Поиск по сайту

Результаты поиска по "PTFE-Pulver-Spray".

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Программы по направлениям
    • Мотоциклетная программа
    • Садовая программа
    • Лодочная программа
    • Велосипедная программа
  • Новинки продукции
    • Новинки продукции Liqui moly
  • Акции
    • Актуальные акции
    • Архив акций
  • Моторные масла
    • Подбор масел
    • Европейские производители
    • Американские производители
    • Японские производители
    • Корейские производители
    • Китайские производители
    • Отечественные производители
    • Ваши отзывы
  • Эксплуатация и ремонт
    • Эксплуатация и ремонт
    • Японский автопром
  • Трансмиссионные масла
    • Масла для механических трансмиссий
    • Масла для АКПП и вариаторов
    • Ведущие мосты
  • Специальные жидкости
    • Антифризы
    • Тормозные жидкости
    • Жидкости для омывателя стекла
  • Автохимия
    • Разное
    • Промывки масляной системы
    • Присадки в моторные масла
    • Присадки в трансмиссионные масла
    • Топливные присадки
    • Средства для системы охлаждения
  • Автокосметика
    • Для кузова
    • Для салона
    • Для стекол, для шин, для дисков
  • Вопросы и предложения
    • Задайте свой вопрос
  • Компания LIQUI MOLY
    • Наши конкурсы и акции
    • Вопросы и предложения по форуму и сайту
    • Кофе-брейк
    • Фирменные магазины
  • Средства для ремонта
    • Средства для ремонта автомобиля
    • Формирователи прокладок, клеи и герметики
    • Консистентные смазки
    • Составы для очистки и заправки кондиционера
  • Разное
    • Разное
    • Архив
    • Часто задаваемые вопросы и ответы

Искать результаты в...

Искать результаты, которые...


Дата создания

  • Начать

    Конец


Последнее обновление

  • Начать

    Конец


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • Начать

    Конец


Группа


AIM


MSN


Сайт


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Город


Интересы

  1. Здравствуйте, Что лучше убирает скрип в салоне? Pflege-und Gleispray, PTFE-Pulver-Spray, Silicon-Spray или Cockpit Pflege? Машина старая, VW Jetta 1K2 2005-го года. Живу на юге. Зима мягкая, редко бывает, что температура снижается близко к 0. Летом температура бывает около 32-36 градусов, иногда даже превышает 40 градусов. Спасибо
  2. Добрый день. арт 3076 Тефлоновый спрей PTFE-Pulver-Spray
  3. Добрый день! Рекомендуем использовать: Тефлоновый спрей PTFE-Pulver-Spray
  4. Вот как раз консистентные смазки сейчас очень часто присутствуют в узлах где так же присутствуют и пластиковые детали, и идет прямое взаимодействие с ними. К примеру пыльники ШРУСов не редко идут именно в пластиковом исполнении, пластик выступает в качестве втулок в различных шарнирных соединениях. Высокотемпературные смазки и смазки эксплуатационные не сильно подходят для использования в таких узлах. Но возможно Вам может подойти что-то из следующих составов: Тефлоновый спрей PTFE-Pulver-Spray Адгезийная смазка-спрей Haftschmier Spray Высокоэффективная спрей-смазка с тефлоном PTFE High Performance Lube Spray
  5. Приветствую! Есть две смазки. 1.Тефлоновый спрей Pro-Line PTFE-Pulver-Spray 0,4л Артикул: 7384 Сфера применения: смазки подвижных деталей типа планок успокоителя, шарниров, ответных планок, ременной механики и т.д. В народе смазка очень популярная любят ее за то что выполняет свои прямые функции, а после нанесения хорошо высыхает и не притягивает пыль, этой смазкой смазывают ограничители дверей или фиксаторы дверей на авто и другие сферы применения (информация с форумов в интернете) 2. Высокоэффективная спрей-смазка с тефлоном PTFE High Performance Lube Spray 0,4л Артикул: 20612 Сфера применения: универсальное применение, для смазки петель, шарниров, штанг, поворотных рычагов и т.п. Продукт новый особо информации по нему не нашел, посмотрел на сайте документацию и ролик с ютуба Хотелось бы понять чем отличаются эти смазки и на сколько PTFE High Performance Lube Spray Артикул: 20612 является универсальной смазкой. Планирую приобрести Lube Spray для автомобиля что бы смазывать ей петли дверей, замки, ограничители дверей или фиксаторы дверей, справится ли она со всеми этими задачами? Как ведет себя PTFE High Performance Lube Spray после нанесения, остается липким или высыхает, притягивает ли пыль, оставляет ли следы на нанесенной детали? Спасибо.
  6. Всем привет. Чтобы не плодить темы, заделаюсь некропостером. До сегодняшнего момента смазывал петли и ограничители дверей "Грязеотталкивающая белая смазка Wartungs-Spray weiss", недавно прикупил "Тефлоновый спрей PTFE-Pulver-Spray" (для других целей). С Wartungs-Spray weiss есть одна проблема: при езде по пыльным дорогам (что у меня случается довольно часто) пыль налипает на смазку. Не знаю, проникает ли пыль внутрь смазки (и соответственно, в пары трения) или её грязеотталкивающие свойства защищают от этого, но если нет, может лучше использовать тефлоновый спрей? С одной стороны на сухую смазку пыль не будет липнуть, с другой стороны, хватит ли её свойств для такого применения (или она годится только для ненагруженных узлов) и не будет ли пыль лучше приникать в места трения? Что посоветуете?
  7. А что скажите по поводу Смазка-спрей тефлоновая Pro-Line PTFE-Pulver-Spray?
  8. Добрый день! Рекомендуем использовать Тефлоновый спрей PTFE-Pulver-Spray арт 3076.
  9. Как насчет тефлонового спрея Pro-Line PTFE-Pulver-Spray для смазки направляющих люка?
  10. V.Chaykin

    Смазки

    Да, должна помочь. Для решения таких проблем используются Silicon-Spray или PTFE-Pulver-Spray
  11. Добрый вечер! Порекомендуйте, пожалуйста, смазку для кулисы/рычага коробки переключения передач. Заводская смазка высохла и вывалилась кусочками, опробованные силиконовые держатся месяц-полтора. Пробовал LiquiMoly PTFE-Pulver-Spray - она ложится слишком тонким слоем, из-за чего появился ощутимый осевой люфт. И в целом результат не очень удовлетворил. Пара трения пластик-металл, экстремальных температур нет, нагрузок тоже, но хотелось бы чтобы смазка не "сползала" вниз в процессе эксплуатации. Пока что присматриваюсь к Thermoflex Spezialfett. Для наглядности прикладываю фото кулисы (рычаг и основание).
  12. Добрый вечер! Порекомендуйте, пожалуйста, смазку для кулисы/рычага коробки переключения передач. Заводская смазка высохла и вывалилась кусочками, силиконовых надолго не хватает. Пробовал так же LiquiMoly PTFE-Pulver-Spray - она ложится слишком тонким слоем, из-за чего появился ощутимый осевой люфт. И в целом результат не очень удовлетворил. Пара трения пластик-металл, экстремальных температур нет, нагрузок тоже, но хотелось бы чтобы смазка не "сползала" вниз в процессе эксплуатации. Пока что присматриваюсь к Thermoflex Spezialfett. Для наглядности прикладываю фото кулисы (рычаг и основание).
  13. Добрый день! Подскажите, являюсь обладателем высококачественного тефлонового спрея Pro-Line PTFE-Pulver-Spray. Вопрос может показаться на первый взгляд глупым, но тем ни менее знать было бы не лишним. Дело в том, когда баллон был новым везде где он распылялся оставлял за собой белый налёт, так понимаю смазочный слой, однако когда уровень упал чуть меньше половины, белого налёта нет (балон встряхивался), означает ли это что смазывающие вещество закончилось, или частички смазки в несущем веществе всё равно остались? В принципи, тема не заслуживает обсуждения, но ответ знать было бы интересно, может кому ещё окажется полезным... Заранее спасибо.
  14. Добрый день. Видимо единственным вариантом будет использование арт. 3076 Тефлоновый спрей PTFE-Pulver-Spray Вполне возможно что так же лучше всего подойдет PTFE
  15. ГГГГГГГГГГГГГ хорошо перьев из подушки ешшо туда ненахерачил ........ вымывать качественно вот этим Спрей-очиститель карбюратора Vergaser-Aussen-Reiniger потом дуть воздухом и опять мыть! а когда все вымоеццо говнище оттуда то следы жырного вергасера и остатков говен вымыть вот этим составом и продуть Быстрый очиститель Schnell-Reiniger отступлюсь-если смазка не очень липкая и тянучяя то стоит попробовать сначяла вот этим шнейль райнигером. и пазырить как отмоет..... если будет растворять то сойдет. если будет ее растягивать то только по схеме написаной выше сначяла карб клиинер ( вергасер) потом смыть остатки всево кала шнейль райнигером! опосля чево замок стоит смазать хотябы вот этим Тефлоновый спрей PTFE-Pulver-Spray а этому мудрецу-смазчику выписать анальное наказание в виде утилизации остатков смазки в упаковке....! в каком виде я думаю ты ужэ знаеш сам ггггггг :)
  16. Приобрёл 7384 PTFE-Pulver-Spray ! Сейчас там всё обмазано какой-то смазкой , типа солидол(машинка было не в правильных руках). Я так понимаю можно всё вымыть Schnell-Reineger и нанести тефлон? Спасибо !!!
  17. Добрый день! Для смазки механизмовскладывания крыши рекомендуем использовать: Тефлоновый спрей PTFE-Pulver-Spray http://liquimoly.ru/item/3076.html
  18. есть такая штука. только в исполнении "про-лайн" Артикул: 7384 Pro-Line PTFE-Pulver-Spray Только тут тонкость в том, что смазка не должна коротить дорожки на плате, но и не должна мешать подвижному контакту замыкать их. Сможет ли это тефлон?
  19. силикон подойдет. но нужно действовать осторожно. с длинной труьочкой. или вынимать стрекозу и мазать ее держа в руках.... как вариант вот это подойдет тоже и незамкнеш ничего Тефлоновый спрей PTFE-Pulver-Spray
  20. Добрый день! В соответствии с приведенной Вами выдержкой смазывается только поверхность внутреннего отверстия подшипника, которая скользит по направляющей (bearing sliding surface). Кстати смазки кладется очень мало: Но все равно сомнения в необходимости смазки в данном узле присутствуют из опыта работы в диагностике роботизированных МКПП (в прошлой жизни). Например Toyota в свое время наступив на аналогичные грабли изменила процедуру обслуживания этого узла на запрет нанесения смазки на направляющую: В параллель было введено заводское покрытие антифрикционным полимерным материалом поверхности внутреннего отверстия подшипника. В принципе аналогичного эффекта можно добиться при помощи Тефлоновый спрей PTFE-Pulver-Spray После испарения препарат даст слой сухой смазки с отличными грязеотталкивающими свойствами. А вот густые смазки в таких конструкциях, которые применялись на стальных направляющих, по алюминию - "не айс".
  21. Добрый день! Подобная проблема часто возникает у многих автомобилей. Вы можете попробовать временно решить вопрос используя тефлоновый спрей PTFE-Pulver-Spray. Для полного решения проблемы понадобится полная разборка механизма ручки, очисткой, обезжириванием соединений и смазкой спреем Haftschmier Spray http://liquimoly.ru/item/7607.html
  22. У Volvo XC90 туго работают наружные ручки дверей. Чем лучше смазать механизмы без разборки? Сам выбираю между белой смазкой Wartungs-Spray weiss и тефлоновым спреем PTFE-Pulver-Spray. Боюсь, что белая смазка будет в процессе эксплуатации выползать наружу, пачкаясь и портя внешний вид авто; а насчёт тефлонового спрея - я не уверен, как долго он будет держаться на ручках - не смоется ли он или не осыпется через месяц? Просто пытался им однажды смазать шибер в мотоциклетном карбюраторе, и на пластиковом (возможно, эбонитовом) шибере он совершенно не держался...
  23. РАВНОМЕРНО БЕЗ ФАНАТИЗМА ПРОМАЗАТЬ ОБЕ КОТАКТА сверху колодки и релюшки на собраном плато можно оросить вот этим только невупор а такой пылевой душ с растояния 30-40 см. Спрей для электропроводки Electronic-Spray ибо в данном случае смазка будет использоватццо как консерваант.... я же попробовал бы вот этим -но это чисто мои мыслм и неявляются руководством к действию! Тефлоновый спрей PTFE-Pulver-Spray посмотрим что скажут нашы профи! :)
  24. Добрый день. 1. Смазка для водной техники Marine Grease (арт. 25042) из обновленной линейки лодочной программы пришла на замену Консистентной судовой смазке Bootsfett (арт. 3509). 2. К резине эти смазки нейтральны. 3. Рекомендуем в Вашем случае использовать продукт арт. 3076 Тефлоновый спрей PTFE-Pulver-Spray, который подходит под ваши требования.
  25. Добрый день! В Вашей ситуации нужно в хорошенько очистить подклинивающие участки. Для обработки отлично подойдет смазка на основе тефлона (PTFE-Pulver-Spray http://liquimoly.ru/item/3076.html). Можно использовать смазку на основе силикона (Silicon-Spray http://liquimoly.ru/item/7567.html), но при ее использовании желательно избегать попадания на лицевую плоскость двери - силикон достаточно неохотно убирается с краски.