Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'компрессия'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Программы по направлениям
    • Мотоциклетная программа
    • Садовая программа
    • Лодочная программа
    • Велосипедная программа
  • Новинки продукции
    • Новинки продукции Liqui moly
  • Акции
    • Актуальные акции
    • Архив акций
  • Моторные масла
    • Подбор масел
    • Европейские производители
    • Американские производители
    • Японские производители
    • Корейские производители
    • Китайские производители
    • Отечественные производители
    • Ваши отзывы
  • Эксплуатация и ремонт
    • Эксплуатация и ремонт
    • Японский автопром
  • Трансмиссионные масла
    • Масла для механических трансмиссий
    • Масла для АКПП и вариаторов
    • Ведущие мосты
  • Специальные жидкости
    • Антифризы
    • Тормозные жидкости
    • Жидкости для омывателя стекла
  • Автохимия
    • Разное
    • Промывки масляной системы
    • Присадки в моторные масла
    • Присадки в трансмиссионные масла
    • Топливные присадки
    • Средства для системы охлаждения
  • Автокосметика
    • Для кузова
    • Для салона
    • Для стекол, для шин, для дисков
  • Вопросы и предложения
    • Задайте свой вопрос
  • Компания LIQUI MOLY
    • Наши конкурсы и акции
    • Вопросы и предложения по форуму и сайту
    • Кофе-брейк
    • Фирменные магазины
  • Средства для ремонта
    • Средства для ремонта автомобиля
    • Формирователи прокладок, клеи и герметики
    • Консистентные смазки
    • Составы для очистки и заправки кондиционера
  • Разное
    • Разное
    • Архив
    • Часто задаваемые вопросы и ответы

Искать результаты в...

Искать результаты, которые...


Дата создания

  • Начать

    Конец


Последнее обновление

  • Начать

    Конец


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • Начать

    Конец


Группа


AIM


MSN


Сайт


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Город


Интересы

  1. Двигатель toyota 4E-FE,пробег 280 тыс. Состояние прекрасное не считая "потения" коренных сальников(проточки на коренных шейках),расход движка 1 литр на 3000 км,примерно,льется синтетика ZIC 5W40.Весной при смене масла хочу поюзать Oil-Schlamm-Spulung. Очень ее хвалят.Не дает мне покоя разная по цилиндрам компрессия.(15-13-14-10). Ниже нормы конечно не опустилось ни в одном, но такая разница не есть гуд, верно? От раскоксовки типа лавр или хайгир толку стопроцентов не будет, я помню еще с детства когда помогал бате чистить поршневую какое Г бывает в седлах колец, эту "канфоль" только отвертка берет, какой там раскоксовка…Я подозреваю что у меня кое где присели колечки, дыма нет особо, движок ведет себя прекрасно.Что посоветуете?