Раскоксовка поршневых колец.

[ЛИК]

Доброго всем дня!

На днях буду промываться 1990 и затем 7507, в связи с тем прошу совета, заливать ли в масло затем какую-нить присадку с целью уменьшения его расхода?

Если да, то какую: 1996, 1995, 3721? Может все сразу? Или сначала какую нить, а затем другую, если не поможет? Как лучше? Масло будет motul specific 504-507 5w-30 (так как уже имеется в наличии) Потом перейду на top tec 4200. Может какую нить в мотул, а затем другую в топ тек, зависит ли что нить от этого?

Заранее спасибо

Для начала, рекомендую ограничиться одними промывками. В дальнейшем, если улучшений не наступит, будем думать.

[homer063]

ОК!

[voka65]

а этот моторшпулинг можно сверху на поршни наливать для усиления эффекта раскоксовки

Можно, только после процедуры нужно обязательно поменять масло.

Никогда не раскоксовывал кольца таким способом .Хотел-бы узнать а масло сливать сразу холодное или можно прогреть двиг. если профи залить на ночь в цилиндры? И если можно завести, можно-ли что-нибудь добавить в масло что-бы вся гадость была вовзвешенном состоянии и её слить?

Изменено September 30, 2011 пользователем voka65

[ЛИК]

Никогда не раскоксовывал кольца таким способом .Хотел-бы узнать а масло сливать сразу холодное или можно прогреть двиг. если профи залить на ночь в цилиндры? И если можно завести, можно-ли что-нибудь добавить в масло что-бы вся гадость была вовзвешенном состоянии и её слить?

Заводить и прогревать двигатель не надо, сливать холодное. Сольется, при таком раскладе не все, но кольца отойдут.

Изменено September 30, 2011 пользователем LIK

[voka65]

Заводить и прогревать двигатель не надо, сливать холодное. Сольется, при таком раскладе не все, но кольца отойдут.

Значит без промывочного масла не обойтись или какой нить синтетики по дешевле вроде тнк или лукойл с добавлением какой нибудь промывки , что-бы слить остатки всей хрени которая осталась после первого слива масла на холодную!?

Изменено September 30, 2011 пользователем voka65

[ЛИК]

Значит без промывочного масла не обойтись или какой нить синтетики по дешевле вроде тнк или лукойл с добавлением какой нибудь промывки , что-бы слить остатки всей хрени которая осталась после первого слива масла на холодную!?

Лучше за те же деньги взять полусинтетику, но нормального производителя.

[кив-500]

Заводить и прогревать двигатель не надо, сливать холодное. Сольется, при таком раскладе не все, но кольца отойдут.

странно всё это.

во первых производитель моторшпулинга допускает наличие этого продукта в работающем двигателе в течение ограниченного времени, а во вторых Борода дал добро на запуск мотора с залитыми в масло остатками моторшпулинга.

так можно или нельзя?

[bsa]

странно всё это.

во первых производитель моторшпулинга допускает наличие этого продукта в работающем двигателе в течение ограниченного времени, а во вторых Борода дал добро на запуск мотора с залитыми в масло остатками моторшпулинга.

так можно или нельзя?

я уже тоже нить потерял - о чём разговор - вроде всё однозначно было выяснено

[voka65]

я уже тоже нить потерял - о чём разговор - вроде всё однозначно было выяснено

А я думаю так покататься с долговременной промывкой потом на ночь залить в цилиндры профи. утром слить поменять фильтр залить другое масло промыть заслону потом залить мотор клеа и через 10м. слить, с открытой пробкой влить того масла которое будет залито примерно с поллитра что-бы вытиснить грязное масло поставить новый фильтр и влить масло LM_LL, усё .

Изменено September 30, 2011 пользователем voka65

[ЛИК]

странно всё это.

во первых производитель моторшпулинга допускает наличие этого продукта в работающем двигателе в течение ограниченного времени, а во вторых Борода дал добро на запуск мотора с залитыми в масло остатками моторшпулинга.

так можно или нельзя?

В описании продукта по этому поводу ничего не сказано. Я уважаю личное мнение Бороды, но документального подтверждения нет. Предлагаю дождаться Бороду (он в командировке до понедельника), он разъяснит свою точку зрения.

[mcLaud]

Простите,что за моторшпулинг для раскоксовки колец? Дайте пожалуйста артикул

[кив-500]

В описании продукта по этому поводу ничего не сказано. Я уважаю личное мнение Бороды, но документального подтверждения нет. Предлагаю дождаться Бороду (он в командировке до понедельника), он разъяснит свою точку зрения.

спасибо за прямоту.

это очень хорошо, а то мужики в гаражах уже делится на группировки начали

[voka65]

Простите,что за моторшпулинг для раскоксовки колец? Дайте пожалуйста артикул

http://catalogue.liquimoly.ru/index.php?action=catalogue_view&article_id=145&catalogue_id=306&like_name=1

[кив-500]

двести сверху на поршня, по полста на брата, и триста потом в поддон вдогонку.

всё в одном флаконе получается.

ток наверное на ночь не надо оставлять. шприцанул через свечи в тёплый, и минут через 15 пошевеливай почутьчуть вверх-вниз.

за пару часов раз семь-восемь пошатал(между делом ещё чёнить поделал с машиной), а потом уже согласно озвученной методике удаление жидкости из камеры сгорания, и промывка остатками препарата.

[voka65]

двести сверху на поршня, по полста на брата, и триста потом в поддон вдогонку.

всё в одном флаконе получается.

ток наверное на ночь не надо оставлять. шприцанул через свечи в тёплый, и минут через 15 пошевеливай почутьчуть вверх-вниз.

за пару часов раз семь-восемь пошатал(между делом ещё чёнить поделал с машиной), а потом уже согласно озвученной методике удаление жидкости из камеры сгорания, и промывка остатками препарата.

Да я тоже об этом думал на ночь не обязательно пару тройку часов я думаю хватит. Ну а насчёт заводки я думаю что завести всётаки надо хотябы мин. на 5-10 на ХХ оборотах что-бы вся срань оказалась в поддоне или в фильтре. Да вот ещё свечи лучше поставить старые рабочие (осабливо если стоят иридиевые их чистить не рекомендуется только самоочистка).

[кив-500]

на ночь не обязательно пару тройку часов я думаю хватит.

и масло не сильно остынет.

а то холодное сливать както неестественно блин.

[voka65]

и масло не сильно остынет.

а то холодное сливать както неестественно блин.

Конечно подастынет ну и на меньшее время есть-ли смысл тогда лить профи. в цилиндры? Вот ещё вчём впрос.

[кив-500]

Конечно подастынет ну и на меньшее время есть-ли смысл тогда лить профи. в цилиндры? Вот ещё вчём впрос.

путаница однако.

всем советую вернутся на первую страницу, и прочитать ещё раз как всё начиналось. посты номер 15 и 16.

[voka65]

путаница однако.

всем советую вернутся на первую страницу, и прочитать ещё раз как всё начиналось. посты номер 15 и 16.

Ничего путанного нет по моему почитав всю ветку каждый может составить план промывки в зависимости от своих воможностей и надобностей.

[bsa]

Ммммдаааа.... ну вы блин даёте.....

к 24 посту всё окончательно решилось ведь... в чём проблемы?

[кив-500]

Ммммдаааа.... ну вы блин даёте.....

к 24 посту всё окончательно решилось ведь... в чём проблемы?

а с 33-го выяснилось что не всё так окончательно решилось

[homer063]

после всех этих процедур сколько потом ездить на масле?

[кив-500]

после всех этих процедур сколько потом ездить на масле?

масло сразу менять

[homer063]

масло сразу менять

это понятно, на свежем я имею в виду

[bsa]

это понятно, на свежем я имею в виду

не более чем см. серв. книжку

а на россейских напрвлениях и в пробках не более 2/3 от неё ИМХО - всё зависит от знакомой ЖАБЫ

Изменено October 14, 2011 пользователем bsa

[кив-500]

это понятно, на свежем я имею в виду

для успокоения можно через пять тысяч сменить, после промывки масло будет интенсивнее каку впитывать со стенок

[кив-500]

я тут вот чего подумал: что толку лить моторшпулинг сверху в горячий двигатель на ночь, если он испаряется без следа в течение получаса???

[bsa]

я тут вот чего подумал: что толку лить моторшпулинг сверху в горячий двигательна ночь, если он испаряется без следа в течение получаса???

Куда ему деться с подводной лодки при завёрнутых свечах и закрытыхклапанах

Ну а поскольку ссылки на конкурентов теперь караются, то приведу цитаты из описания технологии действия раскоксовки ЛАВР (см одноимённый сайт) :

1. Жидкость для раскоксовывания двигателя при помощи шприца вносится в камеру сгорания через доступные технологические отверстия: свечи, форсунки,свечи накаливания.

2. При попадании жидкости для раскоксовывания двигателя на поверхностьпоршня - начинается интенсивное испарение летучих компонентов в ее составе для воздействия на всю камеру сгорания. Пары жидкости конденсируются на стенках камеры сгорания, и устанавливается динамическое равновесие между жидкостью, пропитавшей нагар, ее парами и жидкостью на поверхности поршня. Жидкость с поверхности поршня просачивается через кольца в масляную систему, тем самым пропитывать нагар, который лежит в канавках.

Пропитанный нагар на поверхности поршня, поршневых кольцах и камере сгоранияв течение часа переходит из твердого смолисто-коксового состояния в рыхлое, желеобразное состояние. Часть отложений при этом растворяется в составе.

3. Дальнейшее удаление нагара происходит при откачивании непросочившейся жидкости шприцем с поверхности поршня, либо выбрасывается вращением двигателя с вывернутыми свечами.

4. Основная часть разрыхленного нагара выгорает при работе двигателя. Отложения с поршневых колец удаляются при замене масла.

Кто у кого списывает мне-то без разницы, но принцип воздействия ведь должен наверное быть один и тот же

И я вот ща в сомнении может всёж лучше-то топливную присадку (типа мтх или клапанной - как Борода рекомендовал) сверху лить она ведь, наверное, вроде более едучая и текучая и испаряемая чем 7507, для применения приведённого выше?Знать бы в разах их отличие

А вот моторшпулинг 7507, расчитанный аж на 5л, может делить на 2 раза для классического тазовского движка, при смене масла? Особенно если совместно с долговременной 1990

Изменено October 15, 2011 пользователем bsa

[voka65]

<br /><br />Куда ему деться с подводной лодки при завёрнутых свечах и закрытых клапанах <img src='https://forum.liquimoly.ru/public/style_emoticons/default/acute.gif' class='bbc_emoticon' alt='' /><br /><br />Ну а поскольку ссылки на конкурентов теперь караются, то приведу цитаты из описания технологии действия раскоксовки ЛАВР (см одноимённый сайт) :<br /><br /><br />1. Жидкость для раскоксовывания двигателя при помощи шприца вносится в камеру сгорания через доступные технологические отверстия: свечи, форсунки, свечи накаливания.<br /><br />2. При попадании жидкости для раскоксовывания двигателя на поверхность поршня - начинается интенсивное испарение летучих компонентов в ее составе для воздействия на всю камеру сгорания. Пары жидкости конденсируются на стенках камеры сгорания, и устанавливается динамическое равновесие между жидкостью, пропитавшей нагар, ее парами и жидкостью на поверхности поршня. Жидкость с поверхности поршня просачивается через кольца в масляную систему, тем самым пропитывать нагар, который лежит в канавках.<br /><br />Пропитанный нагар на поверхности поршня, поршневых кольцах и камере сгорания в течение часа переходит из твердого смолисто-коксового состояния в рыхлое, желеобразное состояние. Часть отложений при этом растворяется в составе.<br /><br />3. Дальнейшее удаление нагара происходит при откачивании непросочившейся жидкости шприцем с поверхности поршня, либо выбрасывается вращением двигателя с вывернутыми свечами.<br /><br />4. Основная часть разрыхленного нагара выгорает при работе двигателя. Отложения с поршневых колец удаляются при замене масла.<br /><br /><br /><br /><br />Кто у кого списывает мне-то без разницы, но принцип воздействия ведь должен наверное быть один и тот же<br /><br />И я вот ща в сомнении может всёж лучше-то топливную присадку (типа мтх или клапанной - как Борода рекомендовал) сверху лить она ведь, наверное, вроде более едучая и текучая и испаряемая чем 7507, для применения приведённого выше? Знать бы в разах их отличие<br /><br />А вот моторшпулинг 7507, расчитанный аж на 5л, может делить на 2 раза для классического тазовского движка, при смене масла? Особенно если совместно с долговременной 1990<br /><br /><br /><br /><br />

Вначале ноября буду делать раскаксовку с заменой масла в цилиндры буду лить http://catalogue.liq...592&like_name=1

только пока не решил на какое время все будет по обстоятельствам,вся химия закуплена докатываю 8-ую тыс.

Изменено October 15, 2011 пользователем voka65

[кив-500]

Куда ему деться с подводной лодки при завёрнутых свечах и закрытыхклапанах

а разве могут быть закрыты все клапаны одновременно?