Mazda 3 Sport HB FL (2007 г. в.)

[lexav]

Вечер Добрый Борода!!! Подскажите, хочу заменить полностью жидкость ЭГУР на Mazda 3 Sport HB FL 2007 г. в. (пробег - 100 тыс.), не знаю какую выбрать: 3681, 7606, 3946 или может вы подскажите что-нибудь более подходящее, сколько нужно купить жидкости чтобы промыть систему и залить новую??? И порекомендуйте какой-нибудь отдельный флакончик для прочистки в старую жидкость!!! Спасибо!!! ;)

Изменено October 14, 2010 пользователем lexav

[ЛИК]

Вечер Добрый Борода!!! Подскажите, хочу заменить полностью жидкость ЭГУР на Mazda 3 Sport HB FL 2007 г. в. (пробег - 100 тыс.), не знаю какую выбрать: 3681, 7606, 3946 или может вы подскажите что-нибудь более подходящее, сколько нужно купить жидкости чтобы промыть систему и залить новую??? И порекомендуйте какой-нибудь отдельный флакончик для прочистки в старую жидкость!!! Спасибо!!! ;)

Промывать ничего не надо. Просто смените жидкость и все. Подойдет 3681 или 7626.

[lexav]

Промывать ничего не надо. Просто смените жидкость и все. Подойдет 3681 или 7626.

Благодарю LIK, и всё же сколько нужно жидкости???

[ЛИК]

Благодарю LIK, и всё же сколько нужно жидкости???

По нашим данным 800 грамм.

[kirOn]

Какую присадку можно использовать в ЭГУР? И нужна ли она вообще? ))

Жидкость использую 7502  Top Tec ATF 1200

Изменено November 17, 2015 пользователем kirOn

[V.Chaykin]

Здравствуйте.
Герметик для остановки и предупреждения течи для гидроусилителя руля (ГУР).

Арт. 7652 Герметик ГУР Servolenkungsoil-Verlust-Stop

[kirOn]

8 минут назад, v.chaykin сказал:

Здравствуйте.
Герметик для остановки и предупреждения течи для гидроусилителя руля (ГУР).

Арт. 7652 Герметик ГУР Servolenkungsoil-Verlust-Stop

Хотелось бы уточнить совместим ли данный продукт с механизмом электронного усилителя?

[V.Chaykin]

Только что, kirOn сказал:

Хотелось бы уточнить совместим ли данный продукт с механизмом электронного усилителя?

Принципиально разные системы, ЭУР и система ЭГУР, или как ее еще обзначают EHPS (Electro-hydraulic power steering systems).
ЭГУР имеет устройство аналогичное системе ГУР.  Принципиальное отличие заключается в том, что в системе ЭГУР гидравлическое давление обеспечивается насосом, который приводится в движение электродвигателем, а не ременным приводом от двигателя. Таким образом, электрогидроусилитель руля работает совершенно независимо от двигателя и  насос приводится движение электромотором только в нужное время, а не вращается постоянно через ремень.

[kirOn]

9 минут назад, v.chaykin сказал:

Принципиально разные системы, ЭУР и система ЭГУР, или как ее еще обзначают EHPS (Electro-hydraulic power steering systems).
ЭГУР имеет устройство аналогичное системе ГУР.  Принципиальное отличие заключается в том, что в системе ЭГУР гидравлическое давление обеспечивается насосом, который приводится в движение электродвигателем, а не ременным приводом от двигателя. Таким образом, электрогидроусилитель руля работает совершенно независимо от двигателя и  насос приводится движение электромотором только в нужное время, а не вращается постоянно через ремень.

Насчет этого я в курсе))

Мой вопрос возник как раз исходя из тех соображений, что в классическом ГУРе полностью механическая система в отличии от ЭГУРа, который имеет электронную начинку. Изначально я думал что весь насос пропитан жидкостью как например АКПП, оказалось все гораздо проще))) Спасибо!