Масло в двигатель праворукий японец

[Artprok]

Доброго дня.
 
Вопрос по маслу на 3rz-fe.
В теме писалось, что Special Tec AA 5- 30 не очень подходит для этого мотора.   

 

Чем рискую залив такое масло? По спецификации ему же и нужно 5w 30. 

Ситуация сложилась такая, что масло уже на руках..И заливать уже его наверное буду. Если это критично - скажите пожалуйста. 

 

Условия эксплуатации:

Украина, Харьков.

Летом до 30.

Зимой -20 бывает, а так около -10.

 

 

Спасибо.

Изменено February 12, 2015 пользователем Artprok

[shlpa]

Доброго дня.

 

Вопрос по маслу на 3rz-fe.

В теме писалось, что Special Tec AA 5- 30 не очень подходит для этого мотора.   

 

Чем рискую залив такое масло? По спецификации ему же и нужно 5w 30. 

Ситуация сложилась такая, что масло уже на руках..И заливать уже его наверное буду. Если это критично - скажите пожалуйста. 

 

Условия эксплуатации:

Украина, Харьков.

Летом до 30.

Зимой -20 бывает, а так около -10.

 

 

Спасибо.

 

Совсем даже не критично!

Ни чем не рискуете!

Очень надежные движки!

На практике часто бывает так что одно масло в одинаковых движках ведет себя по разному! Твоему движку это масло вполне подходит.

Читай это пост

Повторюсь немного Лучшими для таких ДВС от Тойоты будут масла ILSAC или ACEA A1/B1, A5/B5 - Золотая середина. (ACEA A3 и С2, С3 не рассматриваем, не нужны они нам.)

Масла по АСЕА A5/B5 самые сильные!!! Максимальные требования по стойкости и износу.

Тойота где то выкладывала брошюру по маслу, что они сами стремятся к ACEA A5 хотя их масла с SM, SN ILSAC очень хороши...

Так что смело лей и наблюдай.

Изменено February 13, 2015 пользователем shlpa

[ЛИК]

Доброго дня.

 

Вопрос по маслу на 3rz-fe.

В теме писалось, что Special Tec AA 5- 30 не очень подходит для этого мотора.   

 

Чем рискую залив такое масло? По спецификации ему же и нужно 5w 30. 

Ситуация сложилась такая, что масло уже на руках..И заливать уже его наверное буду. Если это критично - скажите пожалуйста. 

 

Условия эксплуатации:

Украина, Харьков.

Летом до 30.

Зимой -20 бывает, а так около -10.

 

 

Спасибо.

Добрый день!

Special Tec AA 5W- 30 разработано под самые последние требования для двигателей японских производителей. Это сниженная вязкость и экономия топлива. Двигатель 3rz-fe под эти требования не попадает. Вы можете использовать это масло при условии сокращенного интервала замены - 5000 км. больше не нужно. В последующем, рекомендую остановить свой выбор на - НС-синтетическое моторное масло Leichtlauf High Tech 5W-40 (арт. 8029): http://liquimoly.ru/product_view.php?id=838 или любое другое моторное масло с вязкостью 5W-40.

[Artprok]

shlpa,

 

ЛИК,

 

Спасибо большое за развёрнутый ответ!

[shlpa]

 

Доброго дня.

 

Вопрос по маслу на 3rz-fe.

В теме писалось, что Special Tec AA 5- 30 не очень подходит для этого мотора.   

 

Чем рискую залив такое масло? По спецификации ему же и нужно 5w 30. 

Ситуация сложилась такая, что масло уже на руках..И заливать уже его наверное буду. Если это критично - скажите пожалуйста. 

 

Условия эксплуатации:

Украина, Харьков.

Летом до 30.

Зимой -20 бывает, а так около -10.

 

 

Спасибо.

Добрый день!

Special Tec AA 5W- 30 разработано под самые последние требования для двигателей японских производителей. Это сниженная вязкость и экономия топлива. Двигатель 3rz-fe под эти требования не попадает. Вы можете использовать это масло при условии сокращенного интервала замены - 5000 км. больше не нужно. В последующем, рекомендую остановить свой выбор на - НС-синтетическое моторное масло Leichtlauf High Tech 5W-40 (арт. 8029): http://liquimoly.ru/product_view.php?id=838 или любое другое моторное масло с вязкостью 5W-40.

 

 

Спорить и доказывать обратное не буду добавлю кое что.... может я и погорячился с A5 маслами и то не факт!!!

ACEA A5 будет крепче по износу даже чем A3 требования более жесткие.

У A3 только вязкость немного больше, зато проигрывает пакетом присадок который богаче у A5

 

Прекрасно себя чувствуют эти движки на W30 маслах и без причины повышать вязкость до W40 смысла нет ни какого если на W30 маслах все в норме!

Износа не будет точно! 100%-в!!! Реально будет только лучше от W30 легче на них будет движку крутиться и охлаждаться!

 

Лей аналогичные W30 с допусками API SL, SM, SN и по ACEA A3 типа этого НС-синтетическое моторное масло Optimal Synth 5W-30  Цена-качество масло,

или НС-синтетическое моторное масло Special Tec LL 5W-30  чуть дороже, 

меняй не реже 7-8 тысяч и будет тебе счастье.

 

Уверен не разочаруешься! Перейти на более густые ни когда не поздно! Есть ли только в этом смысл?

 

Все последние анализы и сравнение масел показывают и доказывают что на более жидких маслах износ меньше чем на более густых.

Так что долой стереотипы по износу на более жидких маслах!!! Технологии не стоят на месте.

Пора менять подход и отношение к подбору масел.

 

У многих моих друзей такие движки разных годов и все льют только W30 все замечательно и даже вопрос о переходе на более густые масла не стоит в принципе как таковой.

 

Залив AA сейчас и покатавшись на нем поймешь из чего выстроены мои выводы.

 

P.S.:

Кто залил рекомендуемое масло W20 в свой ДВС который ранее лил W30 больше не спрыгивают с них.

 

Удачи.

Изменено February 13, 2015 пользователем shlpa

[Artprok]

Хорошо, буду пробовать.

Ещё раз спасибо за такой развёрнутый и содержательный ответ!

[SoKoL455]

Здравствуйте! Подскажите по маслу 5W30 для Toyota Corolla Spacio 2001 г.в., двигатель 1NZ, пробег 210 тыс. км. Какое лучше подойдёт?

[shlpa]

Здравствуйте! Подскажите по маслу 5W30 для Toyota Corolla Spacio 2001 г.в., двигатель 1NZ, пробег 210 тыс. км. Какое лучше подойдёт?

 

Для Тойоты подойдет любое масло по ILSAC или ACEA A1/B1, A5/B5

(ACEA A3 и С2, С3 не рассматриваем, не нужны они нам.)

A5/B5 - Золотая середина

Масла по АСЕА A5/B5 самые сильные!!! Максимальные требования по стойкости и износу.

Тойота где то выкладывала брошюру по маслу, что они сами стремятся к ACEA A5 хотя их масла с SM, SN ILSAC очень хороши...

Смело лей любое из этих:

Special Tec AA 5W-30 (арт. 7516)

Molygen New Generation 5W-30 (арт. 9042)

Special Tec F 5W-30 (арт. 8064)

Замена 7000-7500 км максимум!

Масла по АСЕА A5/B5 прослужат немного дольше 8000-9000 км.

 

С 2001 г. рекомендации от Тойоты на эти двигателя масла W20

Изменено February 18, 2015 пользователем shlpa

[SoKoL455]

Спасибо большое!

[pvv75]

Посоветуйте масло в автомобиль TOYOTA Nadia двигатель 3S-FE 1999 г.в., проведена замена сальников, маслосъемных колпачков, вкладышей.

[shlpa]

Посоветуйте масло в автомобиль TOYOTA Nadia двигатель 3S-FE 1999 г.в., проведена замена сальников, маслосъемных колпачков, вкладышей.

 

НС-синтетическое моторное масло Special Tec LL 5W-30  самое то будет, 8000 км замена.

Изменено February 24, 2015 пользователем shlpa

[Windom1997]

Посоветуйте, пжл, масло для Toyota Windom 1997 г.в. двигатель 2MZ-FE пробег около 400 000, расход масла 2-3 литра на 10000 км, эксплуатация в Москве, ежедневные , но очень короткие пробеге, часто на холодном двигателе.

Изменено February 24, 2015 пользователем Windom1997

[shlpa]

Посоветуйте, пжл, масло для Toyota Windom 1997 г.в. двигатель 2MZ-FE пробег около 400 000, расход масла 2-3 литра на 10000 км, эксплуатация в Москве, ежедневные , но очень короткие пробеге, часто на холодном двигателе.

 

НС-синтетическое моторное масло Molygen New Generation 5W-40 

Синтетическое моторное масло Synthoil Energy 0W-40  дорогое масло! но за счет ПАО базы более стойкой расход должен снизится!

Синтетическое моторное масло Synthoil High Tech 5W-40  аналогично предыдущему! Я бы свой выбор остановил именно на этом масле.

10 000 км это много!

7-8 тыс км Максимум при таких условиях эксплуатации!

Будет лучше делать замену масла по моточасам 300-350 моточасов максимум.

Изменено February 25, 2015 пользователем ЛИК

[ЛИК]

 

Посоветуйте, пжл, масло для Toyota Windom 1997 г.в. двигатель 2MZ-FE пробег около 400 000, расход масла 2-3 литра на 10000 км, эксплуатация в Москве, ежедневные , но очень короткие пробеге, часто на холодном двигателе.

 

НС-синтетическое моторное масло Molygen New Generation 5W-40 

Синтетическое моторное масло Synthoil Energy 0W-40  дорогое масло! но за счет ПАО базы более стойкой расход должен снизится!

Синтетическое моторное масло Synthoil High Tech 5W-40  аналогично предыдущему! Я бы свой выбор остановил именно на этом масле.

10 000 км это много!

7-8 тыс км Максимум при таких условиях эксплуатации!

Будет лучше делать замену масла по моточасам 300-350 моточасов максимум.

 

Добрый день!

С выбором масла согласен, лишь добавлю, что перед сменой масло лучше воспользоваться промывкой от масляного шлама - Oil-Schlamm-Spulung (арт. 1990): http://liquimoly.ru/product_view.php?id=298

[Skifec]

Добрый день! 

Будьте добры сориентировать в выборе масла.

Прочитал много тем, но информация в них отличается, и мнения у тех кто рекомендует масла расходятся.

Мой автомобиль Mitsubishi Chariot Grandi 1999 г.в. двиг 6G72 3 литра, пробег 270 тыс японец (аналогичный ставили на pajero).

вот информация которую я собрал на форуме:

   "Масло рекомендую Special Leichtlauf LL 5W-30, арт 1193, хорошо показавшее себя в Мицубисевских моторах. "

  " Mitsubishi Challenger 1997г.в 6g74  Special Tec AA 5W-30 (арт. 7516) (но ведь у него ILSAC GF-5, низкая вязкость    при высокой температуре?)     или Longtime High Tech 5W-30 (арт. 7537) Leichtlauf Special LL 5W-30 Тоже подойдет"

   "MMC Сhariot Grangis 4WD, 2,4L GDI 1999 г Leichtlauf Special AA 5W-30"

    "митсубиси шариот двиг 4G64   Special Tec LL 5W-30 (арт. 8055)"

  "  Mitsubishi Mirage Dingo 2000 года, дв. 4G15 GDI, пробег 200 Special Tec LL 5W-30 (арт. 8055)"

  "  MMC Airtrek 2,4 двигатель 4G64 GDI    Molygen New Generation 5W-30 (арт. 9043): "

  "  Mitsubishi Space Wagon 2.4 GDI 1999 г., двиг 4G64.                     ( Top Tec 4600 5W-30 малозольное для      современных двигателей. Оно вам не надо)   лейте Special Tec LL 5W-30 (арт. 8055)"

 " Паджеро 3,5 GDI, пробег 225000км двиг 6G74    Двигатель специфичный, масло Top Tec 4600" 

Так же при включении задней передачи на АКПП происходит рывок, сможет ли помочь промывка http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=441 ?

 

Заранее благодарю!

[Skifec]

наибольшее количество раз вы рекомендуете масло - Special Tec LL 5W-30

а в тех. документации сказано что "Специальный продукт для новейших моторов Opel..."

[shlpa]

наибольшее количество раз вы рекомендуете масло - Special Tec LL 5W-30

а в тех. документации сказано что "Специальный продукт для новейших моторов Opel..."

LL  универсальное ACEA A3 масло c хорошим запасом моющих свойств, подходит для большинства двигателей которым требуется вязкость SAE 30.

В твой двигл пойдет!

Изменено February 27, 2015 пользователем shlpa

[Skifec]

Благодарю за ответ!

Мне конечно думается что это масло все же не универсальное, но судя по характеристикам оно полностью соответствует рекомендациям завода по моему автомобилю.

 

А на счет промывки для АКПП может кто-то разъяснить?

[ЛИК]

Добрый день! 

Будьте добры сориентировать в выборе масла.

Прочитал много тем, но информация в них отличается, и мнения у тех кто рекомендует масла расходятся.

Мой автомобиль Mitsubishi Chariot Grandi 1999 г.в. двиг 6G72 3 литра, пробег 270 тыс японец (аналогичный ставили на pajero).

вот информация которую я собрал на форуме:

 

   "Масло рекомендую Special Leichtlauf LL 5W-30, арт 1193, хорошо показавшее себя в Мицубисевских моторах. "

  " Mitsubishi Challenger 1997г.в 6g74  Special Tec AA 5W-30 (арт. 7516) (но ведь у него ILSAC GF-5, низкая вязкость    при высокой температуре?)     или Longtime High Tech 5W-30 (арт. 7537) Leichtlauf Special LL 5W-30 Тоже подойдет"

   "MMC Сhariot Grangis 4WD, 2,4L GDI 1999 г Leichtlauf Special AA 5W-30"

    "митсубиси шариот двиг 4G64   Special Tec LL 5W-30 (арт. 8055)"

 

  "  Mitsubishi Mirage Dingo 2000 года, дв. 4G15 GDI, пробег 200 Special Tec LL 5W-30 (арт. 8055)"

 

  "  MMC Airtrek 2,4 двигатель 4G64 GDI    Molygen New Generation 5W-30 (арт. 9043): "

 

  "  Mitsubishi Space Wagon 2.4 GDI 1999 г., двиг 4G64.                     ( Top Tec 4600 5W-30 малозольное для      современных двигателей. Оно вам не надо)   лейте Special Tec LL 5W-30 (арт. 8055)"

 

 " Паджеро 3,5 GDI, пробег 225000км двиг 6G74    Двигатель специфичный, масло Top Tec 4600" 

 

 

Так же при включении задней передачи на АКПП происходит рывок, сможет ли помочь промывка http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=441 ?

 

Заранее благодарю!

Добрый день!

Для двигателя Вашего автомобиля производитель рекомендует использовать полновязкое моторное масло сертифицированное по ILSAC как GF-2. Рекомендованное выше Special Tec LL 5W-30 (арт. 8055) полностью отвечает и даже превосходит эти требования. + для увеличения ресурса двигателя рекомендую использовать - Антифрикционная присадка в моторное и трансмиссионное масло Cera Tec (арт. 3721): http://liquimoly.ru/product_view.php?id=380

Решить проблему рывков при включении передачи можно попробовать с помощью замены жидкости с промывкой. Средство для промывки автоматических трансмиссий Automatik Getriebe-Reiniger (арт. 3951) используется только при полнопоточной замене жидкости. 

[Skifec]

 

Добрый день!

Для двигателя Вашего автомобиля производитель рекомендует использовать полновязкое моторное масло сертифицированное по ILSAC как GF-2. Рекомендованное выше Special Tec LL 5W-30 (арт. 8055) полностью отвечает и даже превосходит эти требования. + для увеличения ресурса двигателя рекомендую использовать - Антифрикционная присадка в моторное и трансмиссионное масло Cera Tec (арт. 3721): http://liquimoly.ru/product_view.php?id=380

Решить проблему рывков при включении передачи можно попробовать с помощью замены жидкости с промывкой. Средство для промывки автоматических трансмиссий Automatik Getriebe-Reiniger (арт. 3951) используется только при полнопоточной замене жидкости. 

 

Большущее спасибо!

Подскажите еще - хочу все же залить присадку для очистки системы непосредственного впрыска (Direkt Injection Reiniger (арт. 7554), но у меня стоит ТНВД, который может легко выйти из строя если смазывающие свойства бензина ухудшаться

и сделать промывку двигателя, хоть всегда старался обходиться без промывок, но машину только купил, что заливали не знаю и масло очень черное и очень густое

правильно я планирую?

- залить полный бак бензина, туда добавить Direkt Injection Reiniger (арт. 7554) (если ТНВД из-за этого не умрет), сжечь почти все топливо

- затем приехать в гараж, залить (Oilsystem Spulung Effektiv (арт. 7591)) , дать 10 минут поработать

- залить новое масло 

 

нужно ли применять мягкую промывку или более жесткую 10 минутку? поскольку за двигателем видимо не особо следили

[ЛИК]

 

 

Добрый день!

Для двигателя Вашего автомобиля производитель рекомендует использовать полновязкое моторное масло сертифицированное по ILSAC как GF-2. Рекомендованное выше Special Tec LL 5W-30 (арт. 8055) полностью отвечает и даже превосходит эти требования. + для увеличения ресурса двигателя рекомендую использовать - Антифрикционная присадка в моторное и трансмиссионное масло Cera Tec (арт. 3721): http://liquimoly.ru/product_view.php?id=380

Решить проблему рывков при включении передачи можно попробовать с помощью замены жидкости с промывкой. Средство для промывки автоматических трансмиссий Automatik Getriebe-Reiniger (арт. 3951) используется только при полнопоточной замене жидкости. 

 

Большущее спасибо!

Подскажите еще - хочу все же залить присадку для очистки системы непосредственного впрыска (Direkt Injection Reiniger (арт. 7554), но у меня стоит ТНВД, который может легко выйти из строя если смазывающие свойства бензина ухудшаться

и сделать промывку двигателя, хоть всегда старался обходиться без промывок, но машину только купил, что заливали не знаю и масло очень черное и очень густое

правильно я планирую?

- залить полный бак бензина, туда добавить Direkt Injection Reiniger (арт. 7554) (если ТНВД из-за этого не умрет), сжечь почти все топливо

- затем приехать в гараж, залить (Oilsystem Spulung Effektiv (арт. 7591)) , дать 10 минут поработать

- залить новое масло 

 

нужно ли применять мягкую промывку или более жесткую 10 минутку? поскольку за двигателем видимо не особо следили

 

1. На двигателе двиг 6g72 3 литра установлена система с распределенным впрыском топлива. Большой необходимости использовать Direkt Injection Reiniger (арт. 7554) нет. Это присадка для очистки форсунок в двигателях с непосредственным впрыском топлива, типа GDI. В Вашем случае, можно воспользоваться  - Очиститель инжектора усиленного действия Injection Reiniger High Performance (арт. 7553): http://liquimoly.ru/product_view.php?id=592. Этот препарат лучше заливать перед заправкой. Так он лучше перемешается с бензином и быстрее сможет начать работать. 

2. На счет применения Oilsystem Spulung Effektiv арт. 7591 возражений нет. 

3. Если система, действительно находится в запущенном виде, то за 150-200 км. до смены масла, рекомендую в масло залить - Промывка от масляного шлама Oil-Schlamm-Spulung (арт. 1990): http://liquimoly.ru/product_view.php?id=298

 

 

 

[Skifec]

 

 

 

Добрый день!

Для двигателя Вашего автомобиля производитель рекомендует использовать полновязкое моторное масло сертифицированное по ILSAC как GF-2. Рекомендованное выше Special Tec LL 5W-30 (арт. 8055) полностью отвечает и даже превосходит эти требования. + для увеличения ресурса двигателя рекомендую использовать - Антифрикционная присадка в моторное и трансмиссионное масло Cera Tec (арт. 3721): http://liquimoly.ru/product_view.php?id=380

Решить проблему рывков при включении передачи можно попробовать с помощью замены жидкости с промывкой. Средство для промывки автоматических трансмиссий Automatik Getriebe-Reiniger (арт. 3951) используется только при полнопоточной замене жидкости. 

 

Большущее спасибо!

Подскажите еще - хочу все же залить присадку для очистки системы непосредственного впрыска (Direkt Injection Reiniger (арт. 7554), но у меня стоит ТНВД, который может легко выйти из строя если смазывающие свойства бензина ухудшаться

и сделать промывку двигателя, хоть всегда старался обходиться без промывок, но машину только купил, что заливали не знаю и масло очень черное и очень густое

правильно я планирую?

- залить полный бак бензина, туда добавить Direkt Injection Reiniger (арт. 7554) (если ТНВД из-за этого не умрет), сжечь почти все топливо

- затем приехать в гараж, залить (Oilsystem Spulung Effektiv (арт. 7591)) , дать 10 минут поработать

- залить новое масло 

 

нужно ли применять мягкую промывку или более жесткую 10 минутку? поскольку за двигателем видимо не особо следили

 

1. На двигателе двиг 6g72 3 литра установлена система с распределенным впрыском топлива. Большой необходимости использовать Direkt Injection Reiniger (арт. 7554) нет. Это присадка для очистки форсунок в двигателях с непосредственным впрыском топлива, типа GDI. В Вашем случае, можно воспользоваться  - Очиститель инжектора усиленного действия Injection Reiniger High Performance (арт. 7553): http://liquimoly.ru/product_view.php?id=592. Этот препарат лучше заливать перед заправкой. Так он лучше перемешается с бензином и быстрее сможет начать работать. 

2. На счет применения Oilsystem Spulung Effektiv арт. 7591 возражений нет. 

3. Если система, действительно находится в запущенном виде, то за 150-200 км. до смены масла, рекомендую в масло залить - Промывка от масляного шлама Oil-Schlamm-Spulung (арт. 1990): http://liquimoly.ru/product_view.php?id=298

 

извините, не уточнил, у меня двигатель 6G72 GDI

[ЛИК]

 

 

 

 

Добрый день!

Для двигателя Вашего автомобиля производитель рекомендует использовать полновязкое моторное масло сертифицированное по ILSAC как GF-2. Рекомендованное выше Special Tec LL 5W-30 (арт. 8055) полностью отвечает и даже превосходит эти требования. + для увеличения ресурса двигателя рекомендую использовать - Антифрикционная присадка в моторное и трансмиссионное масло Cera Tec (арт. 3721): http://liquimoly.ru/product_view.php?id=380

Решить проблему рывков при включении передачи можно попробовать с помощью замены жидкости с промывкой. Средство для промывки автоматических трансмиссий Automatik Getriebe-Reiniger (арт. 3951) используется только при полнопоточной замене жидкости. 

 

Большущее спасибо!

Подскажите еще - хочу все же залить присадку для очистки системы непосредственного впрыска (Direkt Injection Reiniger (арт. 7554), но у меня стоит ТНВД, который может легко выйти из строя если смазывающие свойства бензина ухудшаться

и сделать промывку двигателя, хоть всегда старался обходиться без промывок, но машину только купил, что заливали не знаю и масло очень черное и очень густое

правильно я планирую?

- залить полный бак бензина, туда добавить Direkt Injection Reiniger (арт. 7554) (если ТНВД из-за этого не умрет), сжечь почти все топливо

- затем приехать в гараж, залить (Oilsystem Spulung Effektiv (арт. 7591)) , дать 10 минут поработать

- залить новое масло 

 

нужно ли применять мягкую промывку или более жесткую 10 минутку? поскольку за двигателем видимо не особо следили

 

1. На двигателе двиг 6g72 3 литра установлена система с распределенным впрыском топлива. Большой необходимости использовать Direkt Injection Reiniger (арт. 7554) нет. Это присадка для очистки форсунок в двигателях с непосредственным впрыском топлива, типа GDI. В Вашем случае, можно воспользоваться  - Очиститель инжектора усиленного действия Injection Reiniger High Performance (арт. 7553): http://liquimoly.ru/product_view.php?id=592. Этот препарат лучше заливать перед заправкой. Так он лучше перемешается с бензином и быстрее сможет начать работать. 

2. На счет применения Oilsystem Spulung Effektiv арт. 7591 возражений нет. 

3. Если система, действительно находится в запущенном виде, то за 150-200 км. до смены масла, рекомендую в масло залить - Промывка от масляного шлама Oil-Schlamm-Spulung (арт. 1990): http://liquimoly.ru/product_view.php?id=298

 

извините, не уточнил, у меня двигатель 6G72 GDI

 

В этом случае, применение Direkt Injection Reiniger (арт. 7554) будет вполне уместно. Рекомендации по порядку применения аналогичны Injection Reiniger High Performance (арт. 7553).

[Skifec]

Спасибо 

[sanekkkk85]

Здравствуйте.Помогите пожалуйста с выбором масла.Honda Odyssey 1998г. двигатель F23A пробег 300 000 км.

До этого заливал Molygen 10W50 , заливал бы и дальше но в городе у нас его уже не найти.

За ранее спасибо.

[Борода]

Здравствуйте.Помогите пожалуйста с выбором масла.Honda Odyssey 1998г. двигатель F23A пробег 300 000 км.

До этого заливал Molygen 10W50 , заливал бы и дальше но в городе у нас его уже не найти.

За ранее спасибо.

Хорошим выбором для этого мотора будет Optimal Synth 5W-30, тем более,что это масло очень распространенное.

[sanekkkk85]

Спасибо.

 

[jimmy_krsk]

Добрый день !

двигатель 1AZ-FE японец, 2 катализатора, euro-4, пробег 190тк

 

Какое масло посоветуете ?

насколько подходит и что лучше  TopTec-4300 5w-30 или TopTec-4200 5w-30 ?

 

в чем различие  Leichtlauf Special AA 5W-30 и Special Tec AA 5W-30 (арт. 7516) ?

что лучше для меня - эти масла АА или из серии TopTec ?

 

Заранее благодарен

[shlpa]

Добрый день !

двигатель 1AZ-FE японец, 2 катализатора, euro-4, пробег 190тк

 

Какое масло посоветуете ?

насколько подходит и что лучше  TopTec-4300 5w-30 или TopTec-4200 5w-30 ?

 

в чем различие  Leichtlauf Special AA 5W-30 и Special Tec AA 5W-30 (арт. 7516) ?

что лучше для меня - эти масла АА или из серии TopTec ?

 

Заранее благодарен

 

Одно и тоже! 

Leichtlauf Special AA 5W-30 и Special Tec AA 5W-30 (арт. 7516) Лей его

7-8 тыс замена.

[jimmy_krsk]

я жду ответ от представителей кампании

 

а не просто что залить можно...

 

Изменено March 13, 2015 пользователем jimmy_krsk