DRUNIK

Герметик ОЖ Kuhlerdichter

Recommended Posts

Добрый день!

Имею машинку 1997г. Прадо, 1KZ-TE дизель

В конце зимы куда-то стал деваться антифриз. Утечка не выявлена, не исключаю небольшие трещины в ГБЦ, но белого выхлопа и сладости в нем и конденсате не обнаружено (возможно только на больших оборотах немного и сгорает без следа).

Хочу воспользоваться герметиком системы охлаждения от LM , но из описания на сайте не понятно – лить его прямо в имеющийся в системе антифриз или можно запонить систему водой, прогреть и налить в воду (на сайте термин – охлаждающая вода).

Я наметил следующую последовательность действий.

Сливаю ОЖ, заливаю воду и в нее очиститель LM, далее промываю по инструкции, затем сливаю, промываю водой, грею мотор и заливаю в воду герметик LM, далее по инструкции и потом опять все сливаю, надеясь, что трещины и щели закупорились и остатки не нужные герметика вышли из системы.

Затем уже лью антифриз (Равенол без силикатов, боязно - тут кто-то писал про отрицательный опыт именно с этим антифризом).

Что в этой схеме ошибочно или не целесообразно?

На нашем сайте даны четкие рекомендации: http://catalogue.liq...05&like_name=1. Не нужно ничего сливать. Достаточно залить герметик из расчета 250 мл герметика на 10 л О/Ж, дать двигателю поработать на холостых оборотах 10 минут и можно продолжать эксплуатировать автомобиль. Если, есть необходимость промывки системы, то опять же сливать о/ж не требуется. Необходимо добавить Очиститель системы охлаждения в старый антифриз и дать ему поработать от 30 мин до 3 часов. Затем антифриз с промывкой сливается, система промывается водой, заливается новый антифриз и в него добавляется герметик.

Изменено пользователем LIK

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На нашем сайте даны четкие рекомендации: http://catalogue.liq...05&like_name=1. Не нужно ничего сливать. Достаточно залить герметик из расчета 250 мл герметика на 10 л О/Ж, дать двигателю поработать на холостых оборотах 10 минут и можно продолжать эксплуатировать автомобиль. Если, есть необходимость промывки системы, то опять же сливать о/ж не требуется. Необходимо добавить Очиститель системы охлаждения в старый антифриз и дать ему поработать от 30 мин до 3 часов. Затем антифриз с промывкой сливается, система промывается водой, заливается новый антифриз и в него добавляется герметик.

Спасибо.

Я собственно хотел узнать - если антифриз с герметиком слить и потом залить свежий - герметик старый сольется и нужно каждый раз его потом добавлять ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Спасибо.

Я собственно хотел узнать - если антифриз с герметиком слить и потом залить свежий - герметик старый сольется и нужно каждый раз его потом добавлять ?

Если течь не значительная, то добавлять герметик, каждый раз при смене антифриза не требуется.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

to LIK

А если это трещина в ГБЦ и она раширится и станет "значительной" - герметик попадет в цилиндры?

Что будет в этом случае? - Более скорый кап. ремонт?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

to LIK

А если это трещина в ГБЦ и она раширится и станет "значительной" - герметик попадет в цилиндры?

Что будет в этом случае? - Более скорый кап. ремонт?

А что бывает обычно, когда ОЖ попадает в цилиндры?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А что бывает обычно, когда ОЖ попадает в цилиндры?

Я не про попадание ОЖ, а про попадание герметика в цилиндры спрашивал.

ОЖ у меня, возможно, и сейчас уже там- по выхлопу ничего не понять - все как обычно, но ОЖ за неделю (около 350 км) стало на 1 литр меньше.

Подтеков не нашли.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я не про попадание ОЖ, а про попадание герметика в цилиндры спрашивал.

ОЖ у меня, возможно, и сейчас уже там- по выхлопу ничего не понять - все как обычно, но ОЖ за неделю (около 350 км) стало на 1 литр меньше.

Подтеков не нашли.

Если герметик попадёт в цилиндр, то это никак не отразится на работе двигателя. Постарайтесь все же узнать причину утечки о/ж.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если герметик попадёт в цилиндр, то это никак не отразится на работе двигателя. Постарайтесь все же узнать причину утечки о/ж.

Конечно пытаюсь узнать, т.к. лить герметик не хочется, честно говоря, а найти не получается без разбора головы.

Вот в выхлопе бы был какой прибор определить, кроме языка, который сладости не ощущает.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Добрый день!

Автомобиль daewoo nexia 1.5 16кл. 2007 г. в. 

Антифриз в системе охлаждения залит Kuhlerfrostschutz KFS 2001 Plus, потек немного радиатор и я залил в расширительный бачек герметик Kuhlerdichter — Герметик системы охлаждения. Все сделал по инструкции. Течь прекратилась на неделю и опять появилась. После заливки герметика ОЖ очень сильно пенится, если открыть расширительный бачек то валит пена.... До добавления герметика такого небыло... Герметик и ОЖ были куплены в фирменном магазине, на сайте у вас указан адрес. Что это? несовместимость ож и герметика? химическая реакция?

В масле эмульсии нету, выхлоп чистый... 

Изменено пользователем kent1981

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А что бывает обычно, когда ОЖ попадает в цилиндры?

Поршни становятся чистыми и блестящими, красивше новых.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Добрый день!

Автомобиль daewoo nexia 1.5 16кл. 2007 г. в.

Антифриз в системе охлаждения залит Kuhlerfrostschutz KFS 2001 Plus, потек немного радиатор и я залил в расширительный бачек герметик Kuhlerdichter — Герметик системы охлаждения. Все сделал по инструкции. Течь прекратилась на неделю и опять появилась. После заливки герметика ОЖ очень сильно пенится, если открыть расширительный бачек то валит пена.... До добавления герметика такого небыло... Герметик и ОЖ были куплены в фирменном магазине, на сайте у вас указан адрес. Что это? несовместимость ож и герметика? химическая реакция?

В масле эмульсии нету, выхлоп чистый...

Один уточняющий вопрос, в какой пропорции вы разбавляли концентрат антифриза водой?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Один уточняющий вопрос, в какой пропорции вы разбавляли концентрат антифриза водой?

Рзбавлял 50 Концентрата/ 50 воды. При замене промывал все водой 2-а раза, далее по расчету заливал сначала концентрат и далее до максимума водой, т.к. остатки воды от промывки остались в системе.

Хотя замой далее немного доливал концентрата, когда травил с радиатора антифриз. Но сомневаюсь что превысил содержание концентрата более 60%

Изменено пользователем kent1981

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Хочу написать небольшой отзыв о использовании Kuhlerdichter.

авто KIA Sportage New 2006 года, зимой этого года стал замечать пятна под бампером, визуальный осмотр подтвердил что течет, между самим и радиатором и стыком пластика.... За неделю литр доливал, стал по городу искать этот герметик, как нашел сразу залил все по инструкции, сначало текло чуть меньше, в результате течь на следующее утро вообще остановилась.))

Переживал что этот герметик все там забьет, но тьфу тьфу тьфу все отлично..) Видимо главное все делать по инструкции...До сих пор езжу..) Скоро буду антифриз менять, посмотрим что будет..)

И выглядит он интересно, с блестками какими то))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Здравствуйте, уважаемые специалисты LM !!

авто Форд Эксплорер, двигатель 4л, убывает антифриз 1л на 3500 км, обнаружил потение радиатора на холодной машине, но ничего нигде не капает. Хочу попробовать герметик радиатора LM. Изучение немецкого сайта выявило один интересный момент, ТАМ баночку (арт,. 3330) 150 мл льют на 10л, а ЗДЕСЬ (арт. 1997)рекомендуют 250 мл на 10 л. Это разные продукты, или , как всегда, корявый перевод? К сожалению на русском сайте тех. характеристики простым людям недоступны, посему вопросы:

1- Из какого расчета лить? у меня объем системы 18 литров.

2- если течь устранится, хочу сменить сразу антифриз. Как скоро это лучше сделать?

Уж очень не хочется загубить систему....  

кстати, нашел на украинском сайте LM в тех. описании арт. 1997 150 мл на 10 л          

Изменено пользователем kokini

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Здравствуйте, уважаемые специалисты LM !!

. Изучение немецкого сайта выявило один интересный момент, ТАМ баночку (арт,. 3330) 150 мл льют на 10л, а ЗДЕСЬ (арт. 1997)рекомендуют 250 мл на 10 л. Это разные продукты, или , как всегда, корявый перевод? К сожалению на русском сайте тех. характеристики простым людям недоступны, посему вопросы:

2- если течь устранится, хочу сменить сразу антифриз. Как скоро это лучше сделать?

кстати, нашел на украинском сайте LM в тех. описании арт. 1997 150 мл на 10 л

Присоединяюсь к вопросу об арт. 3330, на сколько расчитана баночка 150 мл.?

Спасибо

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяюсь к вопросу об арт. 3330, на сколько расчитана баночка 150 мл.?

Спасибо

Товар с артикулом 3330 в Россию не поставляется. У нас есть только арт. 1997. 250 мл. на 10 литров о/ж.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Здравствуйте!

Скажите, можно ли добавлять данный герметик в систему охлаждения, которая состоит только из воды (7 литров).

Просто в результате постоянной утечки уже не добавляю ОЖ, ибо дорого.

Спасибо!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Здравствуйте!

Скажите, можно ли добавлять данный герметик в систему охлаждения, которая состоит только из воды (7 литров).

Просто в результате постоянной утечки уже не добавляю ОЖ, ибо дорого.

Спасибо!

Можно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Приветствую усех! )))

Собираюсь воспользоваться данным герметиком радиатора (LM арт.1997), т.к. стал подтекать радиатор печки.

Купил баночку, прочитал инструкцию и . . . пришел в некоторое замешательствоwacko.gif !

В инструкции указано "прогреть двигатель до рабочей температуры и добавить герметик в систему охлаждения".

Вопрос, конечно, глупый, но каким именно способом?! Ведь крышку радиатора-то не открыть ?!

Заранее благодарю за ответ!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Приветствую усех! )))

Собираюсь воспользоваться данным герметиком радиатора (LM арт.1997), т.к. стал подтекать радиатор печки.

Купил баночку, прочитал инструкцию и . . . пришел в некоторое замешательствоwacko.gif !

В инструкции указано "прогреть двигатель до рабочей температуры и добавить герметик в систему охлаждения".

Вопрос, конечно, глупый, но каким именно способом?! Ведь крышку радиатора-то не открыть ?!

Заранее благодарю за ответ!

А что Вам мешает прогреть двигатель с открытой крышкой радиатора?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот-те на ! Как-то даже и в голову не приходил такой вариант!

Но ведь при нагревании двигателя антифриз будет расширяться и вытекать?!

Или этот процесс достаточно медленный и антифриз перетекает в расширительный бачок?!

Опять же, я так понимаю, некоторое количество антифриза необходимо откачать, дабы освободить объём для герметика?!

Понимаю, что задаю нелепые вопросы, но хочется узнать всё досконально.

Изменено пользователем Shayba

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот-те на ! Как-то даже и в голову не приходил такой вариант!

Но ведь при нагревании двигателя антифриз будет расширяться и вытекать?!

Или этот процесс достаточно медленный и антифриз перетекает в расширительный бачок?!

Опять же, я так понимаю, некоторое количество антифриза необходимо откачать, дабы освободить объём для герметика?!

Понимаю, что задаю нелепые вопросы, но хочется узнать всё досконально.

Перед применением, некоторое количество антифриза придется откачать. При расширении антифриз будет вытекать в расширительный бачок, который для этого и предназначен. Так что все правильно понимаете.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Рекомендую промыть систему и сменить антифриз. Подобная проблема возможна при использовании продукта с истекшим сроком годности. Это не повод для беспокойства, все "ошметки" легко уйдут из системы при промывке. Сохранился ли флакон из-под герметика? Можете ли прислать его нам?

день добрый! протечка в радиаторе печки, хочу воспользоваться герметиком, но боюсь за всю систему охлаждения. можно ли воспользоваться герметиком, а потом промыть систему промывкой вашей же фирмы, не возобновиться ли при этом течь? а также через какой промежуток времени или км. надо промыть систему (антифриз по любому собрался менять)? Спасибо!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Воспользовался герметиком для борьбы с трещиной в ГБЦ. Никаких хлопьев не возникло. Течь остановилась за сутки, полностью за 4 суток.

Антифриз не уходит, сизый дым при старте и троение исчезло. Не знаю на сколько хватит - зима покажет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

день добрый! протечка в радиаторе печки, хочу воспользоваться герметиком, но боюсь за всю систему охлаждения. можно ли воспользоваться герметиком, а потом промыть систему промывкой вашей же фирмы, не возобновиться ли при этом течь? а также через какой промежуток времени или км. надо промыть систему (антифриз по любому собрался менять)? Спасибо!

Можно воспользоваться герметиком, а после устранения течи промыть (километров через 500), застывший герметик из системы не вымоет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Воспользовался герметиком для борьбы с трещиной в ГБЦ. Никаких хлопьев не возникло. Течь остановилась за сутки, полностью за 4 суток.

Антифриз не уходит, сизый дым при старте и троение исчезло. Не знаю на сколько хватит - зима покажет.

Спасибо за отзыв, обязательно отпишитесь весной.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Приветствую усех! )))

Радиатор печки стал течь сильнее, и я воспользовался герметиком (LM арт.1997).

И вот что у меня получилось: течь не прекратилась, т.е. применение герметика не помогло (дочитать до концаnono.gif ). В принципе, я не удивился, т.к. решил, что герметик не сработал, потому что отверстие, видимо, довольно-таки большое (уж слишком быстро уходил антифриз).

Но!

В итоге я добрался до радиатора, снял его и обнаружил, что антифриз утекал через маленькую трещину! Но что самое интересное, когда я слил с радиатора остатки антифриза , то не обнаружил в нём "блёсток" - блестящих частиц, входящих в состав герметика! В основном радиаторе они были (туда я как раз и заливал герметик), в расширительном бачке - тоже, с двигателя антифриз пока не сливал. Т.е. получается, что герметик "не доплыл" до радиатора печки?! При этом я всё делал по инструкции: печка работала на максимум. И проехал я с герметиком порядка 70 км.

Могло ли так получиться, что у меня за это время не открылся термостат и антифриз циркулировал по малому кругу, следовательно герметик из основного радиатора не попал (либо папал в недостаточном кол-ве) в двигатель и далее в радиатор печки?! Т.к. я полностью уверен, что герметик запросто справился бы с маленькой трещиной!!!

Кстати, немного ранее, мой товарищ воспользовался герметиком LM - у него потёк основной радиатор и он протекал гораздо сильнее, чем у меня. Герметик на отлично справился со своей задачей!!!

Вот такие пироги! Интересно Ваше мнение по этому поводу.

И ещё пару вопросов:

1. радиатор запаял, хочу теперь промыть всю систему (LM арт.1994). Как лучше поступить: промыть вместе с радиатором или исключить его из контура?! Не забьётся ли он, скажем, остатками герметика или какой грязью из двигателя и основного радиатора?!

2. как лучше поступить: залить очиститель в старый антифриз (с остатками герметика) или слить его(антифриз), залить дистиллированную воду и в неё уже добавить очиститель?!

Заранее спасибо за ответ!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Приветствую усех! )))

Радиатор печки стал течь сильнее, и я воспользовался герметиком (LM арт.1997).

И вот что у меня получилось: течь не прекратилась, т.е. применение герметика не помогло (дочитать до концаnono.gif ). В принципе, я не удивился, т.к. решил, что герметик не сработал, потому что отверстие, видимо, довольно-таки большое (уж слишком быстро уходил антифриз).

Но!

В итоге я добрался до радиатора, снял его и обнаружил, что антифриз утекал через маленькую трещину! Но что самое интересное, когда я слил с радиатора остатки антифриза , то не обнаружил в нём "блёсток" - блестящих частиц, входящих в состав герметика! В основном радиаторе они были (туда я как раз и заливал герметик), в расширительном бачке - тоже, с двигателя антифриз пока не сливал. Т.е. получается, что герметик "не доплыл" до радиатора печки?! При этом я всё делал по инструкции: печка работала на максимум. И проехал я с герметиком порядка 70 км.

Могло ли так получиться, что у меня за это время не открылся термостат и антифриз циркулировал по малому кругу, следовательно герметик из основного радиатора не попал (либо папал в недостаточном кол-ве) в двигатель и далее в радиатор печки?! Т.к. я полностью уверен, что герметик запросто справился бы с маленькой трещиной!!!

Кстати, немного ранее, мой товарищ воспользовался герметиком LM - у него потёк основной радиатор и он протекал гораздо сильнее, чем у меня. Герметик на отлично справился со своей задачей!!!

Вот такие пироги! Интересно Ваше мнение по этому поводу.

И ещё пару вопросов:

1. радиатор запаял, хочу теперь промыть всю систему (LM арт.1994). Как лучше поступить: промыть вместе с радиатором или исключить его из контура?! Не забьётся ли он, скажем, остатками герметика или какой грязью из двигателя и основного радиатора?!

2. как лучше поступить: залить очиститель в старый антифриз (с остатками герметика) или слить его(антифриз), залить дистиллированную воду и в неё уже добавить очиститель?!

Заранее спасибо за ответ!

Странная ситуация, а из печки шел горячий воздух?

При промывке нет необходимости исключать радиатор печки из процесса.

Залить в старый антифриз, промыть на нем, а затем сполоснуть дист. водой.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Приветствую усех!

Во-первых, спасибо огромное за ответы! Уважаемый Борода, я Вам очень признателен!!!

А во-вторых, что касаемо моей ситуации: печка работала нормально - грела по-максимуму! Кстати, может быть именно поэтому

термостат мог не открыться - печка забирала на себя изрядное кол-во тепла и антифриз циркулировал по малому контуру?!

Хотя, если честно, то я и сам в это мало верю. На днях буду промывать систему, постараюсь проверить термостат.

Ну и "раз пошла такая пьянка", то ещё один вопрос : прочитал кучу информации по выбору антифриза, в голове полная неразбериха!

Посоветуйте, пожалуйста, что выбрать для праворульной Тойоты 1996 г.в. ( на всякий случай, двигатель 1 JZ-GE).

Заранее спасибо за ответ!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Приветствую усех!

Во-первых, спасибо огромное за ответы! Уважаемый Борода, я Вам очень признателен!!!

А во-вторых, что касаемо моей ситуации: печка работала нормально - грела по-максимуму! Кстати, может быть именно поэтому

термостат мог не открыться - печка забирала на себя изрядное кол-во тепла и антифриз циркулировал по малому контуру?!

Хотя, если честно, то я и сам в это мало верю. На днях буду промывать систему, постараюсь проверить термостат.

Ну и "раз пошла такая пьянка", то ещё один вопрос : прочитал кучу информации по выбору антифриза, в голове полная неразбериха!

Посоветуйте, пожалуйста, что выбрать для праворульной Тойоты 1996 г.в. ( на всякий случай, двигатель 1 JZ-GE).

Заранее спасибо за ответ!

В настоящее время Тойота использует гибридный антифриз со сроком первой замены в 160 000 км, у ЛМ в планах выпуск аналогичного продукта. Выбрать антифриз правильно поможет материал радиатора: если радиатор алюминиевый, тогда KFS 2001, если медный паяный, тогда предпочтительнее KFS 2000.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Гость
Ответить в тему...

×   Вы вставили отформатированное содержимое.   Удалить форматирование

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Загрузка...

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу