Текучесть (вязкость) масла - не могу понять.

[valgaz]

Доброго времени суток!

Имеется в наличии КИА Соренто, ДВС - бензин, V-3,5 л., АКПП 5ст. (A5SR1). Пробег 80 000 км.

Есть вопрос, в котором никак не могу разобраться - текучесть (вязкость) масла.

Например, летом при температуре +30-35 градусов, что лучше 5-50 (10-50) или 5-40 (10-40). Насколько это принципиальный показатель при выборе масла?

Место эксплуатации авто - Свердловская область.

Летом макс. температура + 35 град. С, средняя + 20-25

Зимой мин. температура - 35 град. С, средняя - 20-25

С моей т.з для такого диапазона температур наиболее оптимальное всесезонное масло 5-50. Однако здесь же на форуме есть высказывания по поводу "излишней нагрузки на двигатель" из-за высокой вязкости масла. Где же все-таки оптимал? Или для каждого сезона лучше заливать свое масло?

Заранее спасибо за ответ.

[KOLOS]

В первую очередь при подборе масла надо исходить из требования производителя авто.

После этого, когда известно вязкость и допуски можно выбирать.

Как правило, получается несколько продуктов, которые подходят. 

[lexona]

Или для каждого сезона лучше заливать свое масло?

А вы ответьте сначала на вопрос - в каждом сезоне у вас своя рабочая температура двигателя ?

Современные двигатели зимой и летом работают при практически одинаковой температуре ~90 грд.

[vdv]

Современные двигатели зимой и летом работают при практически одинаковой температуре ~90 грд.

ОЖ - да, а зимой масло в картере градусов на 20 ниже. Экзотику с сухим картером не рассматриваем. А в паре трения до 150 градусов.

"Зимняя" вязкость масла определяет возможность проворачивания коленвала при тех или иных низких температурах, а "летняя" - min-max вязкость при 100-150 град. Какая нужна вязкость масла в паре трения при такой температуре определяет производитель движка.

[Борода]

Доброго времени суток!

Имеется в наличии КИА Соренто, ДВС - бензин, V-3,5 л., АКПП 5ст. (A5SR1). Пробег 80 000 км.

Есть вопрос, в котором никак не могу разобраться - текучесть (вязкость) масла.

Например, летом при температуре +30-35 градусов, что лучше 5-50 (10-50) или 5-40 (10-40). Насколько это принципиальный показатель при выборе масла?

Место эксплуатации авто - Свердловская область.

Летом макс. температура + 35 град. С, средняя + 20-25

Зимой мин. температура - 35 град. С, средняя - 20-25

С моей т.з для такого диапазона температур наиболее оптимальное всесезонное масло 5-50. Однако здесь же на форуме есть высказывания по поводу "излишней нагрузки на двигатель" из-за высокой вязкости масла. Где же все-таки оптимал? Или для каждого сезона лучше заливать свое масло?

Заранее спасибо за ответ.

На это двигатель 50-я вязкость не включена в список рекомендованных, поэтому оптимальным выбором будет 5W-40 Synthoil High Tech всесезонно. Подойдет для Ваших условий эксплуатации.