Shield

О масле Leichtlauf Special Ll 5w-30

Recommended Posts

Спасибо. Перейду на ЛЛ с добавкой,хотелось бы конечно 0-40 залить но не вязковато будет? Если оно хорошо подходит для машины и местности тоя лучше бы его,т.к. прошлой зимой например -33 было 5 дней подряд. Но живу не на севере, Псковская область, просто место такое, что в 50 км вокруг только Сургут. что они тут за монополию устроили не знаю. Заправки типа лукойл и ТНК есть только в самом Пскове (110км), на там бываю не часто поэтому с топливом беда... Благодарен за оперативность.

0w-40 идеально подходит под требования Вашего автомобиля (ACEA A3/B3 или A3/B4 и вязкости 0w-40, 5w-40, 0w-30, 5w-30).

Единственное присадку не в масло а в бак :biggrin:

P.S. 0w-40 Проверено на машинах сотрудников нашего офиса (есть несколько Лачетти) .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
:biggrin: "не в масло а в бак" :lol: ... спасибо. Ликви рулит. последний уточняющий вопрос, 0-40 намного гуще чем 0-30, это ничего? на динамике и расходе сильно не скажется? и вообще хотелось бы узнать, вот такая разница в вязкости это много или терпимо? при 40град. разница в 30! мм2.с, а при100гр - 4 мм2.с. Какое же все таки предпочтительнее? Изменено пользователем KAA

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

:biggrin: "не в масло а в бак" :lol: ... спасибо. Ликви рулит. последний уточняющий вопрос, 0-40 намного гуще чем 0-30, это ничего? на динамике и расходе сильно не скажется? и вообще хотелось бы узнать, вот такая разница в вязкости это много или терпимо? при 40град. разница в 30! мм2.с, а при100гр - 4 мм2.с. Какое же все таки предпочтительнее?

Такая разница для конкретно Вашего двигателя не принципиальна (оба проходят в диапазон заводских рекомендаций).

Расход увеличится где-то в пределах грамм 200 (думаю не критично), но зато летом 40 даст лучшую защиту при высоких температурах.

По динамике - все очень субъективно - кто-то вообще не заметит, а кто-то будет утверждать, что поведение автомобиля "изменилось радикально".

Поэтому смотрите что для Вас предпочтительнее.

"На вкус и цвет все фломастеры разные" :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Здравствуйте! Встал перед выбором Топ тек 4600, 4300 или LL 5w-30, авто Прадо 1gr-fe, пробег 130 тыс км, масло не расходует. Страна эксплуатации - Сибирьgrin.gif. Так же интересует их щелочное число. так как бензин у нас евро-3 не больше. Заранее спасибо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Здравствуйте! Встал перед выбором Топ тек 4600, 4300 или LL 5w-30, авто Прадо 1gr-fe, пробег 130 тыс км, масло не расходует. Страна эксплуатации - Сибирьgrin.gif. Так же интересует их щелочное число. так как бензин у нас евро-3 не больше. Заранее спасибо.

Здравствуйте!

Если сравнивать эти масла по щелочному числу, то максимальный показатель будет у LL 5w-30 - 10,5 mg KOH/g. Далее идет Top Tec 4300 - 7,9 mg KOH/g и Top Tec 4600 - 7,4 mg KOH/g. Хочу предложить для рассмотрения еще один вариант: это моторное масло Synthoil Longtime 0W-30: http://catalogue.liquimoly.ru/index.php?action=catalogue_view&article_id=122&catalogue_id=50&like_name=1. Щелочное число у этого масла - 9,5 mg KOH/g и температура застывания -45С. Думаю, что для условий Сибири это будет оптимальный вариант.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

добрый вечер подскажите пожалуйста у меня чери амулет 2007года пробег 60000 какое масло в мотор посоветуете сейчас залито Leichtlauf Special АА 5W-30

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

добрый вечер подскажите пожалуйста у меня чери амулет 2007года пробег 60000 какое масло в мотор посоветуете сейчас залито Leichtlauf Special АА 5W-30

Добрый день.

Рекомендую для Вашего авто http://catalogue.liq...838&like_name=1 или http://catalogue.liq...420&like_name=1.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня возникла дилема по поводу Special LL 5W30 и масла Special AA 5W30 для Матиза с мотором 0.8. В магазине Ликви Моли (город Калуга) посоветовали масло Asia & America. Его я и залил. Правильно ли или всё-таки нет?!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня возникла дилема по поводу Special LL 5W30 и масла Special AA 5W30 для Матиза с мотором 0.8. В магазине Ликви Моли (город Калуга) посоветовали масло Asia & America. Его я и залил. Правильно ли или всё-таки нет?!

Какого года машина?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

2011 года выпуска, пробег 17000 км

Для Вашего двигателя можно и лучше заливать Special LL 5W30.

Special AA 5W30 - малозольное, оно необязательно для Вашего авто.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Здравствуйте, зашел на немецкий сайт Ликви Моли и в допусках на это масло увидел изменения, вместо MB 229.3, стоит MB 229.5 .

Масло действительно получило допуск MB 229.5 ?.
/>http://www.liqui-moly.de/liquimoly/mediendb.nsf/gfx2/1192%20Leichtlauf%20Special%20LL%20SAE%205W-30_EN.pdf/$file/1192%20Leichtlauf%20Special%20LL%20SAE%205W-30_EN.pdf

Изменено пользователем Андрей 82

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Здравствуйте, зашел на немецкий сайт Ликви Моли и в допусках на это масло увидел изменения, вместо MB 229.3, стоит MB 229.5 .

Масло действительно получило допуск MB 229.5 ?.

http://www.liqui-mol...%205W-30_EN.pdf

Добрый день.

Вы зашли на английский сайт - видно там закралась ошибка.

На немецком все по-прежнему, допуск не менялся http://www.liqui-mol...SAE%205W-30.pdf

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Добрый день.

Вы зашли на английский сайт - видно там закралась ошибка.

На немецком все по-прежнему, допуск не менялся http://www.liqui-mol...SAE%205W-30.pdf

Всем привет! На немецком сайте у LL появился таки допуск МВ 229.5. Это видно по указанной ссылке. Но на сайте http://bevo.mercedes....5&suchbegriff= это маслице не значится. Немец немца нихт ферштейн? :acute:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всем привет! На немецком сайте у LL появился таки допуск МВ 229.5. Это видно по указанной ссылке. Но на сайте http://bevo.mercedes....5&suchbegriff= это маслице не значится. Немец немца нихт ферштейн? :acute:

На бево информация обновляется с частотой от 3 месяцев до полугода. Как собственно и на других аналогичных сайтах. Мы обновляем информацию в день получения.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мы обновляем информацию в день получения.

То есть, Борода, реальный допуск МВ 229.5 у масла LL имеется? Мне это интересно, потому что оно плещется работает в движке моего Ниссана икс-трейла. Вернулся я на него с ТТ4600 (цена больше, щелочное меньше).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

То есть, Борода, реальный допуск МВ 229.5 у масла LL имеется? Мне это интересно, потому что оно плещется работает в движке моего Ниссана икс-трейла. Вернулся я на него с ТТ4600 (цена больше, щелочное меньше).

Имеется, вот немецкий тех. паспорт, можете убедиться: http://www.liqui-moly.de/liquimoly/mediendb.nsf/gfx2/A23B812F561FBE59C12573B400506AA0/$file/1192%20Leichtlauf%20Special%20LL%20SAE%205W-30.pdf

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Имеется, вот немецкий тех. паспорт, можете убедиться: http://www.liqui-mol...SAE%205W-30.pdf

LIK, спасибо, на немецком сайте такие есть на разных языках, но вопрос-то в другом, объясню подробнее.

Вот раньше, когда масло LL появилось (я его приобретал в мае 2010 года), на сайте с мериновскими допусками оно значилось с 229.3 (больше года там было, сам видел ), но в 2012 году оно с сайта исчезло, вроде срок действия допуска закончился, а ЛМ его не продляла.

Теперь ситуация с 229.5 такая - на канистре и сайте ЛМ он есть, а на сайте "бево..." его нет. Борода говорит, что вы обновляете информацию в день получения. Это информация (возможно, документ) об официальном допуске МВ 229.5 на масло LL или его соответствии этому допуску?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

LIK, спасибо, на немецком сайте такие есть на разных языках, но вопрос-то в другом, объясню подробнее.

Вот раньше, когда масло LL появилось (я его приобретал в мае 2010 года), на сайте с мериновскими допусками оно значилось с 229.3 (больше года там было, сам видел ), но в 2012 году оно с сайта исчезло, вроде срок действия допуска закончился, а ЛМ его не продляла.

Теперь ситуация с 229.5 такая - на канистре и сайте ЛМ он есть, а на сайте "бево..." его нет. Борода говорит, что вы обновляете информацию в день получения. Это информация (возможно, документ) об официальном допуске МВ 229.5 на масло LL или его соответствии этому допуску?

Производитель несет ответственность за размещение информации на канистре. Не верной информации быть не может. Пока мы получили только извещение об изменении допуска. Оф. подтверждения пока нет. Думаю, что это вопрос ближайшего времени.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

LIK, благодарю, подождём. Полагаю, что маслице LL, благодаря новому допуску, обретёт новых покупателей-автомобилистов.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Производитель несет ответственность за размещение информации на канистре. Не верной информации быть не может. Пока мы получили только извещение об изменении допуска. Оф. подтверждения пока нет. Думаю, что это вопрос ближайшего времени.

В обновлении от 07.02.2013 на сайте c мерседесовскими допусками появился таки допуск 229.5 на маслице LL тынц . Ликви Моли - респект!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Здравствуйте! Плавно меняю все жидкости на Liqui Moly. На очереди - масло. Так вот, у меня chevrolet lacetti седан, 1.6 корейской сборки, год выпуска - 2007. Пробег 95 000 км. Сейчас залита синтетика Shell Helix Ultra 5W-30.

Возникла мысль залить НС-синтетическое моторное масло Leichtlauf Special LL 5W-30 (арт. 7654) - написано вроде как для шевролётов как раз.., однако подбор масла выдал мне следующее:

Top Tec 4200 5W-30

Top Tec 4600 5W-30

Top Tec 4100 5W-40

Leichtlauf High Tech 5W-40

Super Leichtlauf 10W-40

Плюс ко всему прочитал, что вместо Leichtlauf Special LL 5W-30 произведено Top Tec 4600 5W-30... Теперь я в замешательстве :) Прошу помощи знающих людей. Что посоветуете? И что там с промывкой, надо, не надо? Если надо - то чем.

Заранее огромное спасибо.

P.S. Залил в ГУР TOP TEC 1100. Нормальный выбор? =)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Здравствуйте! Плавно меняю все жидкости на Liqui Moly. На очереди - масло. Так вот, у меня chevrolet lacetti седан, 1.6 корейской сборки, год выпуска - 2007. Пробег 95 000 км. Сейчас залита синтетика Shell Helix Ultra 5W-30.

Возникла мысль залить НС-синтетическое моторное масло Leichtlauf Special LL 5W-30 (арт. 7654) - написано вроде как для шевролётов как раз.., однако подбор масла выдал мне следующее:

Top Tec 4200 5W-30

Top Tec 4600 5W-30

Top Tec 4100 5W-40

Leichtlauf High Tech 5W-40

Super Leichtlauf 10W-40

Плюс ко всему прочитал, что вместо Leichtlauf Special LL 5W-30 произведено Top Tec 4600 5W-30... Теперь я в замешательстве :) Прошу помощи знающих людей. Что посоветуете? И что там с промывкой, надо, не надо? Если надо - то чем.

Заранее огромное спасибо.

P.S. Залил в ГУР TOP TEC 1100. Нормальный выбор? =)

Здравствуйте!

1) После Shell систему нужно промыть, сделать это можно с помощью: http://liquimoly.ru/product_view.php?id=794

2) Leichtlauf Special LL 5W-30 - Самое подходящее масло для двигателя chevrolet lacetti седан, 1.6 корейской сборки, год выпуска - 2007 года. Top Tec 4600 с допуском Dexos II масло для дизельных двигателей уже следующих поколений. Выпуска с 2010 года.

3) TOP TEC 1100 в ГУР подходит.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Здравствуйте!

1) После Shell систему нужно промыть, сделать это можно с помощью: http://liquimoly.ru/...view.php?id=794

2) Leichtlauf Special LL 5W-30 - Самое подходящее масло для двигателя chevrolet lacetti седан, 1.6 корейской сборки, год выпуска - 2007 года. Top Tec 4600 с допуском Dexos II масло для дизельных двигателей уже следующих поколений. Выпуска с 2010 года.

3) TOP TEC 1100 в ГУР подходит.

спасибо. а ничего что у Leichtlauf Special LL 5W-30 допуск sl, а у меня вроде как sm. ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

спасибо. а ничего что у Leichtlauf Special LL 5W-30 допуск sl, а у меня вроде как sm. ?

На Допуск API SL/SM - Американский институт нефти, ориентироваться не нужно.Он имеет значение только для моторных масел рынка Северной Америки. Большую важность для двигателя вашего автомобиля имеет ACEA -это Европейская ассоциация производителей автмобилей, вязкость и требование производителя GM-LL-A-025 и GM-LL-B-025.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Уговорили -)

А скажите, сейчас упаковка уже везде серая, или голубая еще ходит по рынку? и как лучше визуально проверить упаковку на оригинальность? В ашане реально купить оригинал? или лучше через екзист все таки? (но у них там на рисунке голубая еще упаковка...) хотя может только на рисунке ))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Уговорили -)

А скажите, сейчас упаковка уже везде серая, или голубая еще ходит по рынку? и как лучше визуально проверить упаковку на оригинальность? В ашане реально купить оригинал? или лучше через екзист все таки? (но у них там на рисунке голубая еще упаковка...) хотя может только на рисунке ))

Где то в запасах магазинов, встретить синюю канистру с этим маслом еще можно. Новые партии уже все идут с новым дизайном. Покупайте в Ашане, мы давно с ними работаем, подделки в этой сети исключены.

Изменено пользователем LIK

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Где то в запасах магазинов, встретить синюю канистру с этим маслом еще можно. Новые партии уже все идут с новым дизайном. Покупайте в Ашане, мы давно с ними работаем, подделки в этой сети исключены.

Что-то в Ашане не нашел масло -( Думаю через exist взять. А вообще если в старой таре придет масло, там содержимое такое же как и в серой упаковке? =) Стоит ли переживать что в синей таре масло уже где то пару лет лежало на складах и растеряло свои свойства?... =))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Гость
Ответить в тему...

×   Вы вставили отформатированное содержимое.   Удалить форматирование

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Загрузка...

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу