просто дождем, не то что мойкой. 

    Добрый день, уважаемый vlad468!

    Ваше сообщение сильно удивило нас и мы огорчены, что у Вас не получилось достигнуть хорошего результата.

    Не имея большой практики за плечами, саморучно полировал перед зимой свой автомобиль данным полиролем и макитой 1,2 квт.  Не понятно как у Вас мог проворачиваться диск, если там резьба и липучка? И зачем вы использовали воду? В инструкции сказано: " Наносить полироль равномерно на поверхность и дать ей высохнуть....

    По поводу, то что смывается дождём, тоже есть сомнения, так как по истечению 9 месяцев (а это около 20 бесконтактных моек + уличное хранение), иногда обнаруживаются остатки полироля в зоне швов деталей и лючка бензобака, поскольку авто тёмного цвета.

    По всей видимости Вы нарушили технологию применения.

  6. Добрый день, уважаемый Гоша!

    Благодарим Вас за доверие к бренду Liqui Moly.

    В Вашей ситуации мы рекомендуем оставаться на масле  НС-синтетическое моторное масло Top Tec 4100 5W-40

      Обязательно соблюдайте межсервисный интервал и используйте промывки двигателя http://liquimoly.ru/use_additive.html

     

  7. 1 час назад, optogan сказал:

    Добрый день.

    Подскажите каково содержание фольфрама в MMP, если есть данные по самой присадке или какое содержание будет в каком-то обьеме масла.

    К примеру по Кератеку все известно, т.к. есть анализы масел с присадкой - условно говоря банка кератека на 4-5 л масла дает 350-400 ррм молибдена в обьеме масла и чуть больше бора.

    Так-же известно про Molygen NG

    Так вот сколько ррм даст присадка вольфрама? Или скажите сколько в чистой присадке а я посчитаю. Спасибо

     

    Добрый день.

    Тема обсуждалась уже 

     

  8. 11 час назад, nik56 сказал:

    Я покупал и менял масло у официального представителя, в противном случае моего поста здесь бы не было.

    Добрый день, уважаемый nik56!

    Поясните суть Вашего вопроса. Наблюдаются ли какие то проблемы с работой двигателя Вашего автомобиля? Сообщите так же поподробнее марку, модель, год выпуска, пробег...

  9. 57 минут назад, MarkII сказал:

    Здравствуйте!

    Продолжение "саги". Ездил намедни "на дальняк". Залил Direkt Injection Reiniger (7554). Ну что тут скажешь? "ВАУ". Как в 12 стульях - ЭФФЕКТ БЫЛ ВЕЛИК!!! Я в восторге. Правда.

    Наиболее заметные изменения:

    1. Динамика, прием (будто добавили "лошадок" десяток другой)

    2. Снизился расход топлива (0,7-0,8 л/100км)

    3. Обороты холостого хода. Ранее писал что они у меня стали чуть ниже номинала. Думал что это хорошо. Но! Номинал 780 об/мин, а было 600-620 и движок работал "на грани - щас заглохну". Доходило до 600 - двигатель начинало трясти, электроника подбрасывала до 1000 и опять плавный спуск до 600 за пару минут. Я полагал что это от "излишней чистоты", вызванной работой присадок 7555, 7553 и 3903. Сейчас 780 об/мин как вкопанный.

     

    Честно говоря, после 7554 возникает желание "забить" на 3903 и прочие и заливать её раз в 10000 км.

    Очень хороший продукт.

    Добрый день!

    Благодарим Вас за отзыв по использованию очистителя инжекторов Direkt Injection Reiniger (7554). Действительно мощный препарат, который смело можно рекомендовать друзьям и знакомым.

  10. 11 час назад, CyberdeLia сказал:

    Здравствуйте!

    Помогите мне пожалуйста разобраться.

    Сейчас у этого продукта(Спрей для электропроводки Electronic-Spray) другой артикул - 8047???

    Из переписки выше видно, что их можно использовать с автомобильными лампами.

    Наверное зря еще раз хочу уточнить, но все же.

    Хочу обработать все соединения автоламп, подойдет ли это средство?

    Или посоветуете что-либо другое?

    Добрый день!

    3110 - продукт с немецкой этикеткой, требующей доп оклейки. 8047 - тот же самый продукт, но с русскоязычной этикеткой. Средство отлично подойдет для соединения ламп и будет служить дополнительной защитой.

  11. Добрый день, уважаемый Tor!

    Как Вам ранее уже ответили, в ассортименте Liqui Moly нет трансмиссионного масла вязкостью 75W. Поэтому настоятельно рекомендуем использовать Спец.продукт. А вот для продления срока службы Вашей МКПП рекомендуется использовать  дополнительно Средство для долговременной защиты трансмиссий GearProtect

    Очень надеемся, что оно Вам так же понравится как и моторное масло Liqui Moly.

  12. 15 часов назад, Sever-1 сказал:

    Так может кто-то подсказать? У кого какое мнение (?):

    Масло было некондишн или ....? Почему оно потемнело за почти 60 тыс км?

    Уважаемый Sever-1

    Вы указываете что масло, которое сливалось при замене было светлое. Потом задаете вопрос, почему оно темное? Уточните пожалуйста вопрос.

  13. Добрый день, уважаемый Охотник!

    Благодарим Вас за неравнодушие и за предложение по усовершенствованию сервиса подбора масел.

    Хочу Вас обрадовать. Данная работа, уже ведется около года с разработчиком программного обеспечения, который владеет Базой подбора и располагается в Нидерландах. Очень надеемся, что в скором будущем в подборе появятся фильтры по Климатическим зонам, Пробегу автомобиля и по Условиям эксплуатации. Также отправлены на внедрение приоритеты подбора масел во все различных вариантах условий. 

    Как видите, наши и Ваши цели совпадают. Большое Вам спасибо!

  14. 16 минут назад, jimmy_krsk сказал:

    http://www.liqui-moly.de/liquimoly/web.nsf/id/li_domb9nycv3.html

    - читай на здоровье... то что оно из отработки на конечном продукте то как сказывается ???

    новое масло же не путем фильтрации получается ))))  респект за экологию...

    Добрый день.

    Спасибо за вопрос. 

    Масло  LIQUI MOLY Leichtlauf Eco 10W-40 действительно производится из вторичного сырья и об этом указывается на этикетке. Европейские автовладельцы к этому относятся положительно.  Для сведения - данное масло не поставляется на Российский рынок. Все поставляемые в Россию линейки масел Liqui Moly производятся только из первичных базовых масел. 

     

  15. 16 часов назад, Дмитрий 666 сказал:

    e8634003-1312-11e0-805e-003048d67c9f.jpg  

    я заливал в акцент тагаз 16 кл 2008 вот такое масло которое сверху нужно ли делать промывку что бы залить вот это;;;Заранее спасибо за ответ!!!

    6037_original.jpg?1394996261

    Добрый день, Дмитрий

    В Вашем случае необходимо промывать мотор. Промывку выбрать просто, пройдя небольшой опрос http://liquimoly.ru/use_additive.html

     

  16. В 30.04.2016 в 11:24, Mehan сказал:

    Здравствуйте) Спасибо большое за ответ! Пойду верну его, и куплю бутыль посвежее)) А запах тоже изменился? А то в моем экземпляре он резкий и довольно не приятный, по сравнению с продуктом 1537.

    Добрый день!

    Средство для ухода за пластиком Kunststoff-Tiefen-Pfleger 7600 имеет приятный косметический запах. Очень надеемся, что Вам понравится!

  17. 59 минут назад, az_56 сказал:

    Спасибо! Кстати, слышал что после добавления  Getriebeoil Additiv в коробку масло чернеет. Так ли это?

    Добрый день. Совершенно верно, масло темнеет, так как в присадке содержится дисульфид молибдена.

  18. 1 час назад, shlpa сказал:

    И не надейтесь что оно за раз все отмоет!!!

    1990+ Pro-Line Motorspulung отличная схема! 

    раз за 5 отмоет при нормальных не затянутых заменах масла 5-7 тысяч

    Промывочными не стоит пользоваться не к чему!!! Лучше сократить интервал замены масла.

    Полностью поддерживаю предыдущего оратора!

  19. 1 час назад, КириллK24Z3 сказал:

    День добрый,40-ая вязкость ни в коем случае не применима на данный мотор,завод рекомендует 0w-20! для хорошей прокачиваемости масляных каналов,особенно выпускного распредвала,интересно Ваше мнение.Также интересно Ваше мнение по поводу Molygen 5w-30 на данный мотор,его лил в предыдущую хонду с мотором R18a1.

    Еще раз добрый день, Кирилл!

    Вы совершенно правы что дилеры рекомендуют 20-ю и 30-ю вязкости. Но при определенных условиях допускается и 40-я, например для жарких стран или при больших пробегах автомобиля. В инструкции на Accord 8 также допускается 40-я вязкость. Поэтому ряд подборов её и предлагает. В том числе и тот, который на сайте Liquimoly.ru. Если Вы используете фильтр "Максимальная экономия топливо - Желательно", то 40-я вязкость не выдается.

     Molygen NG 5w-30 можно использовать с тем же успехом, как Вы его и использовали в предыдущей хонде.

     

  20. Уважаемый Leningrad

    Обратитесь в Филиал ООО Регион Престиж в Санкт-Петербурге Россия, СЗФО, С-Петербург, Новочеркасский проспект д. 7 офис № 26
    (812) 528-07-37 (812) 528-21-49

  21. 18 минуту назад, Leningrad сказал:

    Уважаемые специалисты liqui moly , подскажите пожалуйста когда правильно обслуживать кондиционер ,добавлять масло для кондеционеров ,фреон-раз в год,два раза в год или по мере того как кондиционер (климат контроль)перестанет работать на охлаждение?Оф дилер говорит ничего делать не нужно ,если все нормально работает, и при пониженном уровне гладогента в системе кондиционер просто не включится,с целью защиты насоса кондиционера.авто опель астра турбо рус  2013 года двигатель A14Net

    Добрый день, уважаемый Leningrad!

    По регламенту необходимо обслуживать систему кондиционера автомобиля 1 раз в год в специализированном техцентре при помощи профессионального оборудования. Подход, который предлагает Вам Ваш сервис, ждать пока перестанет холодить климат- контроль, абсолютно неверный. Дело в том, что при обслуживании системы кондиционера происходит откачка фреона в установку через фильтры и производится вакуумизация системы (Осушение). Чем старше автомобиль, тем дольше вакуумизация (от 30-40 минут, до часа). При этом выходит вся влага из системы, которая попадает с воздухом через микро-утечки. Накопление влаги, приводит к замерзанию клапана и сбою работы, что бы Вы понимали. Так же при откачке и вакуумизации, выходит часть масла из системы, которое потом необходимо возобновить. Масло подбирается по каталогу либо из паспорта автомобиля. Как правило это Масло для кондиционеров PAG Klimaanlagenoil 46  или  Масло для кондиционеров PAG Klimaanlagenoil 100 . После вакуумизации заправляется необходимое количество (грамм) хладагента в систему. Если все будет сделано правильно - климат будет служить долгое время как часы! Так же рекомендуем делать антибактериальную обработку систему вентиляции салона и испарителя. Почитать можно здесь http://liquimoly.ru/our_tech_condey.html

     Совет. Обслуживайте кондиционер в специализированных сервисах, если есть таковые в округе. 

  22. 16 час назад, КириллK24Z3 сказал:

    2012 год,пробег 66000,условия нормальные,иногда режим "тапка в пол"

    Добрый день, Кирилл!

    Действительно подбор для Вашего автомобиля выдает множество вариантов масел и 30-й и 40-й вязкости. Это связано с тем, что на данный двигатель установлены требования A3/B3 и A5/B5. По многолетнему опыту эксплуатации данных автомобилей сотрудниками нашей компании, в Вашем случае идеальным вариантом будет Синтетическое моторное масло Synthoil Longtime 0W-30  артикул 1172.  Более бюджетный вариант  НС-синтетическое моторное масло Optimal Synth 5W-30 артикул 2292.