Долив ATF TT1100 в ATF II E

[Айболит]

Добрый день, Борода.

Ford Ranger (Тайский, который Mazda BT-50), 2007, 2.5 TDCi 143 л.с.

В МКПП и раздатке - ATF II E. Возникла необходимость долива в МКПП (совсем немного).

ATF II E нигде нет. Можно ли беспроблемно долить грамм 200 ATF TT1100?

Без Вашей рекомендации боязно, основы-то разные...

Ещё вопрос: ATF II E не снят с производства? Если да - что на замену помимо TT1100? Минералку ATF II D не предлагать :)

Существенно ли хуже TT1100 по сравнению с ATF II E?

Ещё попутный вопрос: что-то трансмиссионка 75w140 пропадает из точек продаж. Из-за дороговизны или продукт снимается с производства? Не хочется понижать качество масла в заднем мосту (по шоссе 140-160 хожу, "родная" минералка откровенно сгорела за первые 10к).

Заранее благодарен за ответ.

[Борода]

Добрый день, Борода.

Ford Ranger (Тайский, который Mazda BT-50), 2007, 2.5 TDCi 143 л.с.

В МКПП и раздатке - ATF II E. Возникла необходимость долива в МКПП (совсем немного).

ATF II E нигде нет. Можно ли беспроблемно долить грамм 200 ATF TT1100?

Без Вашей рекомендации боязно, основы-то разные...

Ещё вопрос: ATF II E не снят с производства? Если да - что на замену помимо TT1100? Минералку ATF II D не предлагать :)

Существенно ли хуже TT1100 по сравнению с ATF II E?

Ещё попутный вопрос: что-то трансмиссионка 75w140 пропадает из точек продаж. Из-за дороговизны или продукт снимается с производства? Не хочется понижать качество масла в заднем мосту (по шоссе 140-160 хожу, "родная" минералка откровенно сгорела за первые 10к).

Заранее благодарен за ответ.

1. Можно , безболезненно

2. ATF II E снята с производства, альтернатива - TT1100, чуть хуже по температуре застывания (-45 против -52), но для наших условий это не важно.

3. Видимо из-за дороговизны, в Москве всегда можно купить в наших магазинах (тел 123-41-00), в регионах проще через Exist, это масло редко в наличии, никто не хочет замораживать деньги.