Recommended Posts

8 минут назад, Святослав сказал:

Доброго времени суток! После замены главных пар в своём Chevrolet Niva и обкатки на простеньком "ТНК" залил в редуктора полусинтетическое масло "Motul MotylGear 75W90" и добавил присадку "LiquiMoly Getriebeoil-Additiv". Также один знакомый надоумил меня добавить присадку "ABRO Gear Oil Treatment with PTFE". Как смешиваются Ваши присадки со сторонними производителями? Я понимаю, что Вам вряд ли известен состав иных присадок, но может есть какой-нибудь опыт? Заранее спасибо!

Я таки конечно дико извиняюсь, но нафига было мешать такой коктейль?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 минуты назад, Святослав сказал:

Да вот, честно сказать, не знаю как я на это согласился)) Лоханулся, одним словом.

Ну я бы тогда поездил и посмотрел, что из этого получится. А так, если, что, ремонт коробки на Ниве ведь не дорогой. :lol:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
9 минут назад, Brian сказал:

Ну я бы тогда поездил и посмотрел, что из этого получится. А так, если, что, ремонт коробки на Ниве ведь не дорогой. :lol:

Я про редуктор писал, в коробку такой компот не решился бы лить точно)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 минуты назад, Святослав сказал:

Я про редуктор писал, в коробку такой компот не решился бы лить точно)

Точно, не увидел. Ну поездите, посмотрите. Я думаю ничего страшного.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, Brian сказал:

Точно, не увидел. Ну поездите, посмотрите. Я думаю ничего страшного.

Вообще, к этому мастеру обращаюсь шестой год. У него этот "компот" откатан не на одной Ниве, в том числе соревновательных. Поэтому с одной стороны я к нему прислушиваюсь. с другой - не очень верю присадкам, а тем более такой коктейль)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня на ШНиве в мостах "LiquiMoly Getriebeoil-Additiv уже 4 месяца работает...проблем нет...даже сальник хвостовика перестал потеть....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну вот, значит всё хорошо будет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 минуты назад, Алексей Павлович сказал:

У меня на ШНиве в мостах "LiquiMoly Getriebeoil-Additiv уже 4 месяца работает...проблем нет...даже сальник хвостовика перестал потеть....

Да то, что от одной присадки LiquiMoly Getriebeoil-Additiv скорее всего только польза будет и так понятно. Меня интересовала сочетаемость с присадками других производителей.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Святослав сказал:

Доброго времени суток! После замены главных пар в своём Chevrolet Niva и обкатки на простеньком "ТНК" залил в редуктора полусинтетическое масло "Motul MotylGear 75W90" и добавил присадку "LiquiMoly Getriebeoil-Additiv". Также один знакомый надоумил меня добавить присадку "ABRO Gear Oil Treatment with PTFE". Как смешиваются Ваши присадки со сторонними производителями? Я понимаю, что Вам вряд ли известен состав иных присадок, но может есть какой-нибудь опыт? Заранее спасибо!

Добрый день.
Дать однозначный ответ на ваш вопрос мы не сможем, таких испытаний не проводилось, т.к. не предполагалось использования антифрикционных присадок разных производителей в одном агрегате. 
Нам не известен состав присадки второго бренда, как он будет работать в таком сочетании неизвестно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Добрый день, коллеги! Машина Geely MK Cross 2014 г. На 27 тыс. км были заменены подшипники МКПП. После этой процедуры на некоторых режимах (в основном на 1800-2000 об.) проявляется такое "троллейбусное" подвывание. В синтетическое трансмиссионное масло (Eni API GL-4+ FE 75w-90, объём 2,4 л) было введено ХАДО, звук стал слабее, но совсем не ушел. Сейчас пробег чуть более 32 тыс. км. Могу ли я (как мне некоторые "коробочники" советуют) в это же масло добавить 1 или 2 тюбика Getriebeoil-Additiv (Артикул: 1988)? Т.е., имеет ли смысл в моём случае использовать Getriebeoil-Additiv в принципе? Можно добавлять в уже залитое же масло (говорят, что после 6 тыс. пробега оно вполне свежее, но в нем присутствует хадо) или же заменить масло и добавить присадку LM? И если её добавлять, то в каком количестве (1 или 2 тюбика)? Заранее благодарен))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
57 минут назад, ses сказал:

Добрый день, коллеги! Машина Geely MK Cross 2014 г. На 27 тыс. км были заменены подшипники МКПП. После этой процедуры на некоторых режимах (в основном на 1800-2000 об.) проявляется такое "троллейбусное" подвывание. В синтетическое трансмиссионное масло (Eni API GL-4+ FE 75w-90, объём 2,4 л) было введено ХАДО, звук стал слабее, но совсем не ушел. Сейчас пробег чуть более 32 тыс. км. Могу ли я (как мне некоторые "коробочники" советуют) в это же масло добавить 1 или 2 тюбика Getriebeoil-Additiv (Артикул: 1988)? Т.е., имеет ли смысл в моём случае использовать Getriebeoil-Additiv в принципе? Можно добавлять в уже залитое же масло (говорят, что после 6 тыс. пробега оно вполне свежее, но в нем присутствует хадо) или же заменить масло и добавить присадку LM? И если её добавлять, то в каком количестве (1 или 2 тюбика)? Заранее благодарен))

Добрый день.
Вы можете применить Getriebeoil-Additiv с этим маслом, но рекомендуем это делать уже после замены масла в коробке.Состав используемой вами присадке не известно как сработает с составом Getriebeoil-Additiv.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
19 часов назад, V.Chaykin сказал:

Добрый день.
Вы можете применить Getriebeoil-Additiv с этим маслом, но рекомендуем это делать уже после замены масла в коробке.Состав используемой вами присадке не известно как сработает с составом Getriebeoil-Additiv.

Спасибо за отклик! Уже введённая присадка образует некий металлокерамический слой. По идее он останется даже после замены масла. А вообще, сколько стоит добавлять в моём случае - 1 или два тюбика? И не повлияет ли Getriebeoil-Additiv на синхронизацию в МКПП?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
17 минут назад, ses сказал:

Спасибо за отклик! Уже введённая присадка образует некий металлокерамический слой. По идее он останется даже после замены масла. А вообще, сколько стоит добавлять в моём случае - 1 или два тюбика? И не повлияет ли Getriebeoil-Additiv на синхронизацию в МКПП?

Если присадка образует слой на поверхности деталей, то скорее всего присадка уйдет вместе со сливом масла. Если идет какой-то модификатор поверхности, то эффект от присадки  может остаться.
В вашем случае добавлять Getriebeoil-Additiv 20 мл. на 1л. трансмиссионного масла.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Добрый день. Возможна ли добавка продукта Getriebeoil-Additiv в Mobil 1 Synthetic Grease? Полученная смесь будет использована как замена смазки в ШРУС (Рцеппа) карданного вала VW Tiguan.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 минуты назад, reanimator8963 сказал:

Добрый день. Возможна ли добавка продукта Getriebeoil-Additiv в Mobil 1 Synthetic Grease? Полученная смесь будет использована как замена смазки в ШРУС (Рцеппа) карданного вала VW Tiguan.

Добрый день! такого рода эксперименты нами не проводились. Для смазки такого рода соединений, есть специальный продукт: Смазка ШРУС с дисульфидом молибдена LM 47 Langzeitfett + MoS2 http://liquimoly.ru/item/1987.html

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, а что будет если эту присадки добавить в автоматическую трансмиссию?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Здравствуйте. Если в АКПП добавить антифрикционную присадку, то будет диверсия. Перестанут включаться передачи.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
On Sun Oct 29 2017 at 9:40 PM, Борода said:

Здравствуйте. Если в АКПП добавить антифрикционную присадку, то будет диверсия. Перестанут включаться передачи.

 

Ok

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В Monday, June 01, 2015 в 09:09, Борода сказал:

 

Добрый. Фирменное Опелевское масло в МКПП также красят в красный цвет, как и ATF. Но это трансмиссионное масло. Присадку можно добавлять в стандартной дозировке. Рекомендуемое масло Hochleisting Getriebeoil 75W-80 GL 3+.

Добрый день. Возник вопрос. Как присадка на основе дисульфида молибдена влияет на вязкость масла? Может ли она уменьшать или увеличивать вязкость? И еще, в мануале прописано масло в мкпп GL-4      80w.  Я так понимаю,что стоит рассматривать варианты GL-4, GL-4/5 не стоит?

Хотел еще дополнить,была рекомендация на форуме о использовании в качестве замены масла с вязкостью 75w90, не будет ли оно густым по сравнению с оригиналом 80w?

Спасибо.

Изменено пользователем Andrey_Nosov

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Andrey_Nosov сказал:

Добрый день. Возник вопрос. Как присадка на основе дисульфида молибдена влияет на вязкость масла? Может ли она уменьшать или увеличивать вязкость? И еще, в мануале прописано масло в мкпп GL-4      80w.  Я так понимаю,что стоит рассматривать варианты GL-4, GL-4/5 не стоит?

Хотел еще дополнить,была рекомендация на форуме о использовании в качестве замены масла с вязкостью 75w90, не будет ли оно густым по сравнению с оригиналом 80w?

Спасибо.

По моему никак не влияет. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
26 минут назад, Andrey_Nosov сказал:

Добрый день. Возник вопрос. Как присадка на основе дисульфида молибдена влияет на вязкость масла? Может ли она уменьшать или увеличивать вязкость? И еще, в мануале прописано масло в мкпп GL-4      80w.  Я так понимаю,что стоит рассматривать варианты GL-4, GL-4/5 не стоит?

Добрый день.
Присадка не влияет на вязкость, и не влияет на рабочие характеристики. Масло выступает в роли носителя. 
Если речь идет о той же вязкости, рекомендацию мы уже давали, вполне возможно использовать Hochleistungs-Getriebeoil 75W-90 GL-4+

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, V.Chaykin сказал:

Добрый день.
Присадка не влияет на вязкость, и не влияет на рабочие характеристики. Масло выступает в роли носителя. 
Если речь идет о той же вязкости, рекомендацию мы уже давали, вполне возможно использовать Hochleistungs-Getriebeoil 75W-90 GL-4+

Но в мануале прописано GL-4. Там нет упоминания про GL-4/GL5. или GL-4+.

Изменено пользователем Andrey_Nosov

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 09.02.2018 в 18:38, Andrey_Nosov сказал:

Но в мануале прописано GL-4. Там нет упоминания про GL-4/GL5. или GL-4+.

Добрый день! 4+ имеет улучшенные характеристики по защите от износа. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу