Лед В Масле

[Fahrenheit]

Рис. 3. Электронная фотография "масляных шариков" вкатанных в покровный слой. Увеличение 1000х.

извините но у меня этот рисунок не отображается, можно на него взгялнуть? в частности на моей работе используется электронный микроскоп и мне часто приходится им пользоваться, хотелось бы экспертным взяглдом взглянуть, очень интересно.

[edo]

извините но у меня этот рисунок не отображается, можно на него взгялнуть?

/>http://mymoto.com.ua/docs/stati/dvigatel/antifriz-s-motornym-maslom-strashnyi-miks

вот тут та же фотография в чуть лучшем качестве: http://www.motovelosport.ru/articles/2006_04_13_antifriz_oil/2006_04_13_antifriz_oil.php

[ViViFy72]

Авто Ford Fiesta 2007 года, практически аналогичная ситуация

Летом перешли с масла Ford F на LM F с промывкой LM

в конце декабря лампочка давления масла не гасла, снятие потдона потдвердило наличие воды, воды наверно грамм 500, часть мелкими кристалами в виде каша часть откровенные крупные ледышки.

Авто всегда ночует на улице, но присутствуют короткие пробеги + епизодические автозапуски с работой на холостых.

Неужели могло сконденсироваться с пол литра или даже больше воды?

[AcidCat]

Авто Ford Fiesta 2007 года, практически аналогичная ситуация

Летом перешли с масла Ford F на LM F с промывкой LM

в конце декабря лампочка давления масла не гасла, снятие потдона потдвердило наличие воды, воды наверно грамм 500, часть мелкими кристалами в виде каша часть откровенные крупные ледышки.

Авто всегда ночует на улице, но присутствуют короткие пробеги + епизодические автозапуски с работой на холостых.

Неужели могло сконденсироваться с пол литра или даже больше воды?

могло.......... вот топик посмотри народ ваще поголовно масло меняет и симптомы почти теже ну небольшие различия иммеются про воду правда никто незаикался грешат на бенз и говеное масло а про вентиляцию картера никто и неподумал :)

/>http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=11966

[ViViFy72]

Бенз при исправном движке вообще не причём, при оч. сильно изношенном и то в малой степени. А вот автозавод помоему это великое зло.

И вопрос к маслоделам.

Насколько я знаю в случае воды в масле с антизадирными присадками происходит что-то не хорошее.

Вопрос, после удаления льда, и промывки поддона было заменено масло, нужно ли ещё что-то сделать чтобы избежать проблем в дальнейшем, на пример уменьшить срок замены масле или ещё чего либо добавить. Остатки воды я так думаю должны будут испариться после того как движку погонять хорошенько.

[ЛИК]

Бенз при исправном движке вообще не причём, при оч. сильно изношенном и то в малой степени. А вот автозавод помоему это великое зло.

И вопрос к маслоделам.

Насколько я знаю в случае воды в масле с антизадирными присадками происходит что-то не хорошее.

Вопрос, после удаления льда, и промывки поддона было заменено масло, нужно ли ещё что-то сделать чтобы избежать проблем в дальнейшем, на пример уменьшить срок замены масле или ещё чего либо добавить. Остатки воды я так думаю должны будут испариться после того как движку погонять хорошенько.

Если вы думаете, что остатки воды испаряться сами по себе, то зря. "Не хорошее" происходит не только с антизадирными присадками. Весь базовый пакет теряет все свои свойства. При эксплуатации на таком масле двигатель подвергается повышенному износу. После слива масла систему лучше промыть с помощью минералки или полусинтетики, подходящим по вязкости, на 500-1000км. Затем, за 10 минут до слива масла залить промывку: http://liquimoly.ru/...iew.php?id=306.

Изменено January 28, 2013 пользователем LIK

[Борода]

Навскиду: масла с эстерами (от5%) должны быть свободны от этого, так как вода растворяется в эстеровой базе и катышки не образуются.

Не попал. С эстерами все значительно хуже, они гигроскопичны и притягивают воду. Так что накопление воды будет больше, чем с обычными маслами. А растворение воды в масле не спасает от коррозии. Сам видел коррозию на эстеровом масле по стенкам цилиндров.

[Борода]

Короозия будет разве что при редкой езде.

А вот катышек не будет. Не так ли?

Не факт. Зависит от пакета присадок. Если традиционный, то будут. Если новейший с ограничением по цинку с серой и фосфору, то скорее нет.

[voka65]

Борода а какой пакет обычный а какой ограниченный по содержанию ZDDP если в масле есть эстеры?Не в курсе какие цифири должны быть .

Изменено February 26, 2013 пользователем voka65

[Борода]

Катышки образуются в местах повышенной концентрации воды, что неизбежно зимой в гидрокрекинговых маслах.

А в эстеровых маслах вода равномерно растворяется по всему объёму масла, поэтому локальная концентрация воды везде одинакова и не превосходит опасного уровня., ни о каких микрокапельках воды и речи быть не может.

Так что эстеровые даже безопаснее...

p.s. Кстати, кроме пары мотоциклетных сайтов, хоть кто-нибудь из маслобрендов(кроме LM) может подтвердить ту статью о микрокатышках?

Здесь возникает уже проблема гидролиза масла, присадки в нем уаствуют, но экстракции куорее всего не будет.

Для мотомасел с их урезанными антифрикционными пакетами эта проблема не характерна. Что они беспокоятся я не знаю.

[GLX]

думаю у менч тоже такая ситуация. на зиму с маслом залил Кератек....что заметил после, это эмульсия, особенно с утра что на крышке похож на клей эпоксидный (цветом тоже) трогаешь тает моментально. получется этот и есть катешки или...?

[ЛИК]

думаю у менч тоже такая ситуация. на зиму с маслом залил Кератек....что заметил после, это эмульсия, особенно с утра что на крышке похож на клей эпоксидный (цветом тоже) трогаешь тает моментально. получется этот и есть катешки или...?

Cera Tec здесь не причем. Эмульсия на крышке это конденсат. После остановки двигателя происходит охлаждение с выделением небольшого количества влаги, которая смешивается с маслом и оседает на крышке. Для работы двигателя малое количество влаги безопасно. Летом такого явления наблюдаться не будет. Катышки это частицы микрокерамики, при следующей замене масла вы их уже не увидите.