Colonel

Масла для советских классических авто

Recommended Posts

ДОБРОГО ВСЕМ ВЕЧЕРА . ВОПРОС ТАКОВ . ВАЗ 2114 НОВАЯ , ОБКАТКУ 1000 РЕШИЛ СДЕЛАТЬ НА ТОМ Г ЧТО ЗАЛИТО С ЗАВОДА . ПОСЛЕ 1000 ЗАЛИТЬ 0W40 . ЭКСПЛУАТАЦИЯ - ГОРОД ( СРЕДНИЙ УРАЛ)(ОТ -20 ДО - 30 ЧАСТЕНЬКО ) . НЕ БУДЕТ ЛИ 0W40 ГУБИТЕЛЬНА ДЛЯ САЛЬНИКОВ ТАЗА ? И ЕСЛИ НЕТ . ТО КАКОЕ ПРЕДПОЧТИТЕЛЬНЕЕ НА РЕГУЛЯРНЫЙ ХОЛОДНЫЙ ПУСК ЗИМОЙ. ПОЧИТАВ ФОРУМ РЕКОМЕНДУЮТ - Synthoil Energy 0W-40 (ВАШЕ МНЕНИЕ? )

Изменено пользователем svpaa

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Выруби пожалуйста капс лок.... Машинка свежая, должно быть всё ок. Залей перед заменой присадку промывочную. Если страшно можешь стоп-течь залить, но имхо смысла особого нет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ДОБРОГО ВСЕМ ВЕЧЕРА . ВОПРОС ТАКОВ . ВАЗ 2114 НОВАЯ , ОБКАТКУ 1000 РЕШИЛ СДЕЛАТЬ НА ТОМ Г ЧТО ЗАЛИТО С ЗАВОДА . ПОСЛЕ 1000 ЗАЛИТЬ 0W40 . ЭКСПЛУАТАЦИЯ - ГОРОД ( СРЕДНИЙ УРАЛ)(ОТ -20 ДО - 30 ЧАСТЕНЬКО ) . НЕ БУДЕТ ЛИ 0W40 ГУБИТЕЛЬНА ДЛЯ САЛЬНИКОВ ТАЗА ? И ЕСЛИ НЕТ . ТО КАКОЕ ПРЕДПОЧТИТЕЛЬНЕЕ НА РЕГУЛЯРНЫЙ ХОЛОДНЫЙ ПУСК ЗИМОЙ. ПОЧИТАВ ФОРУМ РЕКОМЕНДУЮТ - Synthoil Energy 0W-40 (ВАШЕ МНЕНИЕ? )

Добрый день.

У меня Ваз 21154 круглый год на http://catalogue.liq...216&like_name=1 + http://catalogue.liq...380&like_name=1

С сальниками все в порядке. Езжу мало, но жестко обороты почти постоянно 4000.

Пробег за 40 т.к.

Достойное масло.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Двигатель УМЗ-417. Залито было масло ОйлРайт 20W-20.Сколько оно болталось в двигателе - не знаю, но под крышкой клапанов - деготь.

Промыл химией от Лавр, залил свежее масло.

Но двигатель старый, считаю необходимым использовать присадки.

Что посоветуете:

Oil Additiv — Антифрикционная присадка с дисульфидом молибдена в моторное масло

Pro-Line Motor-Verschleiss-Schutz — Антифрикционная присадка с дисульфидом молибдена в моторное масло

MotorProtect — Средство для долговремененной защиты двигателя.

Расскажите, в чем принципиальная разница между ними.

А также в чем разница между:

Oil-Verlust-Stop — Стоп-течь моторного масла

Pro-Line Oil-Verlust-Stop — Стоп-течь моторного масла

Какой из продуктов LM вы посоветуете в трансмиссию (коробка, раздатка, мосты) и с какими присадками.

Спасибо.

Изменено пользователем vvjvvj

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
vvjvvj , что посоветуют-кератек из присадок. Стоп течи и молибденовские присадкие отличаются вроде только упаковкой. В трансмисии в кпп только ЛМ п/синь 75w90 пробовал. После лукойла вообще кайф. Присадка в трансмисии стоп-течь и антифрикционная. Так же использовал в раздатке кератек-неплохо. Я думал ей уже ничего не поможет)))) Изменено пользователем an_z89

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Двигатель УМЗ-417. Залито было масло ОйлРайт 20W-20.Сколько оно болталось в двигателе - не знаю, но под крышкой клапанов - деготь.

Промыл химией от Лавр, залил свежее масло.

Но двигатель старый, считаю необходимым использовать присадки.

Что посоветуете:

Oil Additiv — Антифрикционная присадка с дисульфидом молибдена в моторное масло

Pro-Line Motor-Verschleiss-Schutz — Антифрикционная присадка с дисульфидом молибдена в моторное масло

MotorProtect — Средство для долговремененной защиты двигателя.

Расскажите, в чем принципиальная разница между ними.

А также в чем разница между:

Oil-Verlust-Stop — Стоп-течь моторного масла

Pro-Line Oil-Verlust-Stop — Стоп-течь моторного масла

Какой из продуктов LM вы посоветуете в трансмиссию (коробка, раздатка, мосты) и с какими присадками.

Спасибо.

Добрый день.

Oil Additiv и Pro-Line Motor-Verschleiss-Schutz один и тот же продукт, только второй - фасовка для грузовых авто, там объмы масла другие)

Отличие MotorProtect от первых двух в составе. Первые - это мелкодисперсионная взвесь порошка дисульфида в масле, работает чисто механически. MotorProtect - это присадка, растворенная в базе. Она работает на химическом уровне. Oil Additiv и Pro-Line Motor-Verschleiss-Schutz добавляется каждый раз при смене масла. MotorProtect имеет пролонгированное действие до 50000 км.

Oil-Verlust-Stop и Pro-Line Oil-Verlust-Stop тоже один продукт в разных фасовках.

В УАЗ в двигатель http://catalogue.liq...238&like_name=1

Коробка и раздатка http://catalogue.liq...469&like_name=1

В мосты http://catalogue.liq...=80&like_name=1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Добрый день.

Oil Additiv и Pro-Line Motor-Verschleiss-Schutz один и тот же продукт, только второй - фасовка для грузовых авто, там объмы масла другие)

Отличие MotorProtect от первых двух в составе. Первые - это мелкодисперсионная взвесь порошка дисульфида в масле, работает чисто механически. MotorProtect - это присадка, растворенная в базе. Она работает на химическом уровне. Oil Additiv и Pro-Line Motor-Verschleiss-Schutz добавляется каждый раз при смене масла. MotorProtect имеет пролонгированное действие до 50000 км.

Oil-Verlust-Stop и Pro-Line Oil-Verlust-Stop тоже один продукт в разных фасовках.

В УАЗ в двигатель http://catalogue.liq...238&like_name=1

Коробка и раздатка http://catalogue.liq...469&like_name=1

В мосты http://catalogue.liq...=80&like_name=1

Спасибо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

vvjvvj , что посоветуют-кератек из присадок. Стоп течи и молибденовские присадкие отличаются вроде только упаковкой. В трансмисии в кпп только ЛМ п/синь 75w90 пробовал. После лукойла вообще кайф. Присадка в трансмисии стоп-течь и антифрикционная. Так же использовал в раздатке кератек-неплохо. Я думал ей уже ничего не поможет))))

Спасибо, будем использовать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Добрый день.

Oil Additiv и Pro-Line Motor-Verschleiss-Schutz один и тот же продукт, только второй - фасовка для грузовых авто, там объмы масла другие)

Отличие MotorProtect от первых двух в составе. Первые - это мелкодисперсионная взвесь порошка дисульфида в масле, работает чисто механически. MotorProtect - это присадка, растворенная в базе. Она работает на химическом уровне. Oil Additiv и Pro-Line Motor-Verschleiss-Schutz добавляется каждый раз при смене масла. MotorProtect имеет пролонгированное действие до 50000 км.

Oil-Verlust-Stop и Pro-Line Oil-Verlust-Stop тоже один продукт в разных фасовках.

В УАЗ в двигатель http://catalogue.liq...238&like_name=1

Коробка и раздатка http://catalogue.liq...469&like_name=1

В мосты http://catalogue.liq...=80&like_name=1

А как Oil Additiv и Oil-Verlust-Stop сочетаются с сальниковой набивкой?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А как Oil Additiv и Oil-Verlust-Stop сочетаются с сальниковой набивкой?

Первая хорошо сочетается, вторая бесполезна, не подействует.

Хотите решить проблему течи, ставьте набивку от Мерседесовских моторов ОМ 615, 616, 617, 115

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Представители LM, у вас есть на зиму масло лучше этого http://catalogue.liquimoly.ru/index.php?action=catalogue_view&article_id=122&catalogue_id=215 ? Это я уже взял, буду мучить его этой зимой. Авто нива 21213. Есть что то более качественное? Пока решил докатывать отечественный синтоил. Всё до ямы не добирусь никак mad.gif

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Представители LM, у вас есть на зиму масло лучше этого http://catalogue.liq...atalogue_id=215 ? Это я уже взял, буду мучить его этой зимой. Авто нива 21213. Есть что то более качественное? Пока решил докатывать отечественный синтоил. Всё до ямы не добирусь никак mad.gif

:biggrin: :biggrin: :biggrin: Я думаю для Нивы это лакомый кусок.:yes: :yes: Изменено пользователем voka65

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Представители LM, у вас есть на зиму масло лучше этого http://catalogue.liq...atalogue_id=215 ? Это я уже взял, буду мучить его этой зимой. Авто нива 21213. Есть что то более качественное? Пока решил докатывать отечественный синтоил. Всё до ямы не добирусь никак mad.gif

Согласен с Voka65, лучшего варианта для зимы вам не найти.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

LIK, а насчет угара как у этого масла? Для сравнения синтоил люкс судя по щупу, несмотря на перелив за 3 тык нифига не угорел. Скоро залью долговременную и мотуловский очиститель. Он вроде как ваш профи.... Эта синтетика хоть тык 8 отходит? Я лукой до этого паленый взял. Может двигатель грязноват. Очково как то... Или после присадок промывочное залить? Его слить полностью для меня не проблема вообще....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

LIK, а насчет угара как у этого масла? Для сравнения синтоил люкс судя по щупу, несмотря на перелив за 3 тык нифига не угорел. Скоро залью долговременную и мотуловский очиститель. Он вроде как ваш профи.... Эта синтетика хоть тык 8 отходит? Я лукой до этого паленый взял. Может двигатель грязноват. Очково как то... Или после присадок промывочное залить? Его слить полностью для меня не проблема вообще....

Отходит а меня на Ауди 10тык. ходит минитест делал масло достойно себя показало,угар не только от масла зависит но и отдвига и реж. экспл.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

согласен... но как ни ездил, если масло нормальное она его тупо не жрёт. по щупу не заметно. А если чача с крошками, там хоть как ездий все в трубу летит....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

согласен... но как ни ездил, если масло нормальное она его тупо не жрёт. по щупу не заметно. А если чача с крошками, там хоть как ездий все в трубу летит....

Ну это масло далеко не чача ,тады зачем переплачивать?Если правда машин не в Уренгое юзает.:biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это что бы зимой в -32 машина заводилась. Стартер чуть проворачивает и она уже схватывает. Но тут же глохнет. Это на лукойле 10w40. именно для этого. Синтоил люкс таже херня, что и лукойл. А у нас в сибире и ниже бывает. Это лето было жаркое, зимой была опа. если масло понравится может и летом его возьму или синтетику попроще.

Изменено пользователем an_z89

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это что бы зимой в -32 машина заводилась. Стартер чуть проворачивает и она уже схватывает. Но тут же глохнет. Это на лукойле 10w40. именно для этого. Синтоил люкс таже херня, что и лукойл. А у нас в сибире и ниже бывает. Это лето было жаркое, зимой была опа. если масло понравится может и летом его возьму или синтетику попроще.

Откровенно говоря для сибири в после- 30 у ЛМ слабоватый выбор пурпоинт высоковат.:wacko:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

пурпоинт высоковат-это если по русски как? Я взял синтоил энерджи 0w40. мне нормально. Можно и 30-ку было... Но у этой температура замерзания чуть ниже. Для нивского движка w30....50

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

пурпоинт высоковат-это если по русски как? Я взял синтоил энерджи 0w40. мне нормально. Можно и 30-ку было... Но у этой температура замерзания чуть ниже. Для нивского движка w30....50

Пурпоинт темп. застывания и крутится она около- 45гр у 0/30,0/40 и 5/40 за - 30 туговато приходится.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

стрвнно. туговато это как? неужели как 5в? да главное что бы хоть как то чтобы провернула. это карбюраторная сенокосилка, ей главное лишь чуть крутнуть. она не дрочится полдня как инжекторные машины.... а какие еще варианты есть есть?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Посоветуйте , куда оптимальнее залить 5W-50 Molygen в новый (пробег 22тыс.км.) движок Приоры, либо в Nissan (пробег более 150тыс.) ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Посоветуйте , куда оптимальнее залить 5W-50 Molygen в новый (пробег 22тыс.км.) движок Приоры, либо в Nissan (пробег более 150тыс.) ?

Залейте в Приору.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

качество бенза влияет на срок замены масла? что если лить это лукойл 95, 98-й или газпром G-драйв? В сравнении с обычным бензом того же газпрома.... Автоваз заявляет 10 тыс... Но на нашей п/сини синтоил люкс 5w40 как то жим-жим.... Хотя прошла больше 4 тыщ и расхода ноль по щупу. Хотя давил на трассе бывала до пола и крутил до предела, когда пилил на 1-й пониженной...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

или так что лучше обычный бенз с газпрома с присадкой ЛМ или экто от лукойла? Или теже яйца... Просто читал, от качества бензина ресурс масла зависит.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

разливают или нет масло LIQUI MOLI на разлив из бочек?

Да, разливаем.

или так что лучше обычный бенз с газпрома с присадкой ЛМ или экто от лукойла? Или теже яйца... Просто читал, от качества бензина ресурс масла зависит.

Чем хуже качество топлива, тем быстрее масло окисляется, т.е. стареет. Периодичность смены - каждый конкретный авто. См. по качеству масла по щупу.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сменил масло.... До замены замены заливал долговременную промывку (за 250 км) и мощную пятнадцатиминутную.... Залил 3,2 литра LM SE 0W40 + Ceratec. Давление в системе после первого пуска создавалась долго, потом ок.. Стартер крутится очень быстро, даже с холодным маслом ( 0 град), с горячим синтойлом п/синь 5в40 крутилось куда хуже. Работает тише, стало сильнее слышно на хх помпу газелевскую и коробку. Но в коробке ЛМ и антифрикционной 2 тюбика тут тупик... Как показывает опыт кератек "думает" долго... Около тыщи может что и поменяется... на выходных в город и на трассу (120 км)... никаких течей при работе на хх в течении 10 минут обнаружить не удалось. А двигатель уже успел прогреться..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Гость
Ответить в тему...

×   Вы вставили отформатированное содержимое.   Удалить форматирование

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Загрузка...

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу