Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'tsi'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Новинки продукции
    • Новинки продукции Liqui moly
  • Акции
    • Актуальные акции
    • Архив акций
  • Моторные масла
    • Подбор масел
    • Европейские производители
    • Американские производители
    • Японские производители
    • Корейские производители
    • Китайские производители
    • Отечественные производители
    • Ваши отзывы
  • Эксплуатация и ремонт
    • Японский автопром
    • Эксплуатация и ремонт
  • Трансмиссионные масла
    • Масла для механических трансмиссий
    • Масла для АКПП и вариаторов
    • Ведущие мосты
  • Специальные жидкости
    • Антифризы
    • Тормозные жидкости
    • Жидкости для омывателя стекла
  • Автохимия
    • Разное
    • Промывки масляной системы
    • Присадки в моторные масла
    • Присадки в трансмиссионные масла
    • Топливные присадки
    • Средства для системы охлаждения
  • Автокосметика
    • Для кузова
    • Для салона
    • Для стекол, для шин, для дисков
  • Программы по направлениям
    • Мотоциклетная программа
    • Садовая программа
    • Лодочная программа
    • Велосипедная программа
  • Вопросы и предложения
    • Задайте свой вопрос
  • Компания LIQUI MOLY
    • Наши конкурсы и акции
    • Вопросы и предложения по форуму и сайту
    • Кофе-брейк
    • Фирменные магазины
  • Средства для ремонта
    • Средства для ремонта автомобиля
    • Формирователи прокладок, клеи и герметики
    • Консистентные смазки
    • Составы для очистки и заправки кондиционера
  • Разное
    • Разное
    • Архив
    • Часто задаваемые вопросы и ответы

Искать результаты в...

Искать результаты, которые...


Дата создания

  • Начать

    Конец


Последнее обновление

  • Начать

    Конец


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • Начать

    Конец


Группа


AIM


MSN


Сайт


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Город


Интересы

Найдено 5 результатов

  1. Добрый день. Имею в распоряжении 1.8 TSI Gen2 мотор 2012 года выпуска. Согласно вину должна стоять поршневая уже не жрущая масло, но так или иначе масло у меня ест. У меня машина пол года. Согласно допускам положено лить 502-505 / 504-507 Заливаю Synthoil High Tech 5W-30 5л Ранее в субару лил масло с молигеном, хочу переехать на Molygen New Generation 5W-30 но у него нет допусков 502-505 / 504-507 могу ли на него перейти или не стоит? Какое из эти масел обладает бОльшим "моющим" эффектом (в двс присутствует закоксованность)? Спасибо
  2. Итак, проездил 40000 на дилервском кастрюле, в целом менял раз в 7500 и говорят "не должно убить", тк если мотор не сдох от этого (случаи с загущением до гудрона масла все думаю слышали), то уже считай счастливчик, знаю, что можно было свое лить, но думал продать тачку (Тиг 2.0 TSI), не иметь разногласий с дилером и купить Тойёту Хайлендер, а тут кризис, политика, курс бам-бам, цена с 2 лямов на него до почти 4 скаканула, да и поставки закрыли, а это увеличение риска угона и безумное КАСКО. Короче стал вопрос покатать на машине тысяч 100, ну и не портить карму в виде матюков от следующего владельца. Посему хочу заказать продукции ЛМ для, спасибо Acidcat за помощь с выбором, но хочу услышать сотрудника ЛМ еще: 1. Прочистка топливной системы, все знают во что превратился московский НПЗ с его "модернизациями" и взрывами, как он еще Капотню не разложил на атомы непонятно. У меня от пользования в течении 2х лет ГПНовским 98 сдох насос в баке, по гарантии буду менять, посему лить буду присадки в 95, а может вообще 92 ? Тут для промывки мне порекомендовали на бензиновый двиг (с турбиной и катализатором если что) следующую процедуру (предполагаем, что насос мне заменят с фильтром, а бак почистят): А. Присадка в топливо "Антилед" Fuel Protect сначала это, влагу протолкнуть если есть как я понял. Б. Очиститель инжектора усиленного действия Injection Reiniger High Performance, потом это. В. Очиститель систем непосредственного впрыска топлива Direkt Injection Reiniger, третья эта. Г. А уже после прочисток лить в 95 бенз Суперкомплекс для бензиновых двигателей Speed Benzin Zusatz Достаточно ли этого будет, могли бы мне разжевать подробнее как часто лить каждый из этих присадок ? Нормально ли они будут чувствувать в VW Tiguan TSI 2.0 с турбиной, прямым впрыском и катализатором ? Далее вопрос номер два, по маслу: 2. Планирую переходить на LM Molygen NG 5W40, но сайт его не предлагает для моего двигателя, хотя допуски есть и отзывы норм. Из предложенных сайтом я согласен лить вот это Leichtlauf High Tech 5W-40 — НС-синтетическое моторное масло. Остальные не хочу, тк нету допуска 229.5. Что скажут спецы LM ? Так же хотелось бы зачистить систему масляную, тут мне предлагают такую процедуру, но я её хочу немного скорректировать согласно статье За Рулем по промывке, а именно: А. Вливаю Oil-Schlamm-Spulung — Промывка от масляного шлама 0.3 л.за 200 км до заезда на СТО. Б. Pro-Line Motorspulung — Средство для промывки двигателя Профи 0.5 л. Заливаю в разогретый двиг это и 10 минут кручу на ХХ, я так понял чтоб влезло 700 мл этих двух присадок у меня надо через щуп забрать масло до половины щупа. В. Сливаем масло, заливаем любую дешевую синтетику для промывки (я думаю Лукоил Люкс купить на заправке тк меньше риск на паленку попасть 5W40) заливаем в мотор вместе с Engine Flush — Пятиминутная промывка двигателя 0.3 л. и крутим с лукойлом еще 10 мин. Г. Сливаем лукоил нафиг, еще раз такую же процедуру делаем с еще 4мя литрами лука свежего. Д. Смотрим на чистоту масла, если лук второй раз вышел уже близкий к подсолнечному цвету, то льем Молиген и все. Если лук грязный, то заливаем еще Лук, либо рекомендуют залить пол объема того масла, которое будет использоваться в двигателе и слить после покатушек. Залить полный объем нового. Посему у меня вопрос: все ли я тут делаю правильно ? Может сотрудники ЛМ изменят схему и жидкости в этих схемах топливной промывки и масляной чистки. В Молиген масло я понял, что присадки лить нельзя, поэтому идеале вычистить всю грязь Лукойлом и остатки моющих присадок, поэтому и несколько промывок предлагаю или другое масло ? Какие присадки лить с учетом того, что в Москве бензин стал паршивым, после взрывов на НПЗ и знакомый мастер в ОД посоветовал осторожнее быть тк стали машинки с чек энжин часто приходить стали из-за топлива именно, это не отмазка дилера, летят форсунки впрыска итд. Да и сам я еду на замену насоса в баке тк или сдох, или засорился, сами понимаете, добился гарантии. И это 98 ГПН бензин, другой не лью !
  3. Volkswagen Tiguan, 5N1 2008 Tiguan 1.4 TSI (110 кВт) 4Motion 2008 год выпуска , пробег 110000 тыс , эксплуатация в погодных условия с - 30 до + 38 ПОМОГИТЕ ПОДОБРАТЬ МАСЛО ИЛИ ПРОМЫВКУ ЕСЛИ ОНА НУЖНА , РАНЕЕ ЗАЛИТО МАСЛО Top Tec 4200 5W-30 , ЗАРАНЕЕ СПАСИБО ЗА КОНСУЛЬТАЦИЮ
  4. Специалисты помогите с выбором моторного масла для турбированного 1.4 tfsi (пр 38тыс км) экспл Москва, 70% город , 30%трасса, бензин 95 нужна отличная синтетика 5w- с хорошими( лучшими!)) противоизносными св-ми, и желательно без угара) топтек 4200-угорал двиг реально громче работал, а молиген стоит ли использовать?
  5. Добрый день, уважаемые представители компании Liqui moly. Дано: VW Sciricco 1.4 TSI 160 л.с. комбинированный наддув. Общий пробег 9200 км. Присутствует расход масла - 0,5л на 7000 км. Задача: подобрать термостойкое масло (которое выдержит "тест прожарки" автора Сергея Смирнова http://bmwservice.livejournal.com/27699.html) + подобрать к нему модификатор трения из линейки LM. Соответствие допускам значения не имеет. Сейчас залито: NGN Premium 10W-40 полусинтетика + Ceratec Благодарю.