Поиск по сайту
Результаты поиска по "Hydro-Stossel-Additiv".
Найдено 194 результата
-
Добрый день! Возможно ли смешивание следующих продуктов по следующей схеме в одном объеме масла: - Стоп-шум гидрокомпенсаторов Hydro-Stossel-Additiv, артикул: 3919 за 2000 - 2500 км до смены масла, - Долговременная промывка масляной системы Oil-Schlamm-Spulung, Артикул: 1990, за 150-200 км до смены масла. - Эффективная промывка масляной системы Oilsystem Spulung Effektiv, Артикул: 7591, во время промывки при смене масла. не произойдет ли конфликта присадок? или их компонентов? Заранее спасибо...
-
Добрый день. После использования Ventil Sauber масло менять не нужно. Повторно провести процедуру можно, лучше не сразу, а через бак. После Hydro-Stossel-Additiv можете эксплуатировать авто до следующей замены. Применение Speed Benzin Zusatz с каждой заправкой поддерживаем!
-
доброго времени. машинка Golf 4 1.6 16V 2001г.в. купил в начале года, движок был с плохим маслом, и давно не менялось скорее всего... уже два раза менял масло, специально, т.к. оно очищает мягко от нагара. делал раскоксовку, хорошо повыгорало. тьфу тьфу, движок работает ровно, но очищаться есть ещё чему. и вот недавно узнал про Ventil Sauber. я масло менял менее тысячи км назад. подскажите, после использования этого средства нужна ли замена масла? и я так понял лучше сделать пару таких процедур? заранее спасибо за рекомендации. P.S. так же залил в масло 200мл ср-ва Hydro-Stossel-Additiv на мои 3,5л. эффект почувствовал сразу, тише стал движок работать. скажите, я же могу это масло использовать до следующей замены? P.P.S. так же в дальнейшем хочу заливать с каждой заправкой Speed Benzin Zusatz.
-
День добрый, у меня Opel Vectra b, лил масло 10w40 Molygen проблем не было, по совету и эксперимента ради залил LIQUI MOLY Optimal 5W-30, начали стучать гидрики, особенно на холодную. Заливка Hydro-Stossel-Additiv проблему не решила. Вопрос - имеет ли смысл залить Visco-Stabil? Как они будут работать вместе и будут ли вообще? Или проще слить 5w30 и залить 10w40? Спасибо :)
-
Можно добавлять эту присадку Стоп-шум гидрокомпенсаторов Hydro-Stossel-Additiv в двигатель в котором залито масло Полусинтетическое моторное масло MoS2 Leichtlauf 10W-40 или такое масло НС-синтетическое моторное масло Molygen New Generation 5W-40
-
Если гидрики, то можно попробовать https://liquimoly.ru/catalog/spetsialnye-sredstva2/stop-shum-gidrokompensatorov-hydro-stossel-additiv/ Но вернее всего их просто нужно поменять.
-
Добрый день, Евгений. Смешивать и использовать совместно данные присадки можно. Мы рекомендуем добавлять Oil Additiv в свежее моторное масло при его замене, а Hydro-Stossel-Additiv можно применять по необходимости в любой момент.
-
Заказал две присадки в масло Hydro-Stossel-Additiv и Oil Additiv. Вопрос можно ли их смешивать и если да то как( откачав нужное количество масла залить две или залить сначала одну поездить не много а после добавить вторую)?
-
Добрый день! Купил присадку liqui moly hydro-stossel-additiv, но забыл залить, флакон (не вскрытый) пролежал в машине несколько дней и жидкость в нем замерзла. На упаковке условий хранения нет. 1. Можно ли использовать эту присадку после того как она разморозится или лучше купить новую? 2. Если я залью присадку в моторное масло безопасно ли это, учитывая то, что она может замерзнуть? Спасибо.
-
Двигатель K4M 1,6 залил Средство для остановки течи моторного масла Liqui Moly "Oil-Verlust-Stop", можно ли смешать с Средство для остановки шума гидрокомпенсаторов Liqui Moly "Hydro-Stossel-Additiv"? можно ли смешать с Присадка антифрикционная LiquiMoly "Oil Additiv"?
-
Возможно ли одновременно заливать. Средство для остановки шума гидрокомпенсаторов Liqui Moly "Hydro-Stossel-Additiv"с Присадка антифрикционная Liqui Moly "Oil Additiv", в моторное масло.
-
Добрый день. Подскажите может стоит воспользоваться промывкой Стоп-шум гидрокомпенсаторов Hydro-Stossel-Additiv или в комплексе с другими. Автомобиль эксплуатируется в городе.
-
Добрый день. Двигатель v9x Nissan Navara, пробег 213 тыс. Чередую Ceratec и MoS2 аналог Oil Additiv для пикапов в моторное масло. Сейчас залита антифрикционная присадка Truck Series Oil Treatment (арт. 20998) в масле TopTec 4400 5W30 (пробег с присадкой 200км). Вопрос - можно ли залить дополнительно стоп-шум гидрокомпенсаторов Hydro-Stossel-Additiv (арт. 3919) и докатать с этим комплесом 7 000 км до смены масла? Каковы возможные негативные последствия? Буду благодарен за рекомендации.
-
Добрый день. Hydro-Stossel-Additiv и Molygen Motor Protect насколько я понимаю совместимы между собой и с маслом LIQUI MOLY Top Tec 4200 5W-30. Это так? и в каком порядке их использовать? (одновременно, или через какойто промежуток)
-
Спасибо за уточнение. А что вы можете сказать по поводу Артикул: 3919 Стоп-шум гидрокомпенсаторов Hydro-Stossel-Additiv в профилактических целях? В каких случаях использовать данное средство?
-
Спасибо за ответ. А стоит ли для профилактики использовать Артикул: 3919 Стоп-шум гидрокомпенсаторов Hydro-Stossel-Additiv т.к. старый владелец использовал 92 бензин и масло мобил не помню какое. И для профилактикой перед заменой масла использовать Артикул: 7592 Очиститель масляной системы усиленного действия Oilsystem Spulung High Performance Benzin?
-
Здравствуйте! Классное масло, на нём и оставайтесь. А для гидриков можно вот это попробовать - https://liquimoly.ru/catalog/spetsialnye-sredstva2/stop-shum-gidrokompensatorov-hydro-stossel-additiv/ Но может они уже просто от старости сдыхают.
-
Здравствуйте, уважаемые форумчане! Приобрел НС-синтетическое моторное масло Molygen New Generation 5W-30. и Oilsystem Spulung Effektiv для промывки двигателя. как указал выше до этого заливал Стоп-шум гидрокомпенсаторов Hydro-Stossel-Additiv ВОПРОС: Если долить сверху этого еще 300 мл промывки не будет ли проблем? Надо ли вылить масло примерно в объеме 300 мл чтобы освободить место для промывки и если надо, то как это сделать?
-
Здравствуйте, Автомобиль Hundai ix 35 2014 г., пробег 30000 км, мотор 2,0л DOHC MPI G4NA. Эксплатируется в режиме 80% город/20% трасса. Заливаю Shell Helix Ultra 5w30. На холодный пуск шумят гидрокомпенсаторы. Неделю тому назад добавил Стоп-шум гидрокомпенсаторов Hydro-Stossel-Additiv, вроде немного потише стало. Но, хочу также поменять масло и перейти на Liqui Moly. Посоветуйте, пожалуйста какое масло лить? Присмотрелся к НС-синтетическое моторное масло Special Tec DX1 5W-30, но не уверен.Может синтетика лучше будет? Буду благодарен за совет.
-
Добрый день. Двигатель CFNA допускает использования 5-30 вязкости, но оптимальнее использовать вязкость 0/5W-40. Для устранения шума гидрокомпенсаторов используйте арт. 3919 Стоп-шум гидрокомпенсаторов Hydro-Stossel-Additiv HC-7 и Optimal достаточно близкие родственники, но все же имеют различия как минимум в рецептуре и сегменте продаж.
-
Конечно есть, но это незначительно на полновязких маслах. Маловязкие масла в отличии от кератека имеют меньшую высокотемпаретурную вязкость. Смысл использовать маловязкое масло, что бы потом повысить вязкость "загустителем" хоть и с пакетом защитных присадок. У ММР база изначально адаптирована под использование с маловязкими маслами. Поэтому есть два продукта которые имеют схожий принцип действия, но под разные условия. По Hydro-Stossel-Additiv информации такой нет.
-
Всем здравствуйте. По словам Бороды Hydro-Stossel-Additiv повышает вязкость на 1-2 единицы, этого повышения достаточно, что бы из ll5w30 (Вязкость при +100°C : 11,5 mm²/s) фактически сделать 5w40 (у которого вязкость начинается от 12,5 mm²/s) По вашему кератек не влияет на рабочую вязкость масла в сторону повышения? Тогда почему представители компании, и кстати вы тоже, не рекомендуете использование кератека в маловязких маслах? Я бы вам еще бы посоветовал, помимо того, что предложил SOLDATT, Synthoil 5w40 + Ceratec или MolygenNG 5w40